Люблю тебя моя нерусская Одесса!

«Мой любимый город родился в…. Когда именно он родился никто толком не знает, но точно, что очень-очень давно.

В марте 1823 г. рабочий, копавший ров во дворе одного из домов в Театральном переулке, на глубине около полутора метров обнаружил древнее захоронение. Затем при рытье котлована возле дома Боффо нашли сразу четыре погребения. Сведения об античных находках на территории Одессы стали с профессиональной тщательностью собирать И.П. Бларамберг и И.А. Стемпковский.

В середине 60-х гг. ХХ в., на Приморском бульваре, напротив гостиницы «Лондонской», строители случайно нашли фундаменты древних строений. «Найден город!» — писали тогда одесские газеты, и, как выяснилось тридцать лет спустя, не ошиблись...

Одесские археологи раскопали остатки греческого поселения VI-V в. до н. э. во время реконструкции Приморского бульвара. Ученые обнаружили остатки древней кладки и черепки от амфор на глубине не более двух метров. По мнению Ю. Бербека, на Приморском бульваре проживали зажиточные торговцы – об этом свидетельствует найденная археологами черепица. «Черепицу в то время производили в Греции и везли сюда морем, то есть она была большой роскошью», отметил ученый. Археологи обнаружили на черепках амфор уникальные клейма. По мнению ученых, клейма свидетельствуют о том, что местные жители вели торговлю с греческим островом Фасус. Юрий Бербек сообщил, что археологам уже более ста лет известно о существовании греческого поселения под историческим центром Одессы.

Начиная с 1996 г., в районе Воронцовского дворца экспедицией Южноукраинского педагогического университета и Одесского археологического музея ведутся систематические раскопки. Преимущественно на обширных зеленых клумбах, где никогда не велось капитальное строительство. Ни руководитель работ, профессор А.О. Добролюбский, ни его коллеги и помощники не подозревали, что в этой части бульвара могут залегать культурные слои античного времени. Ведь за все время существования Одессы не было известно ни об одной древней находке.

Под сетью современных труб и кабельных линий современного города появился город древний. Коммуникации не «достали» до античных ям буквально полметра. Эти полметра и определяли временную дистанцию в две с половиной тысячи лет.

Нам повезло — ни одна хозяйственная яма античного времени не пострадала от современных траншей. Старая водопроводная труба буквально «легла» на древнегреческую хозяйственную яму, оставив ее невредимой. Окоп начала века минувшего прошел в двадцати сантиметрах от ямы-зернохранилища, затем пересек почти весь раскоп и остановился в метре от древнего погреба.

Всего удалось обнаружить восемь таких не потревоженных позднейшим строительством хозяйственных комплексов. Все они были оставлены, вероятно, самыми первыми греческими переселенцами на этом берегу — керамика из ям датируется серединой VI в. до н.э., временем великой греческой колонизации. Здесь удалось проследить остатки самого древнего района античного города.

Находки таких — «закрытых», как принято называть в археологии, — комплексов этого времени сравнительно редки на северо-причерноморских античных памятниках. Объясняется этот факт просто: древнейшие слои на любом городище сохраняются хуже всего, ввиду последующей строительной деятельности жителей на этом месте.

Во все века основной статьей экспорта из Причерноморья являлось зерно. За две с половиной тысячи лет существенно не изменились не только приоритеты экспорта, но даже направление торговли: ныне, как и во времена древних греков, зерно уходит в Средиземноморье. Находки зерновых ям, вырезанных в скале и обмазанных изнутри известью, говорят, что греки приступили к торговле с местными земледельческими племенами буквально сразу после того, как поселились на новом месте. На доньях этих ям разводили костер в целях дезинфекции. После чего на слой пепла выстилалась солома, затем засыпалось зерно. Горловина же закрывалась большим плоским камнем. Рядом с зернохранилищами находилось несколько ям другого назначения. Одна, судя по сплошному пепельному заполнению и остаткам костей, использовалась для сжигания мусора. Два других комплекса, по всей видимости, использовались для хранения утвари и продуктов. Их горловины также перекрыты круглыми известняковыми плитами, а на днищах — устроены ступеньки.

