Читайте также:
|
|
Генеральным планом принимаются предложения ОАО «Авиапредприятие «Алтай», по развитию аэропорта Барнаул, в том числе:
- строительство аэровокзала с международным сектором, привокзальной площадью и перроном с целью улучшения обслуживания растущих пассажиропотоков;
- реконструкция искусственной взлетно-посадочной полосы с ее удлинением на 250 м в северо-восточном направлении;
- строительство дороги для патрулирования периметра аэропорта и устройство периметрового ограждения;
- реконструкция площадок для взлета и посадки вертолетов.
а также предлагаются следующие градостроительные преобразования, сопутствующие и способствующие развитию воздушного транспорта:
1) Реконструкция привокзальной площади с целью улучшения обслуживания растущих пассажиропотоков, в увязке с проектом модернизации аэровокзала.
2) Улучшение транспортных связей аэропорта с центральной деловой зоной города и с новыми деловыми зонами за счет реконструкции Павловского тракта и строительства Центральной Дуговой магистрали.
При размещении объектов застройки необходимо руководствоваться следующими ограничениями:.
1) ограничение застройки по высоте в зоне подлета и в радиусе 15 км от контрольной точки каждого аэродрома, исходя из требований норм и инструкций по проектированию и эксплуатации аэродромов,
2) запрет размещения в зонах подлета мест концентрированных выбросов пищевых отходов, свалок, звероводческих, животноводческих ферм, скотобоен, способствующих массовому скоплению птиц, в соответствии с п.5.4.5. РЭГА,
3) ограничения в строительстве зданий жилого, общественного и производственного назначения, связанные с охраной жизни и здоровья населения, по условиям превышения предельно допустимых уровней шума (в соответствии со схемой распространения шума), загрязнения атмосферы продуктами сгорания топлива, риска возникновения чрезвычайных ситуаций.
Дата добавления: 2015-07-12; просмотров: 61 | Нарушение авторских прав
<== предыдущая страница | | | следующая страница ==> |
Железнодорожный транспорт | | | Проектируемая система и схема. |