Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатика
ИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханика
ОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторика
СоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансы
ХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника

Первый день соревнований

Читайте также:
  1. I. Организация, проведение и судейство испытаний и соревнований по Обидиенс.
  2. I. Первый подход к теме
  3. IV. Условия проведения соревнований.
  4. IV. УЧАСТНИКИ И УСЛОВИЯ ПРОВЕДЕНИЯ СОРЕВНОВАНИЙ
  5. IV. Участники соревнований, требования и условия допуска
  6. Quot;Что я спросил? - ответил первый.- Я спросил: "Могу ли я курить во время медитации?" Он сказал "нет" и выглядел очень сердитым".
  7. V. ОБЕСПЕЧЕНИЕ МЕР БЕЗОПАСНОСТИ, МЕДИЦИНСКОЕ ОБЕСПЕЧЕНИИ УЧАСТНИКОВ И ЗРИТЕЛЕЙ СОРЕВНОВАНИЙ

Сперва я взял полуспортивный темп: сперва бежал трусцой, потом быстро понял, что бежать под моим рюкзаком все же гораздо менее удобно, чем без него, поэтому перешел на смешанный темп: прошелся-пробежал-прошелся. Справедливости ради отмечу, что со временем периоды «пробежал» становились все короче, пока не исчезли вовсе.

Пара слов о рюкзаке. Я был приятно удивлен, что все уместилось в мои 38 литров + пенка снаружи. Внутри оказалась палатка, спальник, несколько запасных вещей, джет-бойл и еда. Ну и плюс всякие мелочи вроде КЛМН, аптечки, пакетиков, документов, зажигалки, туалетной бумаги и умывальных принадлежностей. Таким образом мне была обеспечена полная автономия, что меня неимоверно радовало. Особой спасибо за это Тимуру, одолжившему свой джет.

Однако, наблюдая соперников на дистанции и особенно на промфинише я понял, что для МБ у меня все же избыточный комфорт. Люди зачастую обходились без палатки, заменяя ее тентом или вовсе куском целлофана, без приготовления пищи, спальника, умывального, ужина. Пожалуй, что при таком отношении дистанции к числу биваков это было оправданно.

Первые 4 КП взял довольно быстро, с удовольствием обгоняя иных участников. По пути на 5-е КП необходимо было сделать приличный крюк, что немножко опечалило меня. Тем не менее, я довольно бодро завершил его и вышел на насыпь строящейся ж/д, отделяющей меня от 5-го КП. Это был кратчайший путь, но на него было не так просто попасть, как это часто бывает со строящимися объектами. Однако до этого я повстречал участника, сошедшего с дистанции из-за травмы ноги, очень мне советовавшего воспользоваться именно этим путем. Лучше бы я его не встречал!

Так началась история пагубного воздействия на меня других участников, после которой я обещал себе воздерживаться от какого-либо учета движения окружающих при принятии решения о дальнейшем движении. Уже на насыпи я повстречал несколько людей, которые сначала шли по ней, а затем свернули куда-то в лес. В лесу, тем не менее, ничего интересного не оказалось. Рядом виднелась опушка, на которой как бы мог оказаться КП, однако она оказалась болотом. Побродив по ней и в лесу рядом, ничего не нашел, но через некоторое время вышел на какую-то дорогу, с которой, как я полагал можно было свернуть на КП. Однако она неожиданно сильно ветвилась, что немного настораживало. Я ушел изучать местность по тропинкам, многочисленным и слабовыраженным. Все они почему-то неизменно проходили через болота, плохо проходимые леса и буреломы. Побродив по ним, я потерял и исходную дорогу.

И тут на меня накатило отчаяние в самой плохой его форме. Я понятия не имел, куда идти, где вообще я… Мои брожения утратили всяческую систематичность. Попробовал выпить заранее припасенный для подобного рода случаев энергетик (не варить же на ходу кофе=)), но он как-то не особо помог. Немного передохнув, твердо решил искать исходную дорогу. Через какое-то время мои усилия все же были вознаграждены успехом, теперь надо было еще раз разобраться, куда с нее сворачивать. Пройдя довольно далеко, потенциально необходимое ответвление я так и не встретил, однако стали появляться какие-то домики. Я насторожился. Вскоре я встретил пару участников, направляющихся на следующий КП. Оказалось, что это не та дорога, а сворачивать с насыпи, соответственно, надо было гораздо раньше!

