Класс бульдозеров в зависимости от силы тяги и мощности

сила тяги мощность класс

▬ малогабаритные до 25 кН 18,5-37 кВт до (45 кВт) до 0,9;

▬ легкие 25-135 кН 37-96 кВт 1,4-4;

▬ средние 135-200 кН 103-154 кВт 6-15;

▬ тяжелые 200-300 кН 220-405 кВт 25-35;

▬ сверхтяжелые более 300 кН 510-880 кВт 50-100.

Рис.4. Теоретическая тягово-скоростная характеристика

бульдозера Б 10 М.

б). По назначению различают:

▬ бульдозеры общего назначения, используемые для выпол-

нения основных видов землеройно-транстпортных и вспо-

могательных работ в различных грунтовых и климатических

условиях,

▬ специальные, применяемые для выполнения целевых работ

в специфических грунтовых условиях или технологических

условиях. К последним относятся бульдозеры-толкачи, под-

земные и подводные бульдозеры.

в). По типу ходового устройства бульдозеры разделяют на:

▬ гусеничные;

Рис.5. Бульдозер на гусеничном ходу.

▬ пневмоколесные.

Рис.6. Бульдозер на пневмоходу.

г). По конструкции рабочего органа различают бульдозеры:

▬ с неповоротным в плане отвалом - постоянно неподвижно

расположенным перпендикулярно продольной оси базовой

машины (допускает лишь регулирование в пределах 5-6°

угла резания поворотом отвала вокруг горизонтальной оси с

помощью винтовых или гидравлических раскосов, а также

поворот (перекос) в вертикальной плоскости на угол

6-1 1°):

― с жесткими толкающими брусьями;

Рис.7. Бульдозерное оборудование с неповоротным отвалом

с жёсткими толкающими брусьями.

― с шарнирными толкающими брусьями.

Рис.8. Бульдозерное оборудование с неповоротным отвалом

с шарнирными толкающими брусьями.

▬ с поворотным отвалом, который может устанавливаться

перпендикулярно или под углом до 30^º в обе стороны к про-

дольной оси машины.

Рис.9. Бульдозерное оборудование с поворотным отвалом.

▬ с универсальным отвалом – шарнирно сочленённым отва-

лом из двух одинаковых частей, которые могут быть уста-

новлены перпендикулярно продольной оси машины, под уг-

лом в одну сторону или под углом в разные стороны.

Рис.10. Бульдозерное оборудование с универсальным отвалом

под углом в разные стороны.

д). По типу системы управления отвалом различают бульдозеры:

▬ с гидравлическим;

Рис.11. Бульдозер с гидравлическим управлением.

▬ и механическим (канатно-блочным) управлением.

Рис.12. Бульдозер ДЗ-17:

1 - лебедка, 2 - трактор, 3 - передняя стойка, 4 - канатно-блочная система

управления отвалом, 5 - толкатель, 6 - отвал, 7 - нож, 8 - универсальная рама.

При канатно-блочной системе управления подъем отвала осуществляется зубчато-фрикционной лебедкой через канатный полиспаст, опускание – под действием собственной силы тяжести отвала. При гидравлической системе управления подъем и опускание отвала осуществляются принудительно одним или двумя гидроцилиндрами двустороннего действия. Бульдозер с механическим управлением в настоящее время промышленностью не выпускается.

е). По форме рабочего органа:

▬ прямой – одинаковая форма по всей ширине;

▬ полусферический - концы загнуты вперёд на ширину

боковых ножей;

▬ сферический отвал - боковые секции выдвинуты вперёд на

1/3 ширины отвала.

ж). По назначению отвала:

▬ землеройный отвал;

▬ скальный отвал;

▬ угольный отвал;

▬ отвал для толкания скреперов;

▬ отвал для уборки древесных отходов, мусора.

Общее устойство бульдозеров. Широкое использование бульдозеров в строительном производстве определяется простотой их конструкции, надежностью и экономичностью в эксплуатации, высокими производительностью, мобильностью и универсальностью.

Современные бульдозеры являются конструктивно подобными машинами, базовые тракторы и навесное оборудование которых широко унифицированы.

Бульдозер состоит из:

● - базового пневмоколесного (двухосный ко-

лесный тягач), или гусеничного трактора;

● - навесного рабочего оборудования в виде от-

вала с цилиндрической рабочей поверхно-

стью и ножами в его нижней части, тол-

кающего устройства в виде брусьев или рамы

и системы управления отвалом.

