Задание ПО

I. При каком техническом обслуживании проверяется действие контрольно-
измерительных приборов (КИП)?

1) ЕО. 2) ТО-1. 3) ТО-2. 4) СО.

II. Какие основные неисправности контрольно-измерительных приборов?

1.Обрыв и перегорание обмоток приборов.

2.Обрыв и межвитковое замыкание обмоток приборов, обрыв проводов и нарушение
контакта в местах их присоединения, нарушение регулировок.

3.Нарушение изоляции выводов, погнутость корпуса.

III. Какие основные признаки неисправностей КИП?

1. Резкие колебания стрелки указателя, неточные показания, при включении и выклю
чении зажигания стрелки указателей манометра, термометра и измерителя уровня топлива
остаются неподвижными.

2. Стрелки указателей отклоняются за пределы шкалы, контрольные лампы сигнализа
торов не горят.

3.Признаки, перечисленные в ответах 1 и 2.

IV. При какой неисправности не работают все КИП?

1. Перегорание предохранителя в цепи приборов.

2. Обрыв провода, соединяющего предохранитель с приборами.

3. Обрыв провода, соединяющего один из указателей с датчиком.

4. Неисправности, перечисленные в ответах 1 и 2.

5. Неисправности, перечисленные в ответах 1 и 3.

V. При какой неисправности резко колеблются стрелки указателей КИП?

1.Перегорание или выключение предохранителя.

2.Обрыв провода, соединяющего один из указателей с датчиком.

3.Неплотное крепление наконечников проводов.

4.

Задание 107

При какой неисправности сигнал при нажа тии на кнопку...

I. Дает хриплое звучание;

II. Издает дребезжащий звук;

I. Не звучит и потребляет большой ток;

II. Работает нормально только при рабо
тающем двигателе;

V. Не звучит и ток не потребляет?

1. Подгорание контактов сигнала.

2. Трещины в мембране.

3. Сваривание контактов сигнала.

4. Обрыв обмотки сигнала.

5. Разряженность аккумуляторной батареи.

6.

Задание 75

I. Какие условия следует соблюдать при проверке напряжения аккумулятора нагрузоч
ной вилкой?

1. Нагрузочная вилка должна иметь включенный резистор, соответствующий номи
нальной емкости проверяемого аккумулятора.

2. Ножки нагрузочной вилки должны быть плотно прижаты к полюсам аккумулятора;
вольтметр должен показывать напряжение в течение 5с.

3. Пробка крышки аккумулятора должна быть завернута.

4. Все условия, перечисленные в пунктах 1, 2 и 3.

При каком техническом обслуживании аккумуляторной батареи проверяют:

II. Крепление ее в гнезде; I) ЕО

I. Плотность электролита; 2) ТО-1

II. Уровень электролита; 3) ТО-2

V. Напряжение аккумуляторов под нагрузкой? 4) СО

Дата добавления: 2015-10-21