Потребители реактивной мощности

Основными потребителями реактивной мощности электрических системах являются трансформаторы, воздушные электрические линии, асинхронные двигатели, вентильные преобразователи, индукционные электропечи, сварочные агрегаты и другие нагрузки. Суммарные абсолютные и относительные потери реактивной мощности в элементах сети весьма велики и достигают 50% мощности, поступающей в сеть. Примерно 70-75% всех потерь реактивной мощности составляют потери в трансформаторах различных ступеней напряжения. Так, в трехобмоточном трансформаторе ТДТН-40000/220 при коэффициенте загрузки, равном 0,8, потери реактивной мощности составляют около 12 % номинальной мощности.

На промышленных предприятиях основными потребителями реактивной мощности являются асинхронные двигатели - на их долю приходится 65-70 % реактивной мощности, потребляемой предприятием, 20-25 % приходится на трансформаторы, около 10 % - на другие приемники, воздушные линии электропередачи.

Общая потребляемая реактивная мощность равна

,

где - суммарная реактивная мощность нагрузки; - суммар­ные потери реактивной мощности.

Суммарная реактивная мощность нагрузки

,

где -активная мощность i -й нагрузки; -угол между активной и полной мощностью.

Суммарные потери реактивной мощности

,

где - суммарные потери реактивной мощности в линии; - суммарная генерация реактивной мощности в емкостных проводимостях ли­нии; - суммарные потери реактивной мощности в трансформаторах.

Потери реактивной мощности в линии

.

Генерация реактивной мощности в емкостных проводимостях П-образной схемы замещения линии

.

Приближенные величины потерь реактивной мощности в линиях и генерации в проводимостях линий принимаются равными

, .

Потери в индуктивности и генерация в емкости линии имеют разные знаки, поэтому

.

Следовательно,

,

Потери реактивной мощности в k параллельно работающих трансформаторах

При характерных значениях потери в трансформаторах ориентиро­вочно равны .

Баланс реактивной мощности следует предусматривать для каждого ха­рактерного режима сети в отдельности. Это следующие режимы:

а) наибольшей реактивной нагрузки (при наибольшем потреблении ре­активной мощности и наибольшей необходимой мощности компенсирующих устройств);

б) наибольшей активной нагрузки, связанной с наибольшей загрузкой генераторов активной мощностью при наименьшей их реактивной мощности;

в) наименьшей активной нагрузки, связанной с отключением части ге­нераторов и, следовательно, невозможностью генерации последними реак­тивной мощности;

г) послеаварийные и ремонтные, связанные с наибольшими ограничениями передаваемой реактивной мощности по сети.

Дата добавления: 2015-10-21