К бульдозерному оборудованию относятся:

■ отвал как основное рабочее оборудование;

■ толкающее устройство (рама);

■ система управления отвалом.

Рабочее оборудование бульдозера – отвал (рабочий орган), навешиваемый впереди базового трактора и управляемый посредством канатно - блочной системы однобарабанной фрикционной лебедки или гидравлической системы, состоящей из одного или нескольких насосов, трубопроводов и исполнительных гидроцилиндров.

Отвал представляет собой сварную конструкцию, состоящую из:

◙ лобового листа криволинейного очертания;

◙ козырька;

◙ нижней и верхней коробок жесткости;

◙ вертикальных ребер жесткости;

◙ и боковых стенок.

Лобовой лист сварен из двух продольных частей, одна, нижняя, имеет плоское очертание, а другая, верхняя – криволинейное очертание.

Тыльная часть отвала у бульдозеров с неповоротным отвалом по боковой их части снабжена проушинами для соединения отвала с толкающими брусьями и раскосами. У бульдозеров с поворотным отвалом тыльная часть отвалов в средней их части снабжена шаровым гнездом для соединения отвала с толкающей рамой, имеющей шаровую пяту.

Рис.13. Отвал бульдозера ДЗ-17:

1 – вертикальная связь; 2 – козырёк; 3 – крышка; 4 – гнездо; 5, 7 – крайние ножи; 6 - средний нож; 8 – уголок верхней коробки жёсткости; 9 – проушина; 10 – пальцы крепления раскоса и толкателя; 11 – лобовой лист; 12 – нижняя коробка жёсткости.

К нижнему листу отвала болтами с потайными головками крепятся сменные ножи – один средний и два боковых. Ножи имеют двустороннюю заточку, главным образом боковые, для того чтобы при затуплении их можно было переставлять.

Бульдозер с поворотным отвалом. Бульдозеры с поворотным отвалом отличаются от бульдозера с неповоротным отвалом тем, что на базовый трактор 5 на упряжных шарнирах 6 крепят охватывающую раму 3. Впереди рамы приварена шаровая опора, на которой установлен отвал 1, поворачивающийся налево или направо по ходу движения машины.

Рис.14. Гусеничный бульдозер с пововротным отвалом:

1 – отвал; 2 – толкатель с откосом; 3 – рама; 4 – гидроцилиндр;

5 – трактор; 6 – шарнир; 7,8 – ножи.

По краям отвала располагают толкатели 2, предназначенные для крепления его к охватывающей раме. Переставляя вручную толкатели в кронштейнах на раме, устанавливают отвал в правое положение по ходу машины, среднее или левое. В среднем положении отвала бульдозер выполняет такие же работы, как бульдозер с неповоротным отвалом, при боковых положениях отвала засыпают траншеи или очищают снег. Вертикальные перемещения отвала выполняют гидроцилиндрами подъема-опускания 4. Отвал оборудован средними 8 и крайними 7 ножами.

Рис.15. Рама бульдозера с поворотным отвалом:

1 и 5 - балки коробчатого сечения; 2,3 и 6 – проушины с пальцами для крепления

толкателей и раскосов; 4 – шарообразная головка рамы; 7 – проушины для при-

соединения толкателей; 8 – разрезные проушины для присоединения рамы к

трактору; 9 – опоры тележек тракторов.

Бульдозеры с неповоротным отвалом. Бульдозер первого типа оборудован отвалом 1, к которому жестко приварены два толкающих бруса 7, охватывающих снаружи базовый трактор 8. Брусья шарнирно установлены на поперечной балке 6, болтами прикрепленной к раме трактора. Спереди к ней также прикреплен подрамник 5, к которому шарнирно через несущую рамку 2 подвешен один гидроцилиндр 3 двойного действия. К гидроцилиндру подведены два рукава высокого давления 4, которые соединяют его с гидросистемой трактора. Она состоит из гидронасоса, гидрораспределителя, гидробака и гидролиний. Подавая давление масла, развиваемое гидронасосом, в одну полость гидроцилиндра, поднимают бульдозерный отвал, в другую - опускают его. Отвал в зоне резания грунта оборудован съемными ножами 9.

