Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатика
ИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханика
ОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторика
СоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансы
ХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника

Схема выдачи электрической мощности.

Читайте также:
  1. A. схема, отражающая состав и связи данных базы для предметной области
  2. I. Схема эксперимента (а) и схема замещения источника электрической энергии (б).
  3. N Написать заявление о незаконности выдачи кредита и карты без вашего письменного согласия.
  4. Puc.1. Схема проблемно ориентированного анализа
  5. А мужчины покупают новые автомобили для подтверждения своей половой активности и мужественности, поэтому каждая новая машина должна превосходить предыдущую по мощности.
  6. Автомобильные усилители. Схема автомобильного усилителя без проводов.
  7. Аналоговые регуляторы на операционных усилителях. Цифровые регуляторы на интегральных микросхемах.

Общие сведения

Полное наименование: Филиал ОАО «ОГК-2» - «Новочеркасская ГРЭС».  
Место нахождения: Ростовская область, г. Новочеркасск, п. Донской  
Почтовый адрес: 346448 Ростовская область, г. Новочеркасск, п. Донской
Контакты: телефон: (8635) 28-23-30, факс: 22-72-80

 

Основной вид деятельности: производство электрической и тепловой энергии.

Установленная электрическая мощность – 1848 МВт.

Располагаемая мощность – 1848 МВт.

Установленная тепловая мощность 60 Гкал/ч.

 

Характеристика установленного оборудования Новочеркасской ГРЭС:

 

Энергоблоки мощностью 264 МВт ст. №№1-7. Турбины ст. № 1 К-264(300)-240-1, ст. №№2-5 К-264(300)-240-2, ст. №6 К-310-23,5-3, ст. №7 К-325-23,5-2. Котлоагрегаты ст. № 1÷2 Пп-830(950)/255ж (ТПП-110), ст. №№3-4 Пп-830(950)/255ж (ТПП-210), ст. №№5-7 Пп-830(950)/255ж (ТПП-210А). Генераторы ст. №№ 1-7 ТГВ-300.

- С 1 января 2012 года выведен из эксплуатации энергоблок №8 турбина типа К-264(300)-240-2, котлоагрегат типа Пп-830(950)/255ж (ТПП-210А) и генератор типа ТГВ-300.

В качестве основного топлива на Новочеркасской ГРЭС используется уголь марки (АШ), в качестве резервного топлива – газ, мазут.

Газ поступает из системы газопроводов ОАО «Таганрогмежрайгаз» к газораспределительному пункту (ГРП) Новочеркасской ГРЭС, находящемуся на ее территории, где происходит регулирование подачи газа в котельное отделение и измерение его расхода, а затем к газопроводу вдоль котельного отделения. Из последнего газ распределяется по корпусам котлов.

Уголь и мазут поступают на станцию СКЖД «Блок-пост 13 км», примыкающую к территории ГРЭС: уголь - в открытых вагонах, мазут - в железнодорожных цистернах.

Коэффициент использования установленной мощности (КИУМ) приведен в таблице 1.

КИУМ

Таблица 1

Показатель/год Коэффициент использования электрической мощности, % Коэффициент использования тепловой мощности, %
       
2008 год 1 квартал, % 66,95 30,18
2 квартал, % 46,53 5,40
3 квартал, % 63,49 2,42
4 квартал, % 54,82 23,34
Итого год, % 57,95 15,32
2009 год 1 квартал, % 51,31 31,59
2 квартал, % 38,31 6,71
3 квартал, % 48,01 1,86
4 квартал, % 61,45 18,42
Итого год, % 49,79 14,57
2010 год 1 квартал, % 65,76 25,79
2 квартал, % 45,98  
3 квартал, % 62,70 1,15
4 квартал, % 60,09 17,59
Итого год, % 58,63 12,08
2011 год 1 квартал, % 64,7 25,29
2 квартал, % 51,96 5,63
3 квартал, % 57,97 1,82
4 квартал, % 61,39 19,46
Итого год, % 58,99 13,00

 

КИУМ электрической мощности Новочеркасской ГРЭС составляет порядка 56% от установленной мощности, так как загрузка оборудования зависит целиком от диспетчерского графика филиала ОАО «СО ЕЭС» ОДУ Юга.

Невысокий КИУМ по тепловой мощности, обусловлен потреблением тепла основным потребителем – п. Донской.

Характеристика схемы выработки и распределения электрической и тепловой энергии

Схема выдачи электрической мощности.

Выдача мощности Новочеркасской ГРЭС осуществляется на напряжениях 330 кВ, 220 кВ, 35 кВ.