Наиболее любопытным является комплекс № 6, прозванный студентами-практикантами «погребом рыбака». Горловину ямы хозяин аккуратно выложил камнями, как бы маркируя место. На дне, по всей видимости, некогда лежал свернутый невод, от которого сохранилось множество каменных грузил общим весом до 15 кг. Рядом находились раздавленные рыбные блюда с костями, целая солонка, железный нож и два прута. Там же найден обработанный кусок слюды с обработанной плоскостью и пазом для крепления на какой-то основе.
Предположить, что хозяин выбросил по собственной воле такие довольно ценные и пригодные в хозяйстве вещи, довольно сложно. Ясно лишь, что яма была засыпана в один момент, что может говорить в пользу неких ритуальных обрядов, связанных с морем.

Всего было найдено несколько тысяч фрагментов керамики из средиземноморских и причерноморских центров, что говорит о необычайно развитых торговых связях населения древнего города, налаженных буквально с первых лет его существования. Основными торговыми партнерами античного предшественника Одессы являлись греческие города Малой Азии. Статьями ввоза являлись вино, оливковое масло, предметы роскоши, чернолаковая расписная керамика, оружие. Большое количество амфор, кубков и кувшинов принадлежит мастерским Клазомен, Хиоса, Самоса.

О присутствии в городе скифских кочевников говорят находки бронзовых наконечников стрел. Представители местных фракийских племен оставили большое количество лепной керамики. Их присутствие здесь не случайно — помимо зерна, Греция нуждалась в рабах...

На исследованном участке все хозяйственные ямы принадлежали, предположительно, двум соседним усадьбам. Причем уже на первом этапе жизни греки пытались придать некую системность застройке. Необычайная скученность найденных комплексов свидетельствует о довольно высокой плотности населения и его активной жизнедеятельности. Судя по материалам, поселенцы занимались не только торговлей, но и рыболовными промыслами, скотоводством...

Высадившись на берега Понта Эвксинского, греки не знали, что их ждет на этих землях. И вот, спустя 50—60 лет со времени появления первых колонистов на берегах нынешнего Одесского залива, жизнь в античном городе замирает. Происходит это в начале следующего, V века до н. э. Ямы заплыли землей и осыпались, своды их обрушились, каменные крышки провалились. Больше в этой части города греками не было возведено ни одной постройки, что сохранило уникальные комплексы не потревоженными до наших дней.

Однако начало следующего, V столетия, несет в себе серьезные изменения. Под натиском персов гибнут последние свободные города Ионийской Греции. Торговля с метрополиями замирает, но инициативу берут на себя полисы Пелопоннеса и, в первую очередь, Афины. В это же время воинственные скифы берут под свой протекторат Ольвию и Никоний, вокруг которых впервые возводятся оборонительные стены. По всей видимости, не случайны находки наконечников скифских стрел и в заброшенных античных ямах на Приморском бульваре. Очевидно, под скифской угрозой территория древнего города сокращается. Во всяком случае, культурные слои V—III вв. до н. э. встречаются уже только на противоположной части бульвара: между памятником Дюку и Пушкину.

На протяжении этих двух столетий город активно участвует в торговой жизни Средиземноморья и Причерноморья. Повсеместно возводятся каменные дома, он приобретает облик стандартного греческого полиса. Но уже с III в. до н. э. город, в числе других причерноморских полисов, приходит в упадок. В виде небольшой якорной стоянки поселение доживает до II века уже нашей эры, когда его под названием Гавани Асиаков отмечает в своей лоции римский флотоводец Флавий Арриан...

Следы поселений и погребений ІІ – начала V ст. были обнаружены в многих районах нашего города (в начале склона на Старопортофранковской улице, склон балки на 16-й станции Большого Фонтана, недалеко от кирпичного завода в Кривой Балке, на Жеваховой горе и еще многих других местах).

А дальше… дальше источники умалчивают, к сожалению. Но мы работаем над этим)

Дальше история Моего любимого города относится к ХIII в. Здесь, на берегу Одесского залива располагалась небольшая итальянская крепость Джинестра. Просуществовала она предположительно до 40-х гг. ХIV в. впрочем, достоверных источников, подтверждающих или опровергающих этот тезис пока не обнаружено.

