Как был организован быт летчиков?

- Площадки искали поближе к деревне, в которой и жили по хатам. В феврале помню я заболел, простудился. Хозяйка положила меня на печь: «Грейся, сынок». Поила меня разными отварами. Ночь была нелетная - низкая облачность, туман. Приходит ко мне летчик моего звена Жулин. Сам слегка навеселе и мне приносит самогона. Налил стакан: «Командир, на! Полечись». Выпил. Он говорит: «Пойду к Машке». У нас в полку были девушки-оружейницы, которые пулеметы чистили, ленты набивали патронами, взрыватель заворачивали - делали легкую работу, а парни вешали бомбы. Этот Жулин шел по огородам, на него напала собака, он вытащил пистолет и выстрелив в воздух прогнал ее. После этого пистолет засунул в карман шинели. Зашел в квартиру, где Машка жила. Хозяйка говорит: «Она ушла к подруге». - «Ладно, сейчас закурю, и пойду спать». Вытащил пистолет, взял за ствол и рукояткой ударил по столу видно с досады, что не застал. Пистолет выстрелил. Пуля попала в печень - он один раз вздохнул и все. Когда я поступал после войны в Академию, на мандатной комиссии спросили: «а за что вы получили десять суток домашнего ареста на фронте?» Я стал соображать. Мать честная! Вспомнил, да, был приказ по дивизии, мне десять суток командир дивизии дал за то, что у меня застрелился летчик в звене. Но видимо это формально было - летать-то надо. Так что жили в основном нормально. Кормили хорошо.

После полетов шли на завтрак - сто грамм и спать. Бывало спать приходилось на аэродроме подскока. Там ничего нет, даже кроватей. Комбинезон меховой, унты, солому подстелил, воротник закинул, лег и спишь. Ничего - спали, да так крепко, что ой-е-ей!

А дальше зимой дни короткие - подготовка (разборы, происшествия, политзанятия, изучение приказов), а дальше длинная ночь. Я же почти все вылеты я сделал зимой. Еще помню на фронте мы изучали новый гимн: «Нас вырастил Сталин на верность народу на труд и на подвиги нас вдохновил…». Ходили строем и его пели.

Между вылетами ночью, только штурман шел отчитываться за вылет, а летчик обычно спал в кабине?

- Никто никуда не ходил. Тут вешают бомбы, мы уходим в сторону на перекур. Не успеешь покурить уже кричат: «Самолет заправлен, бомбы подвешены, можно взлетать». Все отчеты писали потом, за ночь. Если за каждый вылет писать отчеты, надо целую канцелярию держать.

При интенсивных вылетах штурман брал управление на себя?

- Нет. Продолжительность полета по запасу бензина, это полтора часа. Тут и усталости нет.

А был ли мандраж перед боевым вылетом?

- Нет. Не ощущалось. Работа, боевая работаю

Дата добавления: 2015-09-06