Характеристика электрооборудования

Тип двигателя	4АМ100S2У3 или АИР100S2У3
Мощность двигателя, кВт	3,5-5,5
Напряжение, В
Частота вращения двигателя, об/мин
Пускатель:	ПНВ-30У2 (АП-50)
Номинальный ток пускателя, А
Напряжение пускателя, В

Установка СО-62А-2 створена із застосуванням компресорної головки У-43102А і може бути оснащена ресивером різного об'єму (50-200л).

Переваги в порівнянні з компресорами СО-7Б і СО-243:

установка СО-62А-2 має механізм розвантаження, який переводить компресор на холостий хід при відсутності витрати повітря, що дає 50% економії електроенергії

майже в 1,25 рази збільшено ресурс

• застосування роликових підшипників в шатунах - це можливий в будь-яких умовах ремонт

Компресорний вузол У43102 застосовується як джерело стисненого повітря у великому спектрі обладнання:

· Шахтні прохідницькі комбайни.

· Екскаватори великої продуктивності.

· ПневмокаткиБульдозериДорожні вантажопідйомні крани.

· Спеціальні дорожні машини.

Технічні характеристики

Найменування	У-43102А
Продуктивність м3 / ч (л / хв)	31 (520)
Тиск стисненого повітря, МПа
	Номінальна частота обертання коленвала, об / хв
Споживана потужність на валу, кВт	4,2
Габаритні розміри, мм	440х360х555
Маса, кг

Компресорне обладнання Бежецкого заводу «Автоспецобладнання».

Бежецкий компресорний завод випускає поршневі компресори, як побутового призначення, так і сучасні промислового класу, виготовлені на базі двох - і чотирициліндрових компресорних головок.

Поршневі повітряні компресори з продуктивністю до 0,25 м3/хв - До 1, К 12, К 29, К 23

Поршневі повітряні компресори використовуються в побутових і промислових умовах як джерело стисненого повітря для пневмоінструменту, фарбувальних робіт, опрессовке водяних і газових труб і т. д. Компресори повітряні поршневі виготовляються на базі двоциліндрової одноступінчастої компресорної головки С412, і працюють від живильної електромережі 220 В або 380 В.

Поршневі повітряні компресори з продуктивністю до 1,00 м3/хв - До 24 М, К 25 М, С 415 М, С 415 М1, К 2, К 22, К 33Ф.

Поршневі повітряні компресори застосовуються при будівельно -оздоблювальних роботах, в гаражах, будівельних, дорожніх і промислових підприємствах, на лініях з виробництва пластикових пляшок.

Компресори повітряні поршневі продуктивністю до 0,6 м3/хв виготовляються на базі 2 -х циліндрової одноступінчастої головки К24, а до 1,00 м3/хв на базі 2 -х циліндрової двоступеневої компресорної головки С415М.

Поршневі повітряні компресори з електроприводом продуктивністю до 2,00 м3/хв - До 20, С 416 М, С 416 М1, К 31, К 6, К 30, К 3.

Поршневі повітряні компресори застосовуються в гаражах, будівельних, дорожніх і промислових підприємствах. Компресорні установки виготовляються на базі чотирициліндрової двоступеневої головки С416М.

Таблиця порівняльних характеристик поршневих повітряних компресорів виробництва ВАТ " Бежецкий завод" Автоспецобладнання"..

Модель	Вироб-ність, м3/хв	тиск, атм	Потужність, кВт / Напруга, В	ресивер, л	Тип компресора	Габарити, мм / Маса, кг
К 1	0,16		2,2/380		перес з авт	1000х620х970/110
К 12	0,16		2,2/220		переду з авт	1000х470х970/95
К 29	0,16		2,2/220		перес з авт	780х450х620/75
К 23	0,16		3,0/380		пересувни з авт	1000х740х830/105
К 24М	0,55		4,0/380		пересувни без авт	1150х520х980/130
К 25М	0,55		4,0/380		пересувни з авт	1300х620х1150/150
С 415М	0,63		5,5/380		стац з авт	1750х600х1350/330
С415М1	0,63		5,5/380		стац з авт	2100х700х1400/380
К 2	0,63		5,5/380		пересувни з авт	1300х620х1250/270
К 22	0,5		7,5/380		стац з авт	2050х600х1350/350
К 33Ф	0,9		7,5+11,0/380		стац з авт і фільтрацією	1750х600х1350/750
К 20	1,0		7,5х2/380		стац з авт	2100х700х1450/620
С 416М	1,0		11,0/380		стац з авт	2100х700х1480/480
С416М1	1,0		11,0/380		стац з авт	1750х600х1400/420
К 31	1,0		11,0/380		пересувни з авт	1500х750х1300/360
К 6	1,0		11,0/380		пересувни без авт	1250х680х1140/220
К 30	1,26		5,5х2/380		стац з авт	2100х760х1450/600
К 3	2,0		11,0/380		стац з авт	2300х700х1500/730

