Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатика
ИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханика
ОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторика
СоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансы
ХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника

Процессы под нагрузкой

Читайте также:
  1. III. ЭМОЦИОНАЛЬНЫЕ ПРОЦЕССЫ § I. Общее учение об эмоциях
  2. А) Уравнения, описывающие переходные процессы.
  3. Б) Переходные процессы в системе ИТ-Д, замкнутой по скорости
  4. Бизнес-процессы
  5. В) Переходные процессы при изменении магнитного потока двигателя независимого возбуждения.
  6. В) Процесс, ограниченный возможностями процессора может затормозить более быстрые процессы, ограниченные устройствами ввода/вывода.
  7. Вертикальной крановой нагрузкой

При нагружении вала ; отличие скоростей w и w0 принято характеризовать скольжением

. (4.5)

Теперь в роторной цепи появится ЭДС , наведенная по закону электромагнитной индукции и равная

=E1¢s; (4.6)

штрихом здесь и далее отмечены приведенные величины, учитывающие неодинаковость обмоток статора и ротора. Частота наведенной ЭДС составляет

f2=f1s (4.7)

Ток I 2¢ в роторной цепи, обладающей сопротивлением R 2¢ и индуктивностью L 2¢, определится как

или после простых преобразований

, (4.8)

где Х 2¢ – индуктивное сопротивление рассеяния вторичной цепи при частоте f1.

Мы получили уравнение, соответствующее традиционной схеме замещения фазы асинхронного двигателя – рис. 4.3, в которой учтены и параметры статора R1 и Х1. Эта простая модель пригодна для анализа установившихся режимов при симметричном двигателе с симметричным питанием.

Рис. 4.3. Схема замещения фазы асинхронного двигателя

 

Дата добавления: 2015-09-05; просмотров: 136 | Нарушение авторских прав

Читайте в этой же книге: Основные уравнения | Характеристики и режимы при последовательном возбуждении | Номинальный режим. Допустимые значения координат | Регулирование координат в разомкнутых структурах | Регулирование координат изменением магнитного потока. | Регулирование скорости изменением напряжения на якоре | Регулирование координат в замкнутых структурах | Система УП-Д с нелинейной обратной связью по моменту. | Замкнутая система источник тока – двигатель | Технические реализации. Применения |
<== предыдущая страница | следующая страница ==>
Принцип получения движущегося магнитного поля| Механические характеристики. Энергетические режимы
mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.006 сек.)