Требования к проектированию кюветов.

Конструкция дорожной одежды.

Рис.6. Схема дорожной одежды

1 – мелкозернистый асфальтобетон. 2 – крупнозернистый асфальтобетон. 3 – слой щебня, обработанного битумом. 4 – щебёночный слой. 5 – морозозащитный песчаный слой.

3.Расчёты водопропускных сооружений.

3.1.Гидравлический расчёт трубы.

Гидравлический расчёт трубы включает в себя определение:

- диаметра трубы и типа укрепления русла;

- высоты подпора воды;

- длины трубы.

Расчёт безнапорных труб производится по табл. П-15, которая составлена из условия, что трубы имеют уклоны, не менее критического i_кр. Практически трубы укладываются по уклону местности. Так как он меньше критического более чем в 2 раза, то подпор, полученный, полученный по таблице, увеличивается на величину:

L (i_кр – i₀)

L – длина трубы, м;

i_кр – 0,006-критический уклон (табл 8);

i₀ – уклон трубы.

Так как тип оголовка I и Qp = 1,5 м³/сек, то принимаем d = 1,5 м, Н = 1 м, v = 2.2 м/сек, с учётом L (i_кр – i₀), Н = …

По скорости протекания воды (табл. П-16) назначается тип укрепления русла – каменная наброска из булыжного, или рваного камня.

Определяем высоту насыпи над трубой Н_нас. Бровка земляного полотна на подходе к трубе возвышается на 0,5 м над расчётным горизонтом с учётом подпора. Высота насыпи должна обеспечивать размещение над трубой дорожной одежды; в итоге получаем:

Н_нас= d+0,5 + h_{дор одежды}= 1,5 + 1,5 + 0,68 = 2,68 м

Длина трубы определяется по выражению:

L = B + 2m x Н_нас, где

m = 1,5- к-т крутизны откоса насыпи

Из таблицы П-17 находим:

- толщину звена = …

- длину оголовка = …

3.2.Расчёт отверстия малого моста.

3.2.1.Определение бытовой глубины. Бытовую глубину устанавливают подбором положения горизонта высоких вод. Для этого задаются каким-либо значением бытовой глубины h₀ = 1 м, определяют площадь живого сечения ω, смоченный периметр р и гидравлический радиус R:

Далее по формуле Шези вычисляем бытовую скорость:

, где

i_p – уклон русла

n - русловой к-т, устанавливаемый по табл.;

y – показатель степени.

Зная площадь сечения и скорость в бытовых условиях, находят расход:

м³/сек

Полученный расход Q_б сравнивают с расчётным Q_р. При отличии Q_б от Q_р, менее 10% принимаем назначенную бытовую глубину и скорость за действительные:

Рис.7. Живое сечение мостового перехода

3.2.2.Установление схемы протекания воды под мостом. Ля установления схемы протекания воды под мостом необходимо знать критическую глубину потока:

Где v – скорость потока, при которой не размывается грунт или укрепление русла (табл. П-16);

g – ускорение свободного падения (9,18 м/сек²).

3.2.3.Установление схемы протекания воды под мостом. При свободном истечении отверстие моста на уровне свободной поверхности определяют по формуле:

Где ε – к-т сжатия потока, зависящий от формы устоев = 0,9.

Полученную величину округляем до типового размера В_тип = …

3.2.4.Уточнение расчётных данных.

Скорость воды в сооружении уточняют по формулам:

- при свободном течении:

- при несвободном течении:

V_тип = V_доп

Глубина воды в сооружении:

- при свободном истечении

- при несвободном истечении:

h_тип = h₆

Глубина потока перед сооружением:

- при свободном истечении

- при несвободном истечении:

H = h₆ + v²_тип/2gφ²

φ = 0,85- 0,9 – к-т скорости, зависящий от формы опор.

3.2.5.Определение высоты и длины моста.

Наименьшую высоту моста вычисляют по выражению:

Где Н – глубина потока перед мостом;

Z – наименьшее возвышение низа пролётного строения над ГВВ (Z = 0,5-1,0 на судоколах, несудоходных и неплавных реках);

К – конструктивная высот моста.

Длину моста определяют по следующим формулам:

- при устоях с обратными стенками:

Где В - отверстие моста; m – к-т крутизны откоса насыпи; H_м – высота моста; d – ширина промежуточной опоры; р – расстояние от передней грани устоя до основания насыпи (принимается не менее 0,1 м); q – расстояние от задней грани устоя до вершины откоса насыпи (принимается не менее 0,2 м).

Рис.8. Схема малого моста при устоях с обратными стенками.

Дата добавления: 2015-08-21