Багато запасні частини поршневої системи взаємозамінні і запозичені у автомобіля ЗІЛ-130.

Поршневі компресорні станції ПКС, ПКСД

Компресорні станції ПКС, ПКСД призначені для одержання стисненого повітря і постачання їм пневматичного інструмента і механізмів у промисловості, при проведенні будівельно -монтажних і ремонтних дорожніх робіт, для наповнення в польових умовах балонів та ємностей повітрям, для очищення, продування і оппрессовкі трубопроводів, для отримання з атмосферного повітря вибухобезпечної газової суміші з метою використання при виробництві робіт з освоєння та ремонту нафтових і газових свердловин, проведенні різних технологічних операцій у нафтогазовидобувній промисловості.

Технічні характеристики

Найменування параметрів	ПКС-5.25А	ПКС-3.5А	ПКС-5.25А	ПКС-3.5А	ПКС-1.75
Тип станції	передвижная	передвижная	переносная	переносная	переносная
Продуктивність, куб. м / хв	5,25	3,5	5,25	3,5	1,75
Обсяг повітрозбірника, куб. м	0.045	0.045	0.045	0.045	0.045
Робочий тиск, кгс / кв. см
. Число оборотів коленвала, об / хв
Споживана потужність, кВт	33.0	22.75	33.0	22.75	11,63
Привід	эл. дв. 37 кВт	эл. дв. 30 кВт	эл. дв. 37 кВт	эл. дв. 30 кВт	эл. дв. 15 кВт
Тип	4А 200М4	4А 180М4	4А 200М4	4А 180М4	АИР 160S4
Габаритні розміри,мм
довжина
ширина
висота
Маса станції, кг

Всі компресорні станції складаються з V-образного двоступеневого поршневого компресора з встановленим на ньому вентилятором і проміжним теплообмінником; приводного електродвигуна, з'єднаного з колінчастим валом компресора еластичною палацовий муфтою; приладів автоматики і шафи управління.

Регулювання продуктивності - автоматичне, перекладом компресора на холостий хід. Компресор-двоступінчастий, поршневий з V-подібним розташуванням циліндрів.

Охолодження - повітряне.

Компресорні станції типу ПКСД

Для здійснення ремонтних або будівельних робіт у місцях, де немає постійного доступу до електроенергії, необхідно використовувати дизельний компресор, який дає можливість постачання стисненим повітрям пневматичних інструментів та іншого обладнання.

Дизельний компресор є досить мобільним обладнанням, чим пояснюється його впровадження в будівельній сфері. Специфіка робіт полягає в тому, що компресорну установку доводиться час від часу переміщати, а пересувні дизельні компресори дозволяють значно заощадити час і сили персоналу і продовжити роботу в будь-якому місці за відсутності електрики.

Крім того, дизельні компресори знайшли собі широке застосування при будівництві або ремонті доріг. Одним з головних переваг, яким володіє дизельний компресор, є надійність при експлуатації. У місцях, де джерелом енергії для обладнання служить стиснене повітря, дизельні компресори допомагають реалізувати навіть найскладніші завдання і стають незамінним обладнанням. Враховуючи високі ціни на паливо, не можна не відзначити той факт, що при всій своїй потужності і високої продуктивності, дизельний компресор є досить економічним, і низька витрата горючих матеріалів дозволяє зберегти грошові кошти.

