Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатика
ИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханика
ОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторика
СоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансы
ХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника

Обоснование выбора кранов по экономическим параметрам (технико-экономическое сравнение монтажных кранов)

Читайте также:
  1. III Обоснование экономической эффективности проекта
  2. III. Расчетные формулы и пояснения к ним. Сравнение результатов расчета и эксперимента.
  3. V. РАСТУЩЕЕ НЕСООТВЕТСТВИЕ МЕЖДУ ЭКОНОМИЧЕСКИМИ И ПОЛИТИЧЕСКИМИ РЕАЛИЯМИ
  4. V. Расчёт и конструирование подкрановой балки.
  5. V2: Проблема выбора и кривая производственных возможностей.
  6. Актуальность проекта. Обоснование необходимости проекта. Выбор и изучение проблемы
  7. Анализ структуры "Рисунка семьи" и сравнение состава нарисованной и реальной семьи

Технико-экономическое сравнение целесообразно выполнять для кранов с различной ходовой частью и оборудованием.

Сравнение различных монтажных кранов производится по величине удельных приведенных затрат на одну тонну монтируемых конструкций. Для каждого крана определяют:

,

где – себестоимость монтажа 1 т конструкций, руб/т;

– нормальный коэффициент экономической эффективности капитальных вложений (в промышленном строительстве =0,15);

- удельные капитальные вложения, руб/т.

Определяют себестоимость монтажа 1 т конструкций:

 

,

 

где 1,08– коэффициент накладных расходов соответственно на эксплуатацию машин;

– средняя заработная плата рабочих в смену, занятых на монтаже конструкций данного потока (по калькуляции - ∑Зраб ..), руб;

– стоимость использования i – той машины комплекта за смену, руб;

- средняя заработная плата рабочих в смену, занятых на монтаже конструкций данного потока, сварке и заделке стыков (по табл. 4.3 /12/);

. – нормативная сменная эксплуатационная производительность крана на монтаже конструкций данного потока, т/см;

– затраты на подготовительные работы (для гусеничных и пневмоколёсных кранов принимают равным нулю, а для башенных по табл. 4.9 /12/);

– число звеньев подкрановых путей длиной по 12,5 м, шт;

– общая масса элементов рассматриваемых в потоке, т;

В свою очередь, , где - количество машино-смен крана для монтажа конструкций данного потока (по табл. 4.3 /12/), маш-смен.

Определяют удельные капитальные вложения: , где - инвентарно-расчётная стоимость крана (по табл. 4.7 и 4.8), руб; - число часов работы крана в смену (принимают 8 часов), ч; - нормативное число часов работы крана в году (по табл. 4.7 и 4.8), ч.

 


Дата добавления: 2015-10-13; просмотров: 395 | Нарушение авторских прав


Читайте в этой же книге: Исходные данные | Спецификация сборных элементов | Монтаж колонн. | Монтаж стропильных конструкций | Герметизация и заделка стыков стеновых панелей | Калькуляция затрат труда, машинного времени и заработной платы | Ведомость потребности в материалах, полуфабрикатах, изделиях | Ведомость потребности в машинах, механизмах | Охрана труда | Технико-экономические показатели |
<== предыдущая страница | следующая страница ==>
Выбор монтажных кранов по техническим параметрам| Многоэтажного здания.

mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.006 сек.)