Проверка автотрансформаторов мощностью 3х167 МВА

Две группы однофазных автотрансформаторов по 3х167 МВА недогружены в максимальном режиме до своей номинальной мощности, следовательно, проверка на систематическую перегрузку не выполняется.

Произведем проверку на допустимость аварийной перегрузки в соответствии с МЭК 354-91 и методическими указаниями к курсовому проекту.

Для расчета допустимости аварийной перегрузки воспользуемся упрощенным методом расчета, не учитывающим предшествующую аварийной перегрузке нагрузку трансформатора.

Исходя из типа охлаждения трансформатора - ДЦ - естественная циркуляция трансформаторного масла и принудительная циркуляцией воздуха, температура окружающей среды 10,1^оС, определяем допустимую перегрузку по мощности для послеаварийного режима. Для 8 часов в послеаварийном режиме кратность перегрузки составит 1,4 от номинальной мощности трансформатора. Фактическая загрузка автотрансформатора составит:

,

следовательно, аварийная перегрузка является допустимой.

Выбирается группа однофазных автотрансформаторов 3хАОДЦТН-167000/500/220-У1 производства ОАО «Электрозавод» со следующими техническими характеристиками:

Таблица 2.10

Наименование параметра	Значение параметра
Номинальное напряжение сторон, кВ ВН/СН/НН	/ /
Номинальная частота тока, Гц
Схема и группа соединения обмоток: автотрансформатора однофазных автотрансформаторов в трехфазной группе	1авто /1-0-0 Ун авто /Д-0-11
Регулирование напряжения	РПН в линии СН ±6 х 2% ступеней
Потери ХХ, кВт
Потери КЗ, кВт	ВН-СН - 313,3; ВН-НН - 80,1; СН-НН - 84,5.
Напряжение короткого замыкания, % ВН-СН/ ВН-НН/ СН-НН	11/245/229
Ток холостого хода, %	0,05
Габаритные размеры длина х ширина х высота	8678 х 6779 х 9400
Масса полная, кг
Масса масла, кг
Стоимость, тыс. руб. без НДС

Дата добавления: 2015-07-12