Рис.16. Гусеничный бульдозер с неповоротным отвалом

с жёсткими толкающими брусьями:

1 – отвал; 2 – несущая рамка; 3 – гидроцилиндр подъёма-опускания отвала; 4 – рукав;

5 – подрамник; 6 – поперечная балка; 7 – толкающий брус; 8 – трактор; 9 – нож.

Рис.17. Рабочее оборудование бульдозера ДЗ-42Г:

а – бульдозерное оборудование; б – сборочные единицы; 1 – оборудование; 2 – капот; 3 – подвеска; 4 – гидроцилиндр; 5 – балка; 6 – вкладыши; 7 – палец; 8 – толкающий брус; 9 – открылки; 10 – болты; 11 – лобовой лист; 12 – козырёк; 13 – пояса жест кости; 14 - кронштейн; 15 – щека; 16 – нож; 17 – опора; 18 – шплинт.

Бульдозер второго типа устанавливают на базовом гусеничном тракторе 1. В качестве базовой машины может быть использован колёсный трактор, тягач или специальное шасси. Двигатель 2 трактора яерез муфту сцепления 3 или гидротрансформатор приводит в действие коробку перемены передач 5 и задний мост 6. Звёздочки 7 передают вращение от двигателя гусеницам 9.

Рис.18. Бульдозер с неповоротным отвалом на гусеничном тракторе:

1 – трактор; 2 – двигатель; 3 – муфта сцепления; 4 – кабина; 5 – КПП; 6 – задний мост;

7 – звёздочка; 8 – гусеничная тележка; 9 – гусеница; 10, 12 – шарниры; 11 – толкающий брус; 13 – отвал; 14 – гидрораскос; 15 – гидроцилиндр подъёма-опускания; 16 – механизм компенсации перекоса; 17 – раскос.

положения отвала: І - нижнее; ІІ - рабочее; ІІІ - транспортное.

Кабину 4 размещают преимущественно в задней (у тракторов типа «Беларусь», ДТ-75, Т-4АП2, Т-130М, Т-180Г) или в средней (у трактора ДЭТ-250М) части, а также впереди машины со стороны бульдозерного оборудования (у трактора Т-330).

В рамах гусеничных тележек 8 приварены упряжные шарниры 10, на которые установлены толкающие брусья 11 прямоугольного сечения. На другом конце брусьев предусмотрены универсальные шарниры 12, на которых прикреплён бульдозерный отвал 13.

Для сохранения определённого положения отвала и резания грунта с минимальными затратами мощности отвал удерживается с одной стороны гидрораскосом 14, с другой – жёстким раскосом 17. Механизм компенсации перекоса 16 распределяет нагрузкимежду толкающими брусьями 11. С помощью гидрораскоса отвал перекашивается в поперечной плоскости.

Гидроцилиндрами подъёма-опускания 15 отвал устанавливают в нижнее І, рабочее ІІ, транспортное ІІІ и промежуточное положения.

Гидроцилиндрами подъёма-опускания и гидрораскосом управляют с помощью гидросистемы трактора, состоящей из:

- гидронасоса;

- гидрораспределителя;

- масляного бака с системами очистки;

- гидролиний.

Рис.19. Толкающее устройство в бульдозерах с неповоротным отвалом:

а - толкающее устройство: 1 - кронштейн; 2 - толкающий брус; 3 - опора;

б - раскос; 4 - подшипник; 5 - винт раскоса; 6 - труба; (раскос); 7 - патрубок;

8 - проушина раскоса; 9 - стопор.

Рис.20. Рабочее оборудование бульдозера с канатным приводом:

1 – стойка; 2, 5 – обоймы; 3, 10 – блоки; 4 – полиспаст; 6 – отвал;

7 – рама; 8 – шарнир; 9 – канат; 11 – лебёдка.

Рис.21. Полужёсткая ходовая часть гусеничного трактора Т-130М:

1 – направляющее колесо; 2 – механизм натяжения гусеницы; 3 – пружина; 4, 5 – катки;

6 – рама тележки; 7 – опора; 8 – звёздочка; 9 – раскос; 10 – рессора; 12 – гусеничные цепи; 13 – маслёнка; 14 – пробка; 15 – поршень; 16 – корпус механизма натяжения.

Рис.22. Направляющее колесо с механизмом натяжения:

1 – направляющее колесо; 2 – подшипник; 3 – ось; 4 – кронштейн; 5 - болт; 6 – пружина; 7 – контргайка; 8, 9, 11 – гайки; 10 – шайба.

Дата добавления: 2015-10-21