Насправді, компресори ПКСД можна назвати універсальним обладнанням, оскільки вони використовуються в найрізноманітніших сферах, починаючи з прокладки комунікацій і закінчуючи фарбувальними роботами. Сучасні Пересувні Компресорні Станції Дизельні, забезпечують безперебійне виробництво стисненого повітря для пневматичного інструменту навіть при несприятливих погодних умовах. Завдяки спеціальним вбудованим системам, при експлуатації ПКСД навіть у холодну погоду не виникає жодних проблем із запуском або прогріванням обладнання. Саме з цієї причини, при проведенні різних робіт у польових умовах, багато хто віддає перевагу даному типу обладнання. В якості автономного джерела стислого повітря компресори ПКСД заслужили собі хорошу репутацію серед аналогів, тому як не вимагають постійної присутності персоналу, завдяки автоматичному регулюванню продуктивності. Крім того, сучасні ПКСД дозволяють швидко перемістити основні роботи з використанням пневматичного обладнання або промислових установок в найбільш зручне місце. Ця особливість дозволяє заощадити значну кількість коштів і звузити тимчасові рамки, відведені для виконання тих чи інших робіт.

Найменування параметрів	ПКСД-5.25Д	ПКСД-3.5	ПКСД-1.75
Тип станції	пересувні	пересувні	пересувні
Продуктивність, куб. м / хв	5.25	3.5	1.75
Режим роботи	безперервний	безперервний	безперервний
Обсяг повітрозбірника, куб. м	0.045 (0.15 для компр. станцій з рамою-повітрозбірнику)	0.045	0.045
Робочий тиск, кгс / кв. см
регулювання продуктивності	автоматичне перекладом компресора на холостий хід	автоматичне перекладом компресора на холостий хід	автоматичне перекладом компресора на холостий хід
Компресор	двоступінчастий, поршневий з V-подібним розташування циліндрів	двоступінчастий, поршневий з V-подібним розташування циліндрів	двоступінчастий, поршневий з V-подібним розташування циліндрів
Тип компресора	ПК-5.25А	ПК-3.5А	ПК-1.75А
Число обертів коленвала, об/мин
споживана потужність, кВт	33.0	22.75	11.63
Охолодження	водяне	повітряне	повітряне
Привід	дизель	дизель	дизель
Тип	Д- 242	Д-144	Д-120
Габаритні розміри, мм
Довжина
ширина
висота
Маса станції(без масла, ЗИП і палива), кг

Інструменти, що застосовуються в малярних роботах

Лаки:

Основні малярні інструменти показані на рис. 1. Для нанесення лакофарбових покриттів застосовуються різні кисті, валики, фарбопульти (фарборозпилювачі), пульверизатори.

рис. 1 Інструменти для малярних робіт:

1 - махова кисть; 2 - флейцева кисть; 3 - кисть-макловиця; 4 - кисть-ручник; 5 - філеночниє кисть; 6 - кисть-торцювання; 7 - сталеві щітки; 8 - валик; 9 - металевий шпатель

Кисті. Жорсткі кисті високої якості виготовляють зі свинячої щетини. Вони дозволяють одержувати покриття відмінної якості. Для тонких робіт використовують м'які художні кисті з вовни білки і колонка. Крім того, для виготовлення кистей застосовують синтетичні волокна, кисті з яких володіють більшою довговічністю, ніж натуральні. По виду роботи повинні підбиратися і кисті. Махові кисті використовують для фарбування стін, стель і інших великих поверхонь. Їх виготовляють у вигляді пучка волосся довжиною до 180 мм. Перед роботою нові махові кисті (як і кисті - ручники) слід обмотати міцним шпагатом 2 / 3 довжини волоса, а у міру зношування волоса обв'язку потрібно поступово зменшувати (рис. 120). Після обмотки кисть стає більш пружною, краще розтирає і менше забивається фарбою. Кисті для клейових фарб обв'язують дещо слабше, ніж для масляних.