Во второй половине ХV в. обеспокоенное расширением Московского княжества Великое Княжество Литовское, в лице князя Казимира (1440 – 1492), заключило союзный договор с Великой Ордой для совместной борьбы с Московским княжеством, и молодим еще Крымским ханством. В ответ крымские татары под руководством хана Менгли-Гирея (1468 – 1515) прошлись по украинским землям. В том числе и по Северному Причерноморью. В 1480 г. крымские татары захватили украинский (литовский) город Кочубеев – портовый городок с маяком, первое упоминание о котором относится к 1415 г., и переименовали его в Хаджибей (Гаджибей), наверное, в честь основателя крымского ханства Хаджи-Гирея.

С конца ХV в. эта территория принадлежала Буджацкой орде. Городок был не большим и скорее напоминал поселок. Многие польские, украинские французские, турецкие источники упоминают развалины крепости Хаджибея (Гаджибея, Кочубея, Коцубея) и татарский поселок до конца в ХVIII в.

В ХVIII в. территорию междуречья Днестра и Юного Буга занимала Эдисанская (Очаковская) орда, входившая в состав Османской империи как часть Крымского ханства. Состояла она из ногайцев. Именно они принимали бегущих от крепостничества украинцев, которые бежали из Новороссийской губернии Российской империи и украинских земель Речи Посполитой. Новые поселенцы восстанавливали разрушенные крепости Очакова, Гаджибея, Аккермана, Бендер. На месте современной Одессы под руководством турков волохи возвели крепость Ени-Дунья (Новый свет) о чем имеется несколько рапортов украинских казаков. Находилась она, по одной из версий, на территории современного Воронцовского дворца и Приморского бульвара. Крепость имела небольшой гарнизон, пушки, маяк. Главное ее предназначение заключалось в обеспечении судоходства на Черном море. Крепость подвергалась атакам запорожских казаков с 1769 – 1774 гг. В 1774 г. она была взята.

После уничтожения по приказу Екатерины II (немки по происхождению) Запорожской Сечи в 1775, сюда перебрались запорожские казаки, которые поселились на Переспи, на берегу Хаджибейского лимана (с. Нерубайское, Усатово). За данными на 1778 г. в Междуречье Южного Буга и Днестра их проживало до 12 т. чел.. В 1785 г. они основали в гирле Дуная новую сечь. Жили они и возле Хаджибея. Основную часть населения, по сведениям Маркевича, составляли украинцы Подолья, Волыни, запорожцы, турки, татары, греки, албанцы, молдаване, евреи, караимы. Жили они в предместье (современные улицы Ришельевская, Греческая, Карантинная балка). Культурным центром была кофейня. В районе Екатерининской и Дерибасовской располагалось мусульманское кладбище. По разным данным крепость была отделена от предместья валом. Занимались хаджибейцы сельским хозяйством, скотоводством, рыбалкой, добычей соли, огородничеством, садоводством, торговлей. Хаджибей был центром местной, транзитной торговли. Отсюда вывозилось зерно, другие товары в Османскую империю с юга Правобережной Украины. В. Яковлев отмечает динамическое развитие порта и города.

Очередная захватническая война Российской империи с Турцией 1787 – 1791 гг. затронула и мирный торговый Хаджибей. Созданное из бывших запорожцев войско, названное «Войском верных казаков» (оставим вопрос о коллаборационизме на потом) под руководством Головатого принимало активное участие в этой войне. Отряд кошевого атамана Чепиги осуществил в 1788 г. рейд в Хаджибей. Результатом стало уничтожение складов с несколькими сотнями тонн ячменя, пшеницы и овса и домов местных жителей. В ночь с 13 на 14 сентября 1789 г. черноморские казаки под командованием испанца Йосифа Де- Рибаса штурмом взяли Хаджибейскую крепость. Погибло 200 турок, взято в плен 79 человек. Потери наступающих составили 5 человек и 33 раненных. По Ясскому договору крепость была включена в состав Российской империи.

Возле разрушенной крепости жизнь не прерывалась. Уже через 5 дней после захвата открылась кофейня грека Симона Аспориди. Население составило около 100 человек. В городе стала располагаться военно-морская база российского флота. Появилось и первое христианское кладбище в районе современного Привоза. Украинцы начали заселять эту территорию в районе современной Шкодовой горы. Стали приезжать купцы – греки, евреи, молдаване, турки.

