Выбор автотрансформаторов связи

Расчетную мощность автотрансформатора связи (АТС), включенного между РУВН и РУСН, определим на основе анализа перетоков мощности между этими РУ в нормальном и аварийном режимах. В частности, рассмотрим отключение одного из блоков, присоединенных к РУСН.

При выборе числа АТС учитывается требуемая надежность электроснабжения потребителей сети среднего напряжения и допустимость изолированной работы блоков на РУСН.

Согласно требованиям надежности электроснабжения местной нагрузки, на ГЭС, как правило, предусматривают два АТС. При выборе номинальной мощности АТС учет их нагрузочной способности зависит от режима, определяющего расчетную (наибольшую) мощность. Если вероятность расчетного режима достаточно велика (плановое или аварийное отключение одного из генераторов на станции, аварийная ситуация в системе), то при выборе номинальной мощности можно допускать лишь перегрузку без сокращения срока службы, т.е. использовать коэффициент Кп.сист. В тех

же случаях, когда расчетный режим маловероятен (отказ одного из АТС), при определении номинальной мощности используется коэффициент допустимой аварийной перегрузки Кп.ав.

В соответствии с исходными данными определим расчетные мощности:

С учетом допущения = мощность нагрузки собственных нужд составит:

Реактивная мощность генераторов:

Выбор АТС с учетом перегрузочной способности производится по условию:

коэффициент допустимой перегрузки согласно ГОСТ 14209-97.

Для нормальных режимов , для аварийных (например отключение одного из трансформаторов) . Рассмотрим три режима.

Режим 1.

Нормальный режим распределения мощностей, нагрузка РУСН минимальна:

Режим 2.

Отключение (аварийное или плановое) одного блока 110 кВ, нагрузка РУСН максимальна:

Режим 3.

Аварийное отключение одного из автотрансформаторов связи. В данном случае условие выбора запишется в виде:

В качестве расчетного режима рассматривается режим 1 (нормальный), тогда

Ближайшая большая стандартная мощность АТС составляет 200 МВ А.

Таким образом, выбираем 2xАТДЦТН-200000/330/110.

Номинальная мощность , МВ А…………………………………….200

……………………………………………80

Номинальное напряжение обмоток, кВ:

………………………………………….330

………………………………………….115

…………………………………………..6,3

Потери, кВт:

…………………………………………155

………………………………………560

Напряжение короткого замыкания, %:

………………………………………10,5

………………………………………...38,0

…………………………………………25,0

Ток холостого хода , % ………………………………………………..0,45

Сопротивление обмоток:

……………………………………….0,76

……………………………………….0,76

……………………………………….1,92

……………………………………….64,0

……………………………………….0,00

………………………………………142,9

Рассмотрим допустимость комбинированного режима АТС при передаче мощности из обмотки ВН в обмотки СН и НН (при отключении одной из групп АТС и питании сети собственных нужд от обмоток НН АТС).

Определим необходимые для расчета параметры:

При этом:

Номинальный ток общей обмотки:

Фактический ток средней обмотки:

Перегрузка общей обмотки АТС на величину:

Оставляем выбранный АТС, но учитываем это в режиме работы.

Дата добавления: 2015-10-13