рис. 120

Кистюуручником фарбують невеликі поверхні (радіатори, вікна, двері). Ручники бувають діаметром від 26 до 54 мм. Вони використовуються для роботи алкідними фарбами, емалями. При побілці стель клейовими і вапняними фарбами, а також для нанесення клейстеру на шпалери використовують в основному кисть - макловицу. При її відсутності можна користуватися маховою кистю. Макловиці бувають круглі, діаметром 120 і 170 мм, з довжиною щетини до 100 мм і прямокутні. Вони мають високу продуктивність, як і побілочні кисті. Як махові кисті, так і кисті - макловиці роблять зі свинячої щетини, кінського волоса або капрону. При фарбуванні поверхонь кімнат клейовими вапняними складами, а особливо при побілці стелі краще застосовувати макловиці зі свинячої щетини, оскільки кисті з кінського волоса і капрону не тримають фарбу, і вона капає на підлогу. При фарбуванні вікон і дверей олійними фарбами кисть - ручник повинна мати діаметр 2-3 см, а при фарбуванні стін - до 4 см.

Навіть при самій ретельній забарвленням на поверхні залишаються сліди від кисті. Для загладжування цих нерівностей застосовуються кисті - флейці. Ними також можна фарбувати невеликі поверхні масляними, емалевими і нітрофарбами. Флейці являють собою плоскі кисті шириною 25, 60, 62, 76 і 100 мм, що виготовляються з високоякісної щетини. Кращими вважаються флейці з борсукового хутра. Філеночниє кисті виготовляють з білої жорсткої щетини. Діаметр їх - 6, 8, 10, 14 і 18 мм. Призначені ці кисті для нанесення вузьких смуг, званих фільонками, і для забарвлення таких місць, де незручно працювати ручником. Кисті - торцівки - прямокутної форми, виготовляються з твердої щетини. Цими кистями обробляють свіжопофарбовані поверхні під «шагрень». Торцюванням наносять легкі рівномірні удари по невисохлою ще фарбі, згладжуючи нерівності, залишені пензлем; при цьому волосся торцювання повинен тільки злегка торкатися поверхні. Торцювання повинна бути сухою і чистою, і тому її потрібно часто витирати.

Шпателі. Для шпаклівки поверхонь використовують сталеві шпателі з довжиною робочого елемента 7-10 см, які можна виготовити зі старої пилки. Крайка шпателя має бути тонкою, прямолінійною і гладкою, мати ширину до 16 см. Найбільш широкі шпателі застосовують для шпаклівки підлог, стін та інших великих поверхонь. При відсутності сталевого шпателя його можна виготовити з фанери або тонкої дощечки. Дерев'яні шпателі доцільно використовувати для нанесення і вирівнювання шпаклівки по дереву і штукатурці. Лезо шириною 50-200 мм і довжиною 150-180 мм слід добре вистругати і зачистити. На рис. 121 показані прийоми нанесення шпаклівки за допомогою шпателя: а, б - шпатель розташований під кутом 40 ° і 60 °, при цьому шар шпаклівки виходить більш товстим; в - при положенні шпателя під кутом 80 ° шар шпаклівки виходить більш тонким; г - кожний наступний шар шпаклівки повинен перекривати попередній на 2-3 см; д - шпатлювання в перехресних напрямках.

Рис. 121. Прийоми нанесення шпаклівки

Малярські валики використовуються для фарбування більших площ - стін, стель і інших поверхонь масляної, олійно- емалевої та іншими неводними фарбами, а також латексними (водно - дисперсійними). Продуктивність праці при фарбуванні валиком в 3-4 рази вище, ніж при роботі пензлем, особливо при фарбуванні шорстких поверхонь. Для отримання якісного покриття необов'язковий великий досвід. До недоліків можна віднести те, що при фарбуванні валиком вище витрата фарби, ніж при роботі пензлем. Крім того, валик поступається кисті по ефективності на нерівних і фігурних поверхнях. Робоча частина валика - дерев'яний, металевий або пластмасовий циліндр довжиною 10-25 см і діаметром 4-7 см, обтягнутий гумовою губкою, поролоном або хутром з коротким ворсом (рис. 122)

Рис. 122. Валик:

1 - загальний вигляд; 2 - вісь з шайбою і гайкою, 3 - металева вздувка; 4 - ванночка з сіткою; 5 - лист сталі з отворами; 6 - відро з сіткою

