Читайте также:
|
|
Перед выходом в плавание скопившуюся в яхте воду следует удалить, так как переливающаяся с борта на борт вода делает швертбот трудно управляемым и может заметно снизить его остойчивость. Откачивать воду можно вручную, используя пластиковое ведро, черпак и губку, или же при помощи патентованных осушительных средств. Некоторые швертботы оборудованы автоматическими шпигатами, через которые вода удаляется, как только яхта набирает скорость. Гоночные швертботы обычно имеют в транцевой доске клапаны, через которые вода из корпуса свободно вытекает за борт.
Способы откачивания воды.
Воду всегда нужно выливать через подветренный борт яхты. Шпигат в днище работает автоматически, но клапан в транце нужно открыть с помощью специального шнура.
Ручное откачивание. | Автоматический шпигат. | Захлопка-клапан в транце. |
Складной якорь. Складной якорь удобен, так как занимает мало места. В качестве якорного конца можно использовать швартов. |
Дата добавления: 2015-10-21; просмотров: 60 | Нарушение авторских прав
<== предыдущая страница | | | следующая страница ==> |
ОСНАЩЕНИЕ ШВЕРТБОТА. | | | ПОСТАНОВКА ГРОТА. |