Продвигаюсь назад в поисках 5-го КП. Сначала легко по дороге, затем по тому месту, где должна быть насыпь, но уже закончилась. Встречаю весьма неприятную форму рельефа: болотце, на котором тут и там лежат спиленные стволы деревьев самых различных диаметров и степени ветвистости. Можно аккуратно пробираться по этим стволам, но это очень медленно, и «дорога» из стволов может резко оборваться, не оставляя иных вариантов кроме как опуститься по колено в воду. Поэтому в итоге я шел по большей части в воде. Особая неприятность рельефа сказывалась в том, что ногами постоянно натыкаешься на эти стволы или пеньки, ударяясь соответственно голенью или пальцами ноги. Ну и как не вспомнить те счастливые моменты, когда перебираясь через очередное ветвистое дерево, встаешь на него, а оно резко проламывается под тобой, при этом существенно опускаешься вниз и теряешь равновесие. Быстро выставленная вторая нога при этом обязательно с размаху (плюхаться-то в черную вонючую жижу совсем не хочется) ударяется обо что-нибудь. К слову, эта форма рельефа встречалась впоследствии еще не раз.

В принципе, путь по такой пакости можно было и сократить, ибо имелось некое подобие дорожки, правда, переходящей время от времени в такую же пакость. Однако шла она как назло далеко от нужного края просеки, и наученный горьким опытом я боялся опять пройти мимо. Наконец, искомое ответвление найдено, пройдя по нему немного, обнаруживаю и второй поворот, а затем и сам КП. Дикий крик раздался из моей груди! Подошедший вскоре участник наверняка его слышал и вполне мог бы усомниться в моем психическом здоровье, однако при встрече со мной ограничился лишь приветствием.

Здесь я бы хотел уделить несколько слов описанию моего душевного состояния на тот момент. Выходя на обратный путь к 5-му КП, я думал, что взятие его является наивысшим смыслом моего существования. Я был морально готов сойти с дистанции, но должен был во что бы то ни стало взять этот 5-й КП. От 4-го до 5-го прошло где-то 3.5 часа, 2.5 из которых я убил из-за своей ошибки, вернее из-за последовательности таковых. Хотя ключевым фактором здесь и являлась моя невнимательность, я бы никогда не оказался в такой ситуации, будь у меня навигатор. В связи с чем думаю, что на подобных соревнованиях при погоне за временем без него нечего делать. Либо должен быть отдельный зачет с и без GPS. Мне в принципе нравится бегать по компасу, например.

Хоть я и обрадовался 5-му КП, блуждания по буреломам, болотам и их смеси меня хорошенько так деморализовали. Тем не менее, я двинулся дальше, рассчитывая взять хотя бы 6-ой КП. Ранее встреченные мною участники шли, по-видимому, как раз по тому пути, по которому я возвращался недавно. Мне он отнюдь не показался приятным, и я двинул в альтернативном направлении, включавшем отмеченную вроде бы на карте просеку. Просеку я нашел, однако каково же было мое удивление, эта просека весьма скоропостижно скончалась! Одновременно с этим начался новый этап моих блужданий по бурелому. Сперва я еще пытался следовать исходному направлению просеки на запад, однако вскоре бурелом стал представляться мне слишком уж далеким от проходимого, и я стал забирать на север, в сторону насыпи, вознадеявшись пройти все же путем тех самых двух участников. Довольно долго брел я так, время от времени гадая, ломал ли я уже ноги в том или ином завале, мочил ли я их уже в том или ином болоте, пока вдруг не осознал, что уже 8 часов вечера, и скоро стемнеет. Перспектива прогулки по бурелому в темноте показалась мне очень уж неинтересной, что придало мне сил, и я с новым рвением помчался ломать и мочить свои ноги, дабы выйти засветло хоть на какую-то дорогу.

Усилия мои, к счастью, увенчались успехом, и вскоре я шел уже по очень неплохой грунтовке. Разумеется, я сразу подумал, что это та самая ответвляющаяся от «насыпи» дорога, что мне нужна: по ней предстояло двигаться немного на северо-запад, затем она должна плавно повернуть на юго-запад и, миновав населенку, вывести меня к основной дороге в этих окрестностях. Единственное но, эта дорога была как-то понакатанней, чем ожидалось, но я не обратил на это особого внимания ввиду сгущавшихся сумерек. Однако со временем я стал все больше беспокоиться: иду я, иду, а дорога вовсе не хочет поворачивать налево, а, наоборот даже, временами очень уж устремляется на север. Да и домов ни одного не видно…

Все мои сомнения были разрешены, когда я пересек насыпь. На самом деле это было, конечно, не моментальное событие: сначала я глазам своим не мог поверить и на всякий случай спросил у живущего рядом в какой-то будке рабочего. Рабочий, как водится, был пьян, но из его спутанных объяснений я уяснил, что самые страшные мои опасения оправдались: 6-ой КП остался далеко позади.