Від довжини ворсу залежить здатність валика утримувати фарбу, а також гладкість одержуваного покриття. Самими гладкими є покриття, нанесені валиками саме з коротким ворсом. Циліндр обертається навколо осі або разом з віссю. Валик кріпиться на осі вилки або консолі за допомогою гайки з шайбою або дротяною шпильки. Типи малярних валиків: ВМ - валики з хутряним покриттям для фарбування масляними фарбами і емалями; ВП - валики з поролоновим покриттям для роботи з латексними фарбами; ВМУ - хутряні валики для фарбування кутів. Валики перших двох типів мають різну ширину (до 300 мм). У комплект валика зазвичай входить 2-5 запасних покриттів. Крім цих трьох типів в маляром справі використовують вузькі, філеночниє валики для несення декоративних фільонок і фарбування віконних плетінь. Накатні валики роблять непомітними дрібні дефекти поверхні, що фарбується і надають їй декоративний вигляд. У сучасних малярних валиках вилочного типу ширина вилки регулюється. Валики цього типу простіше і надійніше, ніж консольні, показані на рис. 122. Але консольним валиком можна фарбувати і кути приміщення, в той час як при користуванні вилковим валиком кути забарвлюють кистю. Для фарбування стійок балконних огорож, труб і т.п. користуються спареним валиком, закріпленим у спеціальному верстаті. При застосуванні валика для фарбування використовують відро або деко, в який встановлена ​​металева решітка або сітка (рис. 122, 5 і 6) з розміром осередків близько 15 мм. У процесі роботи валик опускають у фарбу і 2-3 рази прокочують по гратах (мал. 123, а). Таким способом валик рівномірно покривається фарбою, звільняючись від її надлишків, що стікають через грати у відро або деко.

Рис. 123. Техніка роботи валиком з довгою ручкою:

а - набір фарби з ванночки, б - забарвлення стіни

При фарбуванні стін (рис. 123, б) фарбу наносять на поверхню зигзагоподібно просуванню валика зверху вниз і знизу вгору. Після фарбування поверхні шириною 1-1,5 м її слід обробити вдруге напівсухим валиком, переміщаючи його зліва направо і справа наліво - це дозволить розтерти фарбу по поверхні рівномірно. Так само фарбують і стелі. Перед фарбуванням валиком необхідно всі місця, куди цим інструментом не добратися (внутрішні кути приміщення тощо), пофарбувати за допомогою кисті. Особливо гарні результати виходять при фарбуванні олійними фарбами великих поверхонь, а також при нанесенні клейових фарб на добре підготовлену поверхню. У цьому випадку товщина волосяного покриву валика повинна становити 15-20 мм. У таблиці 22 зазначено, які поверхні якими валиками фарбують.

Таблиця 22

Отримана текстура покриття	Поверхня, що фарбується	Довжина ворсу, мм
Гладка	Стіни, підлоги, меблі	5-6
Середньої гладкості	Стіни	10-15
Груба	Текстуровані стіни, штукатурка, цегляні та кам'яні підлоги	20-25
Дуже груба	Цегла, бетонні блоки, кам'яна кладка, зовнішня штукатурка

За валиком, природно, потрібно доглядати: перед роботою змочити водою, а після фарбування олійними фарбами валик, решітки та дека промити бензином або гасом. При нетривалому перерві і на ніч після прокатки по решітці очищений валик можна просто опустити у воду. Після фарбування клейовими фарбами валик обполіскують в теплій воді. Валики з натурального хутра не слід застосовувати для фарбування поверхонь вапняними складами, так як вони роз'їдають хутро, і він руйнується.

Фарборозпилювачі. При роботі вапняними, клейовими і казеїновими фарбами дуже ефективним інструментом малярних робіт є фарборозпилювач (рис. 124). За 1,5 хв їм можна пофарбувати близько 1м2 поверхні.

