Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АрхитектураБиологияГеографияДругоеИностранные языки
ИнформатикаИсторияКультураЛитератураМатематика
МедицинаМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогика
ПолитикаПравоПрограммированиеПсихологияРелигия
СоциологияСпортСтроительствоФизикаФилософия
ФинансыХимияЭкологияЭкономикаЭлектроника

Анализ результатов расчета. По данному пункту необходимо сравнить значение удельной тормозной силы для



Читайте также:
  1. I. Анализ задания
  2. I.2. Сопоставительный анализ фразеологизмов представленных различными природными явлениями русского и эстонского языков.
  3. II.9. МЕТОДЫ АТОМНО-ЭМИССИОННОГО СПЕКТРАЛЬНОГО АНАЛИЗА
  4. II.9.2. Подготовка образцов для спектрального анализа
  5. II.9.3. Качественный анализ
  6. II.9.4. Полуколичественный спектральный анализ
  7. II.9.5. Количественный спектральный анализ

По данному пункту необходимо сравнить значение удельной тормозной силы для автомобиля с идеальной тормозной системой и автомобиля с обычной тормозной системой.

Контрольные вопросы

 

1.Какие силы и реакции действуют на автомобиль при его торможении?

2.Как приближенно принимается центр масс для грузовых и легковых автомобилей?

3.Чему равна тормозная сила на горизонтальной дороге?

4.Какие колеса должны блокироваться при идеальном торможении?

5.Что произойдет при блокировании задних колес первыми?

 

1 Силы, действующие на автомобиль. Автомобиль, преодолевающий подъем, совершает одновременно перемещение вверх и вперед. … Поэтому нормальные реакции Zп и Zз, действующие соответственно на передние и задние колеса автомобиля во время торможения

2 Основное удобство использования прицепа заключается в том, что он является необязательной надстройкой к автомобилю, то есть, с помощью автомобильного прицепа можно легко превратить легковой автомобиль в грузовой, либо увеличить массу.

3 Опытным путем установлено, что сила сопротивления воздуха равна Fсв = kв•Sл•V^2 … Если тормозная сила колеса больше силы сцепления, колесо блокируется. … В случае экстренного торможения на горизонтальной дороге, движущей силой является сила инерции автомобиля

4 Подробней ---При торможении до блокировки колёс - переднее правое не блокировалось (хотя подтормаживало). Задние блокировались вместе с передними (чего не должно быть

5 Блокировать задние колёса совсем не нужно. … уменьшая давление, увеличиваем пятно контакта колеса с асфальтом, следовательно блокировка задних колес будет происходить позже.

 


Дата добавления: 2015-07-10; просмотров: 116 | Нарушение авторских прав






mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.005 сек.)