Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатика
ИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханика
ОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторика
СоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансы
ХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника

Проектирование быстроходного вала

Читайте также:
  1. Бизнес проектирование
  2. Глава 2. ПРОЕКТИРОВАНИЕ КАРТ
  3. Запрещается проектирование и размещение объектов, если в составе выбросов присутствуют вещества, не имеющие утвержденных ПДК или ориентировочных уровней воздействия.
  4. Инновационное проектирование в социальной работе с молодежью
  5. Исходные данные на проектирование стальной балочной клетки
  6. Курсовое проектирование деталей машин и механизмов» 1980г. §8.3
  7. На дипломное проектирование

Учитывая, что диаметр вала двигателя и диаметр посадочной поверхности полумуфты МУВП, насаживаемой на концевой участок входного вала, должны быть близки по значению, из допускаемых ГОСТ-21424-75 (для муфты с номинальным вращающим моментом ) значений в качестве конструктивного выбираем наименьший поскольку быстроходный вал передает небольшой вращающий момент и поэтому его прочность обеспечивается даже при значительно меньшем диаметре.

 

Из ГОСТ 16080-66 выбираем концевой участок вала со следующими параметрами:

 

Учитывая, что вращающий момент и нагрузки на быстроходный вал относительно малы, используем подшипники лёгкой серии. По ГОСТ 8338-75 выбираем подшипник «205» со следующими параметрами:

 

Размеры фасок на концах вала при диаметре концевых участков можно назначить

 

Расстояние между крышкой подшипника и уступом (заплечиком) на валу:

 

где dс – толщина стенки основания корпуса редуктора:

 

 

Следует принять во внимание, что получить качественную отливку корпуса с толщиной стенки чрезвычайно трудно, поэтому принимаем Такой же толщины выполняем крышку редуктора.

 

Зазор между зубчатым колесом и стенкой корпуса и крышки:

 

 

Диаметр фундаментных болтов:

 

Поскольку для надежного крепления редуктора на раме необходимо, чтобы диаметр болтов принимаем

 

Диаметр стяжных болтов:

 

 

Для надежного скрепления крышки и корпуса редуктора необходимо, чтобы диаметр болтов принимаем

 

Из ГОСТ 7798-70 выбираем болты М10 и М8 соответственно.

 

Ширина фланцев для стяжных болтов:

 

Высоту части бобышки, выступающей за фланцы, для редукторов любых размеров можно принимать равной

У конструируемого вала-шестерни ширина зубчатого венца равна расстоянию между осями фрезы, нарезающей зубья, в ее крайних положениях.

 

Диаметр фрезы зависит от модуля. При

Предусматриваем два выступа за участками выходов фрезы, для надежной осевой фиксации вала и подшипника, шириной:

 

Расстояние между упорными поверхностями буртиков:

 

 

Конструктивная длина вала:

 

Расстояние между опорами:

 


 


Дата добавления: 2015-10-13; просмотров: 61 | Нарушение авторских прав


Читайте в этой же книге: Введение | И определение допускаемых напряжений | Проектный расчет передачи | Расчет шпоночных соединений | Выбор подшипников и манжет. |
<== предыдущая страница | следующая страница ==>
Конструирование зубчатых колес| Проектный расчет вала.

mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.007 сек.)