Читайте также:
|
|
Всех, и меня в том числе, мучает вопрос. Ну, как, как избавиться от пароходов? Причем всем хочется как можно быстрее. Мы хотим слезть с него за пять минут и больше никогда туда не попадать. Может, именно поэтому мы снова там и оказываемся?
Хочу всех огорчить. Избавиться за пять минут не получится. Да и пять лет - тоже может оказаться мало. А как вы думали? Иной 45 лет катается. Только звонок от того самого человека - и слег на две недели. На бабки влетел. Работать нет сил - "не могу поднять ногЩ". Сидит, сопли размазывает...
Чудес не бывает. От таких симптомов избавляются долго и мучительно. И одного понимания мало. Я всегда уходила в работу. Иначе бы уже померла давно. По больницам бы скиталась целыми днями.
Я стала наблюдать за теми, у кого тоже есть свои пароходы. И сделала свое маленькое открытие. Путей с парохода два. Может, конечно, и больше, но я пока увидела только эти. ОТ ПАРОХОДА И К ПАРОХОДУ.
Самый простой - убежать от парохода. Кстати, большинство именно так и поступают. Перестают общаться с такими людьми, которые пускают пароходы. Избегают опасных тем, мест, напоминаний. Эти люди могут даже сменить место жительства, круг общения, профессию.
Всем хорош этот способ, но... Пароход напоминает страх. Если от него бегать - то становится еще больше и сильнее... Именно поэтому, я думаю, мы и бегаем по кругу - от одного парохода к другому. Одна моя приятельница бросила мужа, работу. Но слезла ли с парохода?
Нет, он продолжает ее сопровождать по жизни. Просто у штурвала уже другие люди. И ситуации абсолютно аналогичные. Ведь, когда убегаешь, слабое место сильнее не сделать. Хотя я сама тоже убегала. И скажу, что мне это никогда не помогало избавиться от пароходов.
СЛОЖНО - ЭТО КОГДА ИДЕШЬ НА ПАРОХОД. Недавно я поняла, что бегать - неэффективно. Тут нужны какие-то другие меры. Бегать, это внушать себе, что все в порядке, что ничего не болит.
Чего только я не пробовала! Не пробовала только одного - принять и научиться с ними жить. Недавно я сказала себе: "Так, Галина Альбертовна. Стоять и бояться! Плакать, кричать, но стоять!". Сначала я пыталась делать вид, что не цепляет. Это была моя ошибка. Собралась даже учиться играть в преферанс, чтобы овладеть своей мимикой и жестами.
Манипулятор видит, что не получается, тогда делает более изощренный удар. Ты и так делаешь вид, что не больно, хотя все и болит, а тут еще сильнее удар получаешь. Попробовала, огребла, поняла, что надо еще думать.
Второй способ оказался удачнее. Сразу вестись. Как это ни странно звучит. Сразу - пошла угроза - начинаю бояться. Пошли оскорбления - начинаю огорчаться. Или делать вид. Ведь первый удар у таких людей - всегда пробный. Они прикидывают, как глубоко тебя надо занозить.
По сути, своим геройством - типа "врагу не сдается наш гордый "Варяг" - мы делаем только хуже себе. Каждый следующий удар будет сильнее. Пока наш пароходовод не увидит, что попал в цель. Так надо же ему подыграть! Как все просто оказалось.
Я пыталась вешать трубку, когда звонила мама. Ссылаться на то, что за рулем, что не могу сейчас разговаривать. Звонки-теребуньканья продолжались. Как только дала огорчение в голосе, как только сказала, что плачу и не могу говорить и что очень-очень расстроена, миссия, как говорится, выполнена. Мавр сделал свое дело, мавр может уходить.
Время звонков поразительно сократилось. Ведь раньше я держала лицо, как партизан на допросе. И позволяла выматывать себя. Теперь сразу в рев, если что... Только мама почему-то уже не звонит по этому вопросу...
Ведь и введемся-то мы потому, что открытые. Тут же моментально надо показать лицом, что огорчились, что повелись, что испытали негатив. Мы сыграли роль, предписанную нам пароходом, и потеряли ценность в глазах того, кто его нам пускает. Ему незачем изощряться, цель достигнута.
Моя главная ошибка состояла в том, что я пыталась не дать посадить себя на пароход. А на него надо с радостью запрыгивать при первой же провокации. Я пыталась сохранить лицо - как пешку в шахматной игре. И в результате получала разгромное поражение. Тут же надо действовать, как при гамбите. Сразу отдавать все фигуры, пролезая врагу в тыл.
Раньше я использовала актерское мастерство, чтобы не показать свое расстройство. И теперь продолжаю - но моя задача стала иная. Я теперь, как можно быстрее, пытаюсь разыграть себя в разобранном состоянии. Репетирую быструю сдачу без боя.
Надо - и заплакать могу. А на это артистизма побольше требуется. Ведь борьба подзадоривает. Мы ведь и сами ценим то, что нам досталось дорого. Пароход, который сложно пустить, гораздо интереснее, чем так простенький и незатейливый плотик.
Однако независимо от всего, надо учиться вырабатывать толстую кожу. Заслоночки должны быть от всего. Манипулятора ведь не взять тем, чем нас. Они над этим смеются. И правильно делают, потому что мы действительно введемся на ерунду.
Мне посоветовали записывать манипуляции на диктофон. Потом отслушивать. И что? А ничего! Не делаю я! Или проморгаю, или забуду. Знаю, что надо, знаю, что поможет... Но не делаю. Пока. Готовлюсь.
Еще помогает борьбе с пароходами занятия логикой. Это я пробовала. Брала уроки. Тяжело, честно скажу. Наука это не простая. Мозги скрипят, не дай бог как. Но прочищается-то голова от всякой ерунды. Начинаешь лучше думать, соображать. А когда думаешь, переживания выключаются. Пароходы тоже пропадают.
Дата добавления: 2015-10-16; просмотров: 62 | Нарушение авторских прав
<== предыдущая страница | | | следующая страница ==> |
УПРАВЛЯТЬ ПАРОХОДАМИ - ТАЛАНТ | | | ИЗУЧАЙТЕ ПАРОХОДЫ |