Читайте также:
|
|
Для отнесения производственных участков структурных подраз-делений железных дорог к группам по оплате труда старших мастеров и мастеров путевые работы, которыми они должны руководить разделяют-ся на три группы.
Примерный перечень работ различных структурных подразделений приведен в таблице 3.1.
Группы участков, не указанные в примерном перечне, устанавли-ваются исходя из групп участков, выполняющих аналогичные работы.
Таблица 4.1- Примерный перечень работ при ремонте и текущем содержании путей и искусственных сооружений
Участки | ||||
I группы | II группы | III группы | ||
Текущее содержание ж.д. путей 1 и 2 класса на магист-ральном ж.д. транспорте при протяженности их не менее 30 % приведённой длины обслуживаемого участка | Текущее содержание ж.д. путей 1 и 2 класса на ж.д. транспорте при протяжен-ности их менее 30 % приведённой длины обслуживаемого участка | Текущее содержание пути, другие работы, не отнесённые к участкам I и II группы | ||
Ремонт пути (кроме работ отнесённых к участкам II и III групп) | Текущее содержание ж.д. путей 3 и 4 класса на ж.д. транспорте общего пользования | Текущее содержание и ремонт остальных искус-ственных сооружений (не отнесённых к I и II группам) | ||
Ремонт земляного полотна | Текущее содержание земляного полотна | Текущее содержание и ремонт остальных тон-нелей(не отнесённых к I и II группам) | ||
Эксплуатация и ремонт дефектоскопных и путеизме-рительных средств, путевых машин и механизмов | Работы по сборке и разборке путевой решётки на базе | |||
Текущее содержание и ремонт разводных мостов, мостов полной длиной более 300 м; мостов проектиро-вания по техническим нормам до 1907 г. и | Изготовление и вос-становление элементов верхнего строения ж.д. пути, запасных частей и деталей к путевым машинам и механизмам, | |||
Продолжение таблицы 4.1 | ||||
неизвестным нормам, мостов с совмещённой ездой под желез-ную и автомобильную дороги | изготовление и ремонт инструмента | |||
Текущее содержание и ремонт тоннелей, имеющих за обделкой дренажные штольни, другие дренажные и водоотводные сооружения и обустройства; тоннелей с тепловыми завесами или системами тоннельной вентиляции; наличие на участке более двух видов конструкций тоннельной обделки | Текущее содержание и ре-монт мостов полной длиной от 100 до 300 м; мостов индивидуального проекти-рования или с опытными конструктивными элемен-тами; мостов с судоходными пролётами, оборудованными судоходной сигнализацией | |||
Текущее содержание и ре-монт тоннелей с системами пожаротушения или воздухо-подачи; тоннелей с надтон-нельными дренажными и водоотводными сооруже-ниями и обустройствами | ||||
Контактная стыковая сварка рельсов в стационарных усло-виях. Сварка рельсов лежащих в пути машиной типа ПРСМ | Шлифовка лежащих в пути рельсов рельсошлифоваль-ными поездами. Контроль качества сварочных и наплавочных работ | |||
Ремонт и обслуживание энергетического оборудования электроприводов с электрон-ным управлением и сложного технологического оборудования (сварочные, электротермичес-кие и высоковольтные) | Изготовление и ремонт противоугонов, изготовле-ние и ремонт инструмента, погрузка, транспортировка и выгрузка длинномерных рельсовых плетей бесстык-вого ж.д. пути | |||
Наплавка элементов верхнего строения ж.д. пути, сварка лежащих в пути рельсов ванным способом. Изготов-ление изолирующих клеебол-товых стыков | Ремонт станков и станочные работы | |||
Ремонт и обслуживание слож-ного и особо сложного технологического оборудования | ||||
Дата добавления: 2015-10-13; просмотров: 59 | Нарушение авторских прав
<== предыдущая страница | | | следующая страница ==> |
Определение коэффициента относительной трудоёмкости в приведённых километрах для путевой машинной станции | | | Пример расчёта коэффициента относительной трудоёмкости и приведённой длины участка капитального ремонта пути на новых материалах |