Исходные данные. За объект расчета принимается автомобиль VW PASSAT 1,8 Данный автомобиль относится к

За объект расчета принимается автомобиль VW PASSAT 1,8 Данный автомобиль относится к категории N₂, поэтому для него принимаем следующие исходные данные:

начальная скорость АТС, v_o =20, 40, 60, 80 км/ч;

коэффициент сцепления φ_x =0,6, 0,7, 0,8;

время запаздывания τ_c = 0,2 с;

время нарастания замедления τ_н = 0,4 с.

8.2.2 Расчет зависимостей S_T = f(v_o, _x), j_зуст = f(v_o,φ_x)

Принимая τ_с = 0,2 с и τ_н = 0,4 с, по формулам (8.1) и (8.2) рассчитываем значения S_T и j_зуст при различных значениях v₀ и φ_x.

Результаты расчета приведены в таблице 8.1

Таблица 8.1 Результаты расчета зависимостей S_T = f(v_o, _x), j_зуст = f(v_o,φ_x)

φx	vo, км/ч
0,6	ST, м	2,84	10,93	12,26	13,34
jзуст, м/с^2	3,39	5,89	5,89	5,89
0,7	ST, м	3,47	11,43	13,88	14,83
jзуст, м/с^2	4,87	6,87	6,87	6,87
0,8	ST, м	4,19	12,31	14,36	15,34
jзуст, м/с^2	5,85	7,85	7,85	7,85

По полученным данным строим графики этих зависимостей, показанные на рисунке 8.1.

Рисунок 8.1. Зависимости S_Т = f(v); j_зуст = f(v)

8.2.3 Расчет зависимостей S _т = f(τ_н) и j_зуст = f(τ_н). Принимая

τ_с = 0,2 с и значение τ_н = 0,4: 0.8; 1,0; 1,2 с. φ_х = 0,6 v₀ = 60 км/ч, по формулам (8.1) и (8.2) рассчитываем S_t и j_зуст

Результаты расчета приведены в таблице 8.2, а графики показаны на рисунке 8.2.

Таблица 8.2 Результаты расчета зависимостей S_t = f(τ_н) и j_зуст=f(τ_н)

τн, с	St, м	Jзуст
0,4	5.2	4,49
0,8	6,6	4,49
1,0	7,2	4,49
1,2	8,9	4,49

Рисунок 8.2 Зависимости S_t = f(τ_н); j_зуст=f(τ_н)

Дата добавления: 2015-07-10