В 1792 г. в Хаджибей прибыл Суворов, который восстановил маяк, начал строительство крепости. Помогал ему в этом француз, подполковник Ф.П. Де Волант. Ему же принадлежит авторство и в строительстве городского поселения, порта, возле крепости по обе стороны Карантинной балки (Польский спуск). Строительством занималось 800 казаков взятых из полков Бузины, Радионова, Иловайского и Платова. Население на 1793 г. составляло уже больше 4-х тыс. чел. Нехватка денег и острая необходимость в развитии торговли, строительство военно-морской базы подтолкнуло Й. Де Рибаса просить Екатерину II издать указ об основании города в Хаджибеи, который существовал уже на тот момент. Строительство города, порта, военной гавани поручалось полковнику Де Воланту. 22 августа (2 сентября) 1794 г. были заложены фундаменты первых церквей св. Николая (Соборная площадь) и Екатрины (Екатерининская площадь), портовые пристани и молы. Этот день с середины ХIХ вв. стал считаться днем основания Одессы. А церкви так и не были построены – деньги стройматериалы попросту разворовали. Для строительства необходима была сумма в 2 млн. 60 тыс. руб., но выделели только 1 млн. 993 тыс. В строительстве принимали участие солдаты Нижегородского, Витебского полков. В предместье города стали селить украинских казаков (Татарка, Усатово, Нерубайское). Само имя нового города – Одесса стало употребляться с 1795 г. Не буду пересказывать легенду о происхождении самого названия «Одесса», замечу лишь то, что сам факт переименования населенного пункта (городка) с 400-летней (или 1900-летней!!!) историей имел больше политическое значение, чем практическое. Необходимо было показать, что до нас здесь ничего не было, а вот Россия пришла и все вдруг появилось, вырос мегагород. Город не основали, его просто переименовали. Тем не менее само название прижилось и стало, в определенной степени, символом другой, альтернативной имперской модели развития города, европейской концепции местного самоуправления города.

Торговлю Одессы начали развивать 35 иностранных купцов (турки, австрийцы, итальянцы, молдаване, украинцы, греки, евреи,) Поселяются здесь греки и албанцы из которых формировался отдельный греческий дивизион. В начале 1796 г. началось формирование органов городской власти – Шестигласной Думы.

20 мая 1797 г. в Одессе был основан Городской Магистрат на правах магдебурзкого права по примеру Риги и Ревеля (Таллин). Именно благодаря этому европейскому органу городского самоуправления город и порт были достроены. В историю города этот магистрат вошел как Иностранный Магистрат, поскольку основную массу купцов, которых он объединял, составляли иностранные купцы. Показателен и тот факт, что при принятии герба города его название писалось на 4-х языках: немецком, греческом, итальянском и российском.

Землетрясение, засуха и саранча 1799 г. практически остановили жизнь города. Иностранный магистрат обратился за помощью к Павлу I с просьбой о выделении кредита на развитие города в размере 250 тыс. рублей сроком на 25 лет для продолжения строительства порта и города. Кредит был предоставлен городу. Вместе с кредитом город получил также и ряд других льгот, которые способствовали его быстрому развитию.

Город очень быстро рос и заселялся. С 1795 по 1802 гг. население выросло на 240 % и достигло 9009 чел. 21% из них составляли купцы, 63 мещане (городские жители). Объем торговли (импорт и экспорт) в 1795 г. составлял 67 889 руб., а в 1802 г. – 2 254 096 руб., т.е. вырос в 33 раза!

В 1803 г. городскую администрацию (градоначальство) возглавил француз А.Э. де Ришелье. Именно благодаря его усилиям Одесса превратилась в маленький островок Европы в Российской империи. Активно развивалась торговля со странами Причерноморья, Средиземноморья, строился город. Развития торговли было настолько бурным, что еще при правлении Ришелье ставился вопрос о предоставлении Одессе специального правового-экономического статуса вольного порта (порто-франко). Эта идея была реализована его приемником, французом А.Ф. Ланжероном в 1817 г. Просуществовало порто-франко в Одессе почти 40 лет превратив город в развитый торгово-экономический центр Европы.

В 1810 г. одесское купечество написало законопроект о деятельности торговой биржи. В 1816 г. А. Ланжерон питался получить официальное утверждение этих правил, но безуспешно. Правила были утверждены, как временные только в 1835 г., а на постоянной основе, как нормативно-правовой акт только в 1847. Таким образом, напрашивается вывод о намеренном торможении Российской империей развития торговли в Одессе и всем Причерноморско-Средиземноморском регионе.

