Коэффициент учета вращающихся масс

Этот коэффициент учитывает дополнительное сопротивление разгону автомобиля, вызванное раскручиванием вращающихся ча­стей двигателя, трансмиссии и колес.

Коэффициент учета вращающихся масс показывает, во сколь­ко раз мощность, затрачиваемая на разгон автомобиля, больше мощности, необходимой для установившегося движения:

где J _м — момент инерции маховика; и _т, η _тр — передаточное число и КПД трансмиссии; J _сум — суммарный момент инерции всех ко­лес автомобиля.

Коэффициент учета вращающихся масс для автомобиля с пол­ной нагрузкой можно приближенно рассчитать по формуле

δ_вр=1+ 0,05 (1 +u _к² u _д²),

где и_к, и_д — передаточные числа основной и дополнительной ко­робок передач.

Дата добавления: 2015-07-10