Рис. 124. Краскопульт:

1 - насос; 2 - форсунка; 3 - труба; 4 - резервуар; 5 - всмоктуючий шланг; 6 - нагнітальний шланг; 7 - нажимная скоба; 8 – фільтр

Якість покриття, що наноситься при використанні фарборозпилювача сильно залежить від в'язкості застосовуваних фарб і емульсій. Елементарним способом визначення необхідної для роботи в'язкості є спостереження за падінням крапель: краплі повинні падати з частотою однієї краплі в секунду і не витягатися в нитку. Більш точно в'язкість фарби визначається спеціальним приладом - віскозиметром. Нормальна в'язкість відповідає показанням віскозиметра 13-16 м. Фарборозпилювач складається з насоса, резервуара для фарби, що є одночасно і резервуаром тиску, і трубчастої штанги. При роботі в резервуар ручним насосом спочатку накачується повітря до тиску 1,5-2 атм, потім у відро з фарбою встановлюють воронку фільтру всмоктуючого шланга і фарбу перекачують з відра в резервуар фарбопульта. При цьому повітря в резервуарі ще більше стискається. Коли відкривається кран нагнітального шланга, фарба під тиском повітря надходить в нагнітальний шланг, а звідти - в трубку з форсункою, звідки конусоподібної струменем (факелом), що складається з найдрібніших крапель фарби, виривається назовні. З тими ж цілями використовують садовий гідропульт і фарбопульти інших видів. Водні фарби можна наносити на поверхню насадкою- розбризкувачем від пилососа (рис. 125). Таку насадку застосовують для покриття меблів лаками, емалями і фарбами, розведеними до необхідної консистенції.

.

Рис. 125. Насадка- розбризкувач пилососа:

а - положення пристрою при фарбуванні стін, б - положення пристрою при забарвленні стелі; 1 - струмінь повітря; 2 - стіна; 3 - струмінь повітря з пилососа; 4 - факел; 5 - скляна банка 0,5 л; 6 - фарба; 7 - усмоктувальна трубка; 8 - стеля

Для побілки стель і розпилення клейових фарб насадку- розбризкувач пилососа можна застосовувати тільки за наявності тонкомолотого високоякісного просіяного крейди або пігменту. Зазвичай застосовують півлітрову банку, що обумовлено довжиною всмоктуючої трубки насадки - розбризкувача (рис. 125, а). При побілці ж стель зручніше застосовувати літрові банки, подовжуючи всмоктувальну трубку до дна посудини (рис. 125, б). При фарбуванні стін, стель і інших поверхонь будинку олійними, синтетичними, нітро- та іншими неводними фарбами, емалями і лаками нерідко використовують пістолет- фарборозпилювач. Деякі швидковисихаючі і в'язкі нітро- та соляні фарби наносять на поверхню тільки таким пістолетом.

.

Рис. 126. Забарвлення пістолетом-розпилювачем:

а - компресор; б - пістолет-розпилювач

Рис. 127. Положення пістолета-розпилювача:

а - правильно; і – неправильно

На рис. 126 приведена схема забарвлення стіни пістолетом - розпилювачем. Стиснене повітря з компресора подається по шлангу в пістолет, де, зустрівшись з фарбою, що подається з банки, потім розбризкує її у вигляді дрібних крапель на поверхню, що фарбується. Як правильно тримати пістолет- розпилювач при роботі, показано на рис. 127. Існують ще деякі допоміжні пристосування і матеріали, що застосовуються в малярних роботах, наприклад, малярська рукавиця (для фарбування труб і інших кривих поверхонь); бризгозащітний екран (використовується при фарбуванні дерев'яних виробів); відвідні лінійки (для з'єднання місць, пофарбованих у різні кольори); захисні клейкі стрічки (оберігають від забруднення неокрашіваемие ділянок).

Машини для малярних робіт

Трудомісткість малярних робіт у загальному комплексі будівництва становить близько 8 %. Вони є завершальними а будівельному виробництві. Підготовка поверхонь під фарбування полягає в їх очищенню, нанесенні шару шпаклівки з подальшим розрівнюванням і шліфуванням.

В умовах будівельного об'єкта для приготування з напівфабрикатів, а також транспортування і нанесення клейових і синтетичних шпаклівок, грунтовок і забарвлень застосовують малярні агрегати і установки, які складаються з комплекту обладнання, розміщеного в технологічній послідовності і забезпечує дозування, перемішування компонентів з подальшим їх проціджуванням, транспортуванням і нанесенням на оброблювану поверхню. Всі вони виготовлені на базі гвинтових насосів і комплектуються стосовно конкретних умов роботи для певних обсягів та оздоблювальних матеріалів. Нанесення може виконуватися як пневматичними, так і безповітряними розпилювачами при дальності подачі по горизонталі до 80 м, по вертикалі до 50 м і продуктивністю до 400 л / ч. Завдана таким чином на поверхню шпаклівка розрівнюється вручну шпателями і остаточна обробка виконується шліфувальними машинами.

