Читайте также:
|
|
Две группы однофазных автотрансформаторов по 3х417 МВА недогружены в максимальном режиме до своей номинальной мощности, следовательно, проверка на систематическую перегрузку не выполняется.
Произведем проверку на допустимость аварийной перегрузки в соответствии с МЭК 354-91 и методическими указаниями к курсовому проекту.
Для расчета допустимости аварийной перегрузки воспользуемся упрощенным методом расчета, не учитывающим предшествующую аварийной перегрузке нагрузку трансформатора.
Исходя из типа охлаждения трансформатора - ДЦ - естественная циркуляция трансформаторного масла и принудительная циркуляцией воздуха, температура окружающей среды 10,1оС, определяем допустимую перегрузку по мощности для послеаварийного режима. Для 8 часов в послеаварийном режиме кратность перегрузки составит 1,4 от номинальной мощности трансформатора. Фактическая загрузка автотрансформатора составит:
,
следовательно, аварийная перегрузка является допустимой.
Выбирается группа однофазных автотрансформаторов 3хАОДЦТ-417000/750/500-У1 производства ОАО «Электрозавод» со следующими техническими характеристиками:
Таблица 2.10
Наименование параметра | Значение параметра |
Номинальное напряжение сторон, кВ ВН/СН/НН | / / |
Номинальная частота тока, Гц | |
Схема и группа соединения обмоток: автотрансформатора однофазных автотрансформаторов в трехфазной группе | 1авто /1-0-0 Ун авто /Д-0-11 |
Регулирование напряжения | ПБВ в общей нейтрали от -4,8% до +4,0% ± 1 ступень |
Потери ХХ, кВт | |
Потери КЗ, кВт | ВН-СН - 670; ВН-НН - -; СН-НН - -. |
Напряжение короткого замыкания, % ВН-СН/ ВН-НН/ СН-НН | 13,3/306/289 |
Ток холостого хода, % | 0,15 |
Габаритные размеры длина х ширина х высота | 10800 х 7650 х 12700 |
Масса полная, кг | |
Масса масла, кг | |
Стоимость, тыс. руб. без НДС |
Дата добавления: 2015-07-12; просмотров: 131 | Нарушение авторских прав
<== предыдущая страница | | | следующая страница ==> |
Проверка автотрансформаторов мощностью 3х135 МВА. | | | Выбор регулировочных трансформаторов |