На станции установлено 7 генераторов типа ТГВ-300 мощностью 300 МВт, напряжением 20 кВ. Турбогенераторы, через блочные трансформаторы типа ТДЦ-(360000)400000/220, мощностью 360/400 МВА работают на ОРУ-220 кВ.

ОРУ 220 кВ оборудовано двумя рабочими системами шин и обходной системой шин, состоит из 37 ячеек. Рабочие системы шин соединяются между собой с помощью двух шиносоединительных выключателей (ШСВ). Каждая рабочая система шин секционирована секционными выключателями (СВ). Обходная система шин позволяет вывести в ремонт выключатель любого присоединения, при этом присоединение будет работать через обходной выключатель. Отходящие воздушные линии электропередачи «Шахты-(1,2ц)», «Р-20-(1,2ц)», «НЗБ», «НЭЗ-(1,2ц)», «Р-4-(1,2ц)», «Койсуг-(1,2ц)» предназначены для снабжения электроэнергией региона Северного Кавказа. Каждое присоединение имеет один выключатель типа ВВН – 220 (в ячейках №1,2,26 установлены элегазовые выключатели 3AP-1DT фирмы «Сименс»). С помощью шинных разъединителей (ШР) любое присоединение может быть подключено к 1-й или 2-й рабочей системе шин. Помимо шинных разъединителей каждое присоединение оборудовано линейным разъединителем (ЛР) и разъединителями обходной системы шин (РОСШ).

С целью обеспечения перетоков мощности и распределения нагрузки между распредустройствами разного напряжения связь ОРУ-220 кВ, ОРУ-330 кВ, ОРУ-35 кВ выполнена посредством группы из трех автотрансформаторов (АТ) типа АТДЦТГ-240/330.

ОРУ напряжения 330 кВ выполнено по схеме треугольника. Третичные обмотки автотрансформаторов имеют напряжение 35 кВ. Нормально в работе находятся два автотрансформатора. Возбуждающая обмотка вольтдобавочных трансформаторов (ВДТ) питается от шин 35 кВ АТ. От регулировочной обмотки ВДТ напряжение подается в нейтраль автотрансформаторной обмотки. ВДТ включен по схеме поперечного регулирования напряжения, что позволяет влиять на распределение активной и реактивной мощности между напряжениями 220 и 300 кВ. Шины 35 кВ нормально питаются только от одного АТ для снижения величины токов КЗ и обеспечения нормальной работы ВВ 35 кВ. От шин 35 кВ отходят две линии на подстанцию «Новая». От шин 330 кВ отходят две линии «Ростовская» и «Тихорецкая».

В качестве рабочих источников питания установок собственных нужд 6 кВ используются трансформаторы ТРДН – 20/6/6, 32 МВА с двумя расщепленными обмотками 6 кВ по 16 МВА.

Применение для питания установок 6 кВ собственных нужд трансформаторов с расщепленными обмотками позволяет приблизительно в два раза уменьшить величину токов короткого замыкания на шинах 6 кВ. Это позволило уменьшить габариты КРУ-6кВ оснастив их легкими малообъемными масляными выключателями типа ВМП – 10, заменяемых в настоящее время на более современные и надежные вакуумные типа ВВТЭ-М-10 и ВБМ-10-20/1000. Потребители 6кВ энергоблока равномерно распределены между двумя секциями.

Для пуска энергоблоков и резервирования питания электроустановок смонтированы два трансформатора ТРДН – 220/6/6, мощностью 32 МВА. Трансформаторы подают напряжение на магистральные шины резервного питания, к которым могут быть подключены с помощью масляных выключателей резервного питания секции 6кВ любого энергоблока.

Шины резервного питания секционируются с помощью секционных выключателей между блоками 1 и 2, 2 и 3, 4 и 5, 6 и 7 с целью снижения величины токов КЗ на них, а также для повышения надежности.

Основные распредустройства собственных нужд КРУСН-6 кВ и РУСН-0,4 кВ энергоблоков имеют рабочее и резервное питание и в случае необходимости возможен перевод питания по определенной условиями схеме для обеспечения надежной работы станции.

Распредустройства 6 кВ и 0,4 кВ преимущественно предназначены для питания собственных нужд станции.

 


Дата добавления: 2015-10-13; просмотров: 182 | Нарушение авторских прав


Читайте в этой же книге: Состояние индивидуального ресурса (срока службы) основного оборудования | Техническое состояние по наработке турбоагрегатов | Описание организационной структуры ремонтного направления (управляющая компания и энергообъект) |
<== предыдущая страница | следующая страница ==>
Введение| Выдача тепловой энергии.

mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.007 сек.)