Пересувні шпатлевочних агрегати. Їх застосовують для поверхової подачі і нанесення на оброблювані поверхні шпаклівок рухливістю від

7 см і більше, а також грунтових і водно- клейових барвистих складів. Агрегат складається з завантажувального бункера /, гвинтового насоса 3 З приводом, напірного ру -кава 4, вудки 5 та апаратури управління. Б верхній частині бункера змонтовано вижимні пристрій б для видалення шпаклівки з поліетиленових мішків при завантаженні, а в нижній - шнековий побудник 2, перемішуючий і подає матеріал у всмоктувальну порожнину гвинтового насоса. Шнек і сполучений шарнірно з ним ротор насоса отримують обертання від двошвидкісного електродвигуна 7 через клиноременную передачу і редуктор. До наконечнику насоса за допомогою бие.трораз'емного з'єднання кріпиться валорньев рукав з вудкою. Шпаклівка наноситься розпиленням за допомогою стиснутого повітря, що подається до вудки по повітряному шлангу від коммрессора під тиском 0,5... 0,7 МПа. При нанесенні грунтовок і барвистих складів стиснене повітря не застосовують, так як для розпилення досить тиску (2 МПа), що розвивається насосом. Використання в шпаклювальних агрегатах гвинтових насосів забезпечує рівномірну подачу матеріалу до вудки і високу якість оздоблювальних робіт. Шпатлевоч -ні агрегати здійснюють подачу матеріалів до 60... 70 і по горизонталі, до 30... 35 м по вертикалі і мають продуктивність до 0,1 \ г '/ ч.

Фарбувальні агрегати. Процес фарбування виконується фарбувальними агрегатами, робота яких заснована на розпиленні фарби фарборозпилювачем і нанесенні її на поверхню, що фарбується. Розрізняють фарбувальні агрегати переносні і пересувні, пневматичної і безповітряного розпилення. У вітчизняній практиці всі вони мають електричний привід.

У пересувному пневматичному фарбувальному агрегаті фарба по шлангу з красконагнетательного бака тиском стисненого повітря подається до пневматичної фарборозпилювача. Одночасно по іншому шлангу до нього підводиться стиснене повітря. Робочим органом пневматичного агрегату є фарборозпилювач. Він має корпус з рукояткою, в якому знаходяться канали для подачі стисненого повітря і фарби в головку фарборозпилювача. Тут же є пристрої для регулювання кількості подаваного стисненого повітря і фарби. Дроблення фарби і її нанесення відбуваються за рахунок енергії розширення стисненого повітря. Головка такого фарборозпилювача (9.7) може бути зовнішнього /, Внетренняя 2 та комбінованого 3 змішування. При роботі з головкою зовнішнього змішування фарба може подаватися примусово від красконагнетательного ОАКА. а також самопливом від наливної бачка. Для роботи з головками комбінованого та внутрішнього змішування необхідна тільки примусова подача фарби. Відбиток факела у головок комбінованого та внутрішнього змішування має вигляд витягнутого по великій осі еліпса.

Пересувні пневматичні агрегати працюють від повітряних компресорів з подачею повітря до 0,5 м / хв робочим тиском 0,4 МПа, Красконагнетательного баком місткістю 16... 100 л і продуктивністю до 500 н / ч пофарбованої поверхні. Переносний фарбувальний агрегат працює від діафрагмі іншого компресора з подачею повітря до 0,05 м'Умін, робочим тиском 0,4 МПа, фарборозпилювачем, мають бачок для фарби місткістю до 0,7 л, і продуктивністю до 50 м * / ч пофарбованої поверхні. Істотним недоліком роботи цих агрегатів є значні втрати (до 30 %} фарби на так зване ту - манообразованіе. Ця фарба не досягає фарбується і різко погіршує умови роботи в закритих приміщеннях. Деяке поліпшення умов роботи досягається застосуванням пневматичних фарборозпилювачів, що працюють при тиску стисненого повітря до 0,1 МПа. Подача стисненого повітря проводиться від багатоступеневих повітродувок, внаслідок чого в фарборозпилювач надходить підігріте повітря.

