Б) нормы расстояний между подвижным составом; подвижным составом и элементами зданий и сооружений на постах ТО и ТР
Расстояние
| Категория
|
| II и III
| ГУ
|
От торцевой стороны автомобиля до стены
| 1,2
| 1,5
| 2,0
|
То же до стационарного технологического оборудования
| 1,0
| 1,0
| 1,0
|
От продольной стороны автомобиля на постах без снятия шин, тормозных барабанов и газовых баллонов
| 1,2
| 1,6
| 2,0
|
То же со снятием шин, тормозных барабанов и газовых баллонов
| 1,5
| 1,8
| 2,5
|
Между продольными сторонами автомобилей без снятия шин, тормозных барабанов и газовых баллонов
| 1,6
| 2,0
| 2,5
|
То же со снятием шин, тормозных барабанов и газовых баллонов
| 2,2
| 2,5
| 4,0
|
Между автомобилем и колонной
| 0,7
| 1,0
| 1,0
|
от продольной стороны автомобиля до стационарного технологического оборудования
| 1,0
| 1,0
| 1,0
|
Между торцевыми сторонами автомобилей
| 1,2
| 1,5
| 2,0
|
От торцевой стороны автомобиля до наружных ворот
| 1,5
| 1,5
| 2,0
|
З. Фастовцев Г. Ф. Организация технического обслуживания и ремонта легковых автомобилей.
Распределение общей трудоемкости работ на СТОА по видам работ, %
КП.3002.Т0918.11.03.12.ПЗ.
|
Таблица 7.6
Виды работ
| Число рабочих постов (на СТОА)
|
До 5
| 6 – 10
| 11 – 15
| 16 – 25
| Свыше 25
|
1. Диагностические;
|
|
|
|
|
|
2.ТО в полном объеме;
|
|
|
|
|
|
3. Смазочные;
|
|
|
|
|
|
4. Регулировочные:
- по установке углов колес
- по тормозам;
|
|
|
|
|
|
5. ТО и ремонт проборов
системы питания и
электрооборудования;
|
|
|
|
|
|
6. Шиномонтажные;
|
|
|
|
|
|
7. ТР агрегатов и узлов
автомобиля;
|
|
|
|
|
|
8. Кузовные (жестяницкие,
сварочные, медницкие);
| -
|
|
|
|
|
9. Окрасочные;
| -
|
|
|
|
|
10. Обойные и арматурные
| -
|
|
|
|
|
Итого
|
|
|
|
|
|
Распределение общей трудоемкости работ по месту их выполнения, %
Таблица 7.7
Виды работ
| Постовые
| Вне постовые
| Итого
|
1. Диагностические;
|
| -
|
|
2.ТО в полном объеме;
|
| -
|
|
3. Смазочные;
|
| -
|
|
4. Регулировочные:
- по установке углов колес
- по тормозам;
|
| -
|
|
5. ТО и ремонт проборов
системы питания и
электрооборудования;
|
|
|
|
6. Шиномонтажные;
|
|
|
|
7. ТР агрегатов и узлов
автомобиля;
|
|
|
|
8. Кузовные (жестяницкие,
сварочные, медницкие);
|
|
|
|
9. Окрасочные;
|
| -
|
|
10. Обойные и арматурные
|
|
|
|
11. Моечно-уборочные
|
| -
|
|
КП.3002.Т0918.11.03.12.ПЗ.
|
Приложение
Правила технической эксплуатации автотранспортных
Средств.
Коэффициент корректирования нормативов в зависимости от
природно-климатических условий – К2
Приложение 11.
Характеристика района
| Нормативы
|
Перио-
дичность
ТО
| Удельная трудоём-кость ТР
| Пробег до КР
| Расход
Запасных частей
|
Умеренный
| 1,0
| 1,0
| 1,0
| 1,0
|
Умеренно тёплый, умеренно тёплый влажный, тёплый влажный
| 1,0
| 0,9
| 1,1
| 0,9
|
Жаркий сухой
| 0,9
| 1,1
| 0,9
| 1,1
|
Умеренно холодный
| 0,9
| 1,1
| 0,9
| 1,1
|
Холодный
| 0,9
| 1,2
| 0,8
| 1,25
|
| | | | | |
Районирование территории Казахстана по природно-
Дата добавления: 2015-10-16; просмотров: 190 | Нарушение авторских прав
Читайте в этой же книге: Введение | Тип станции | Годовой объем работ ТО и ТР | Расчет численности рабочих | Расчет числа рабочих постов ТО и ТР | Организация технологического процесса ТО и ТР | Участок диагностирования автомобилей. | Расчет освещения и вентиляции |
mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.007 сек.)