Читайте также:
|
|
Отключите разъем 6P регулятора напряжения.
Проведите проверку на участках, отмеченных в таблице ниже.
(Цвет провода) | Диагностика |
Между аккумулятором(красн.)и корпусом | Есть напряжение аккумулятора |
Между проводом заземления (черн.) и заземлением на корпус | Есть провод |
Между зарядной катушкой(бел.) и заземлением | Катушка магнето к земле |
Между зарядной катушкой(бел. 1и бел. 2) | Есть сопротивление |
Проверка регулятора напряжения
Если проверка проводов не выявила неисправности, следует проверить контакты разъема регулятора напряжения, сопротивление.
*ВНИМАНИЕ
•Не касайтесь щупов мультитестера.
+ тестера - тестера | Бел.1 | красн/бел | красн | черн | Бел 2 |
Ед.:МОм | |||||
Бел.1 | Нет | Нет | 0.1~3 | 10~90 | |
Красн./бел. | Нет | Нет | 0.1~3 | Нет | |
Красн. | 0.1~3 | Нет | 1.2~5 | 0.1~3 | |
Черн. | Нет | Нет | Нет | Нет | |
Бел. 2 | 60~80 | Нет | Нет | 0.1~3 |
•При несоответствии полученных значений стандарту, приведенному в таблице, регулятор следует заменить.
Зарядная катушка магнето
*ВНИМАНИЕ
При проверке зарядной катушки магнето ее не обязательно снимать с корпуса мотоцикла.
ОСМОТР
Снимите разъем магнето 6P.
Измерьте сопротивление между белой катушкой магнето и корпусом мотоцикла.
Стандартное значение:0.5-10Ω(20℃)
Если сопротивление больше указанного значения, катушку магнето следует поменять.
Снятие магнето
*ВНИМАНИЕ
Проверку катушки освещения можно выполнять, не снимая
ее с корпуса мотоцикла.
Осмотр
Снимите разъем магнето 4P.
Измерьте сопротивление между желтой катушкой магнето
и корпусом мотоцикла.
Стандартное значение:0.4-0.6Ω(20℃)
Если сопротивление больше указанного значения, катушку
магнето следует поменять.
1.7.2 Снятие
Снимите облицовочный щиток.
Снимите левый защитный щиток двигателя
Снимите гайку крепления маховика.
С помощью съемника снимите ротор.
Снимите фиксатор.
Снимите разъем вывода магнето.
Снимите статор магнето.
1.7.3 Установка
Установите статор магнето в картер двигателя.
Подключите разъем магнето.
Почистите коленвал и ротор.
Установите фиксатор ротора в канавку коленвала и проверьте надежность установки.
Совместите канавку на роторе с фиксатором магнето.
*ВНИМАНИЕ
Убедитесь, что к внутренней стороне ротора не
примагнитились металлические детали.
Прикрепите ротор магнето с помощью специнструмента,
затем затяните гайку крепления.
Момент затяжки:9.0 Нм
Установите левый облицовочный щиток.
Дата добавления: 2015-09-02; просмотров: 103 | Нарушение авторских прав
<== предыдущая страница | | | следующая страница ==> |
Аккумулятор | | | Проверка системы зажигания |