В даний час найбільш ефективним є застосування пересувних фарбувальних агрегатів безповітряного рзспиліва - ня (9.8, а), що є більш мобільними і різко поліпшують умови роботи. Особливо ефективно їх застосування при великих обсягах робіт з витратою фарби до 7,0 л / хв і дальністю подачі по вертикалі до 10 (1 м, У цьому випадку їх продуктивність перевищує 600 ш2 / ч.

Основним вузлом агрегатів безповітряного розпилення є насос високого тиску (до 30 МПа), що подає барвистий склад до розпилювального пристрою у вигляді сопла на твердого сплаву з круглим або еліптичних отвором. Сопло з круглим отвором забезпечує отримання факела у вигляді конуса з малим кутом при вершині, з еліптичним отвором - факела плоскої форми. Випускається близько 40 типорозмірів рас - пилівающіх пристроїв з діаметром отвору сопла 0,28... 0,79 мм з витратою 0,38... 3,5 л / хв і вутлому розпилення 20... 80 ° для роботи як з маловязкими складами тонкого перетирання, так і з високо - в'язкими складами грубого перетирання. Всі агрегати безповітряного розпилення виконані і працюють за єдиною принциповою схемою і розрізняються між собою в основному конструктивним виконанням та принципом дії насосів високого тиску, які можуть бути механічними, пневмо- і електрогідравлічними мембранного і поршневого типів.

На 9.8, 6 дана кінематична схема агрегату з насосом мембранного типу. При обертанні маховика з похилою поверхнею 2, з'єднаного з валом електродвигуна 15 пружною муфтою 14, здійснює зворотно -поступальний рух плунжер 4 гидропередачи, який через буферну рідину (масло) повідомляє коливання мембрані 5. Повернення плунжера і мембрани у вихідне положення забезпечується пружинами. Мембрана відокремлює гідравлічну порожнину насоса від красконагнетательноі. Рідина в буферну зону надходить з корпусу / насоса через сітчастий фільтр 3. У процесі зворотно- поступального руху мембрани здійснюється всмоктування матеріалу через всмоктуючий клапан G по шлангу низького тиску з фільтром 8 з видаткової ємності і його нагнітання через нагнітальний клапан 12 і фільтр по шлангу високого тиску II до фарборозпилювача 10. Частота коливань мембрани постійна і відповідає частоті обертання електродвигуна. Тиск нагнітання змінюється безступінчатий від нуля до максимуму за допомогою регулятора тиску 13, перепускають частина масла із зони розташування плунжера і мембрани в іншу частину насоса. При перекритому каналі фарборозпилювача і працюючому насосі барвистий склад повертається в видаткову ємність через пропускний клапан 7 по шлангу 9. Один насос може обслуговувати кілька фарборозпилювачів.

Фарборозпилювач цього агрегату має канал для фарби, натискну скобу і головку 1 зі змінними соплами. Дроблення і нанесення фарби на поверхню відбуваються за рахунок кінетичної енергії струменя при виході з сопла і миттєвого розширення расворітеяя, що міститься у фарбі. Практично такі агрегати працюють на будь-яких фарбах в широкому діапазоні в'язкості.

Фарбопульти. Для нанесення водно- крейдяних і водно- вапняних складів, що мають невелику в'язкість, широко застосовують ють фарбопульти. По конструкції - це ручний або приводний насос, від якого з матеріального шлангу склад надходить до фарборозпилювача (9.9, б), званому форсункою, під тиском до 0,4 МШ. Форсунку ввертають в металеву трубку діаметром 10... 15 мм і довжиною 1.5... 2 м, в нижній частині якої є кран- клапан для перекриття подачі складу. При відкритому крані складу входить в циліндричний отвір форсунки, закручується і через вихідний отвір роздроблений вилітає у вигляді полиць) всередині конуса, виробляючи фарбування поверхні.

Дата добавления: 2015-10-16