Читайте также:
|
|
Этот коэффициент учитывает дополнительное сопротивление разгону автомобиля, вызванное раскручиванием вращающихся частей двигателя, трансмиссии и колес.
Коэффициент учета вращающихся масс показывает, во сколько раз мощность, затрачиваемая на разгон автомобиля, больше мощности, необходимой для установившегося движения:
где J м — момент инерции маховика; и т, η тр — передаточное число и КПД трансмиссии; J сум — суммарный момент инерции всех колес автомобиля.
Коэффициент учета вращающихся масс для автомобиля с полной нагрузкой можно приближенно рассчитать по формуле
δвр=1+ 0,05 (1 +u к2 u д2),
где ик, ид — передаточные числа основной и дополнительной коробок передач.
Дата добавления: 2015-07-10; просмотров: 980 | Нарушение авторских прав