Читайте также:
|
Киевский институт инженеров
ВВЕДЕНИЕ
Гражданская авиация СССР оснащена сложной, постоянно совершенствующейся авиационной и наземной техникой, расходующей большое количество горюче-смазочных материалов (ГСМ) и специальных жидкостей.
В развитии современных транспортных предприятии гражданской авиации (ГА) наблюдается усиление влияния ГСМ на все стороны иx практической деятельности—на безопасность и регулярность полетов воздушных судов (ВС), на экономику и состояние окружающей среды.
Решение проблем рационального и эффективного использования ГСМ и специальных жидкостей в ГА имеет исключительно важное экономическое и техническое значение.
На долю заправляемых ГСМ и специальных жидкостей приходите. Около 50% грузоподъемности ВС, поэтому от их качества и стоимости в значительной степени зависят экономичность эксплуатации авиационного транспорта, продолжительность работы силовых установок и безопасность полета.
В системе ВС — ГСМ все взаимосвязано. Недостаточно высокое качество ГСМ снижает эффективность и надежность работы авиационной техники, повышение требований к ГСМ приводит к их удорожанию, к сокращению возможностей их массового производства. т. е. может привести к нерентабельности авиационной техники или невозможности обеспечить ее необходимым количеством ГСМ. Поэтому современные авиационные топлива, смазочные материалы и специальные жидкости должны удовлетворять целому ряду требований, связанных с экономичностью, надежностью и долговечностью работы авиационной техники.
Отрасль науки, которая изучает свойства, качество топлив, смазочных материалов и специальных жидкостей, определяет пути рационального и эффективного их использования, называется химмотологией. Название этого нового научного направления образовано от трех слов: химия, мотор и логос (наука, учение). Химмотология изучает топлива и смазочные материалы во взаимосвязи с их производством, техникой, для которой они предназначены, и условиями эксплуатации. Основными задачами авиационной химмотологии являются: разработка оптимальных требований к качеству ГСМ, проведению их унификации, разработка мероприятий по сохранению качества и снижения потерь специальных жидкостей при хранении, транспортировки, перекачках, и применении, изучении процессов изменения свойств ГСМ и специальных жидкостей в двигателях и системах ЛА и установление закономерностей, связывающих их качество с надежностью долговечностью и экономичностью в работы авиационной техники.
Специалисты инженерно-авиационной службы несут ответственность за сохранение качества топлива, масла, рабочей жидкости в баках ВС, осуществляют аэродромный контроль качества заправляемых авиаГСМ.
В настоящем учебном пособии изложены основные сведения о марках, применяемых авиаГСМ и специальных жидкостей, их физико-химических и эксплуатационных свойствах, методах оценки их качества, рассмотрены особенности применения авиаГСМ в ГА
Дата добавления: 2015-07-11; просмотров: 102 | Нарушение авторских прав
| <== предыдущая страница | | | следующая страница ==> |
| ДЕЙСТВИЯ ПОЕЗДНОЙ БРИГАДЫ ПРИ НЕИСПРАВНОСТИ ТОРМОЗОВ В ПОЕЗДЕ | | | КЛАССИФИКАЦИЯ АВИАГСМ |