Читайте также:
|
|
Годовой режим разрабатывается на среднесписочную машину парка по каждому виду применительно к конкретным условиям эксплуатации. Расчет годового режима работы машин заключается в определении количества рабочих дней и дней простоев машин по различным причинам.
В общем виде годовой режим работы машин может быть представлен выражением:
(1.1)
где количество дней работы машин в году;
количество календарных дней в году;
количество выходных и праздничных дней в году;
количество дней, затрачиваемых на перебазировку машин;
перерывы в работе из-за неблагоприятных метеорологических
условий, дн.;
перерывы в работе по непредвиденным причинам, дн.;
количество дней нахождения машин на техническом
обслуживании и в ремонте.
Количество выходных и праздничных дней определяется по календарю или на основании скользящего графика организации, эксплуатирующей машины.
Количество дней, затрачиваемых на перебазировку машин, определяется на основании данных о количестве и территориальном размещении строящихся объектов и продолжительности их строительства или данных о количестве перебазировок и расстоянии между строящимися объектами.
Ориентировочно количество дней, затрачиваемых на перебазировку машин, рассчитывается по формуле:
, (1.2)
где количество перебазировок
расстояние между строящимися объектами, км.;
расчетная скорость перебазирования машин, км/ч.;
затраты времени на погрузку и разгрузку машин, ч.;
продолжительность рабочей смены ().
Кс
А
Эо
С учетом возможного совмещения с выходными и праздничными днями число дней простоя машин по метеорологическим причинам ориентировочно определяется по формуле:
(1.3)
где среднее количество дней простоя машин в течение
года соответственно из-за ветра (более 10 м/с), дождя, промерзание
грунта и низкой температуры ( и ниже).
Для большинства машин, работающих, а открытом воздухе (тракторов, планировщиков и др.), в качестве не благоприятных условий учитываются дни с низкой температурой, дождем и промерзанием грунтом.
Кс
А
Эо
Результаты расчета дней простоя машин по метеорологическим причинам заносят в таблицу 1.
Таблица 1 - Количество дней простоя машин по метеорологическим
причинам
Тип машины | Температурная зона | Количество дней с неблагоприятными факторами | , дн. | |||
Низкая температура | Ветер более 10 м/с | Дождь | Промерзание грунта | |||
Кран стреловой пневмоколесный | I I | - | ||||
Автопогрузчик | I I | - | ||||
Экскаватор одноковшовый гидравлический | I I | - |
Перерыв в работе машин по непредвиденным причинам принимаются равным дня в году.
Продолжительность (количество дней) нахождения машин на техническом обслуживании и в ремонте определяется по формуле:
, (1.4)
где коэффициент сменности (число смен работы машин в сутки);
количество дней нахождения машин на техническом обслуживании и в ремонте в расчете на 1 ч сменного рабочего времени
машины, дн/ч.
Кс
А
Эо
Количество дней нахождения машин на техническом обслуживании и в ремонте в расчете на 1 ч сменного рабочего времени машины определяется по формуле:
(1.5)
где нормативное время, затрачиваемое на проведение
соответственно ТО-1, ТО-1, текущего и капитального ремонтов, дн.;
количество соответственно ТО-1, ТО-2, текущих и
капитальных ремонтов одном ремонтном цикле;
продолжительность ремонтного цикла (периодичность проведения
капитального ремонта).
Кс
А
Эо
После того когда мы нашли все неизвестные значения в нашей формуле, мы находим количество дней работы машин в году для каждой машины Кс, А, Эо.
Кс дн.,
А дн.,
Эо дн.,
Результаты расчетов заносятся в таблицу 2.
Таблица 2 - Количество дней нахождения машин на ТО и в ремонте
Тип машины | Продолжительность ТО и ремонтов, дн. | Количество ТО И ремонтов в цикле | , ч | , дн./ч | , дн | ||||||
Кран стреловой пневмоколесный | 0,3 | 0,025 | |||||||||
Автопогрузчик | 0,2 | 0,0092 | |||||||||
Экскаватор одноковшовый гидравлический на гусен.ходу | 0,5 | 0,0176 |
Количество часов рабочего времени всех машин в течение года определяется по формуле
(1.6)
Кс
А
Эо
Планируемая наработка машин на год, ч.
(1.7)
где коэффициент использования внутрисменного времени (ориентировочно можно принять )
Кс
А
Эо
Результаты расчетов по формулам(1.1)…(1.6) и (1.7) для каждого типа машин заносятся в сводную таблицу 3.
Таблица 3 - Годовой режим работы машин
Элементы режима работы | Тип Машины | ||
Кс | А | Эо | |
Количество нерабочих дней в году: -выходные и праздничные дни; -перебазировка машин; -метеорологические причины; -непредвиденные причины; -ТО и Р Количество дней работы в году Количество часов рабочего времени в течение года Планируемая наработка на год, ч. | 2,3 | 1,61 | 1,61 |
Разработка годового плана ТО и Р машин
Расчет годового плана ТО и Р проводится, исходя из предложения, что наработка машин с начала эксплуатации находится в пределах первого ремонтного цикла, и все виды технических обслуживаний и ремонтов проводились в плановом порядке и полном объеме с периодичностью, установленной заводами-изготовителями машин.
Дата добавления: 2015-08-21; просмотров: 212 | Нарушение авторских прав
<== предыдущая страница | | | следующая страница ==> |
Введение | | | Способом |