Схема №2: Монтаж и демонтаж конструкций с помощью самоходных стреловых или башенных кранов, перемещающихся вне монтируемых пролетов

Схема применима при возведении новых участков цехов и взамен сносимых для пролетов А₁, А₂, А₃, А₅, А₇, А₉. При реконструкции пролетов А₄, А₆,А₈ можно также использовать разновидность этой схемы, предусматривающую стационарную установку кранов в существую­щих смежных пролетах, для чего в местах их установки предварительно разбирают участки покрытия. Самоходные стреловые краны применяются с башенно-стреловым оборудованием.

При этой схеме демонтируют и монтируют конструкции пролетов, как правило, Б₂ и Б₃, а также при необходимости совмещения по времени монтажных и других смежных работ, особенно механомонтажных. Возведение пролетов взамен сносимых может осуществляться при полной или частичной остановке, а также без остановки действующего производства на участке реконструкции. При полной остановке производства демонтаж и монтаж конструкций выполняют несовмещенным методом, при безостановочном и частично остановочном – совмещенным. Направление демонтажа и монтажа конструкций для этой схемы, как правило, должно совпадать и назначаться с учетом технологии реконструируемого цеха.

Площадки складирования и сборки размещают вне реконструируемого пролета в зоне действия монтажного крана. При отсутствии такой возможности конструкции доставляют в монтажную зону с промежуточных или центральных складов внутриплощадочным технологическим транспортом по часовому графику.

Схема №3: Монтаж и демонтаж конструкций с помощью башенных или самоходных кранов в башенно-стреловом исполнении, устанавливаемых вне пролета и осуществляющих поперечный въезд в пределы монтируемого пролета

По этой схеме монтируют конструкции пролетов вновь возводимых и взамен сносимых с типом внешней стесненности А₁, А₂, А₃, А₅, А₇, А₉ ограничено доступных и недоступных, а также при необходимости совмещения работ по монтажу конструкций со смежными СМР. Схема 3 применяется в тех случаях, когда внутризаводская ситуация не позволяет осуществить работы по схеме 2.

Место поперечного въезда выбирают исходя из того, чтобы монтажный кран был установлен с минимальными затратами и создавал минимальные помехи для выполнения смежных СМР. Работы производятся, как правило, при остановленном производстве на участке реконструкции, однако, технологическое оборудование может не демонтироваться.

Демонтажные и монтажные работы выполняются несовмещенно. Демонтируют конструкции в направлении "от крана", монтируют - «на кран». Ячейку пролета, в которой был установлен кран, мон­тируют после выхода крана из пролета. По этой схеме реконструируют участки пролетов небольшой протяженности (60-100 м). Для пролетов большей протяженности необходимо устраивать два и более поперечных въезда. При возведении пролетов А₁, А₂, А₅ может быть использована также разновидность этой схемы, предусматривающая установку дополнительного крана в свободном торце пролета.

Дата добавления: 2015-08-21