Одними из первых в Российской империи, в Одессе, появились торговые дома – торгово-банковские учреждения Фурнье и Рено (1801), Ф. Родоканаки (1819), А. Тработти (1833), А. Мас (1838). Деятельность этих предприятий носила масштабный характер и выходила далеко за пределы Российской империи, а обороты превышали (за данными на 1845 г.) более 100 млн. руб. сер.

Активно развивалось ремесленное производство. К середине ХІХ в. Одесса уступала только Киеву по производству товаров. На 1857 г. в Одессе работало: портных 763, швей 559, бондарей 409, мебельщиков 323, каменщиков более 5 тыс.. По национальному составу большинство из них были выходцами из Европы (немцы, итальянцы, молдаване, болгары, поляки, и т.д.). Огромное количество промышленных предприятий привлекало большое количество переселенцев из Правобережной и Левобережной Украины, что приводило к быстрому росту города. В Одессе проживало в1808 г. – 12,5 тис., в 1817 – 32,7 тис., а в 1861 г. – 115 тис. Жителей. Большинство из них были украинцы!

С 1803 г. брянскими (Беларусь) купцами Новиковым и Макеевым было организовано производство канатов (продолжается сегодня заводом Стальканат). Первые пароходы также появились в Одессе в 20-е годы ХІХ в. построенные на средства частного капитала.

В 1854 г. открыл свой завод немец И. Ген, который изготовлял сельскохозяйственные машины и плуги для всей Европы. В советское время этот завод изготовлял почти 90% всех плугов и другой сельхоз техники.

Среди многих переселенцев с Волыни, Подолья, Киевщины, Галичины, Буковины, приезжавших в Одессу, было достаточно много евреев. В 1795 г. они составляли 9% всего населения, а в 1859 – 11,2 % (около 10 тис.). 58% из них занимались торговлей, и 17% мещане. Среди евреев было 1165 ремесленных мастеров, а количество подмастерьев-евреев составляло 25% от количества всех подмастерьев города. Многие евреи-купцы занимались хлебной торговлей составляя сильную конкуренцию греческим, украинским и русским купцам.

Вокруг Одессы вырастало огромное количество иностранных колоний немцев, болгар.

В первой половине ХІХ в. иностранные купцы составляли 20% от количества всех купцов города. И это были только те кто не принял российское подданство. Многие, для продолжения торговли вынуждены были принимать российское подданство, оставаясь при этом носителями своей культуры, традиций, вероисповедания, способов и методов ведения торговли. Многих из них одесситы помнят до сих пор – Д. Палеолог, П. Родоканаки, Г. Маразли, М. Крион, И. Ген, и многие другие. Одесса до сих пор сохранила в своей топонимике названия национальных улиц, где селились иностранцы – Французский и Итальянский бульвары, Польская, Еврейская, Итальянская (Пушкинская), Большая и Малая Арнаутские, братьев Поджио улицы.

Иностранные ремесленники изготовляли большинство товаров, которыми торговала Одесса далеко за пределами Российской империи. Итальянские рыбаки, парикмахеры, производители макарон, врачи, артисты, музыканты. Итальянская опера вообще была самой популярной в Одессе и гастроли итальянских театров были постоянными, но это отдельная история. Итальянские архитекторы оказали очень сильное влияние на архитектурный стиль старой Одессы.

Немецкие ремесленники славились высоким качеством изготовления транспортных средств, сельскохозяйственных орудий, мебели, колбас. Французские модистки, швеи одевали одесситок «по последнему слову французской моды», а французские гувернеры обучали иностранным языкам детей местной элиты. Болгары занимали передовые позиции в сельском хозяйстве. Англичане оказали большое влияние на развитие торговли и градостроительство.

За данными В. Кабузана в 1859 г. 73% населения составляли купечество и мещанство, что очень сильно отражалось на самом менталитет горожан Одессы, дворян же было только 3%, большинство из которых также не брезговали заниматься торговлей.

Так русский ли город Одесса? Есть ли здесь русские традиции и корни? Однозначно можно сказать – НЕТ!!!. Одесса – ЗАПАДНОЕВРОПЕЙСКИЙ ГОРОД!!! Этим мы гордимся и за это МЫ ЛЮБИМ ТЕБЯ НАША НЕРУССКАЯ ОДЕССА!!!»

Одесский историк Тиганий К.А.

Дата добавления: 2015-08-21