Я сел за картой и задумался. Конечно, опять стали посещать мысли о том, как хорошо было бы иметь GPS. Постепенно ко мне приходило понимание, что все КП за сегодня я не возьму. Чисто физически я бы уверенно уложился с этим до закрытия первого этапа (8:00), даже раньше, если бы не …темнота.

Пока еще не утвердившись окончательно в своих планах, я побрел дальше по дороге. Дойдя до развилки, решил свернуть налево и взять-таки 7-ой КП, не смотря на кромешную темноту, ибо он должен был располагаться от дороги и как будто в понятном месте (центр фундамента здания, а не какой-нибудь восточный берег озера). Сойдя в соответствующем месте дороги, пошел по азимуту по болоту в надежде встретить в наступающем через 200 м лесу тот самый вожделенный фундамент. Дойдя до деревьев, обнаружил ряд хороших признаков: тропинки (значит, здесь уже ходили толпы других участников), заброшенные яблони (когда-то здесь жили люди), однако сам фундамент так и остался сокрыт от моего взора. Разочаровавшись, я окончательно осознал, что не найду в темноте по 500-метровке сомнительной достоверности ни один КП, каким бы хорошим он ни был. Был у меня опыт ночного ориентирования, но там и карта была поподробнее, и снега было завались, отчего окружающий пейзаж гораздо лучше просматривался. А при текущих условиях искать КП как-то совсем не вариант. Увы!

Я двинулся обратно в сторону дороги и решил идти по ней в сторону пром.финиша пока не надоест: с таким количеством взятых КП мне ни на какой результат рассчитывать не стоило, а до пром.финиша еще далеко. За спиной же обеспечивающий полную автономность рюкзак. Я мог остановиться почти в любом месте и комфортно переночевать, с ужином, завтраком, в тепле и сухости. Надо было только найти место под палатку и относительно чистую воду. С последним, правда, было несколько напряженно, ибо большая часть окружающей воды была явно стоячей и очень уж пованивала гнилью. Поэтому я всерьез рассматривал вариант дойти до ближайшей деревни, отыскать там воды и встать неподалеку. А на следующий день наесться черники и потихоньку направиться в сторону старта забрать свои вещи.

Однако вскоре я повстречал попутчика, шедшего примерно моим темпом, поэтому мы пошли с ним вместе. В отличие от меня, у него было четкое намерение дойти до пром.финиша. А еще у него был навигатор и уверенность, что до этого самого пром.финиша можно дойти до часу ночи. Это навело и меня самого на мысли дойти таки до туда, тем более что организаторы обещали там воду. Мне кажется, какое-то еще стремление влекло меня добраться до 11-го КП, что-то вроде надежды выйти с утра пораньше и взять все КП за достойное время. Или просто их взять. Или хотя бы взять побольше, а не как сегодня, только половину. В любом случае, спасибо моему случайному попутчику, без него все эти мысли наверное так и остались бы только мыслями.

Пока шел, я ощущал, что по сути сошел с дистанции, т.к. бросил брать последние 5 КП перед пром.финишем и был готов вовсе нигде не отмечаться, а только лишь забрать свои вещи на старте. Вместе с тем меня очень забавляла мысль, что при этом мне надо пройти еще километров 20: ничего себе сход с дистанции! Марш-бросок такой марш-бросок! Даже чтобы сняться с него, надо обладать запасом здоровья!

Весь день была отличная погода, ясная и прохладная, хотя под рюкзаком и бывало немного жарковато. Теперь же зарядил мелкий затяжной дождь. Накинув куртки, мы не испытывали большого дискомфорта по этому поводу, однако то был не очень хороший знак, т.к. на выходные вообще говоря обещали дожди, и это означало, что скорее всего завтра будет как раз весь день лить. Да и на ночевке будет не столь комфортно, как хотелось бы. По мере приближения к пром.финишу также все больше давали знать о себе ноги. Еще с самого начала МБ я неудачно шлепнул где-то правую ногу и ушиб стопу. С тех пор она постоянно болела, то сильнее, то слабее. Теперь же боль все усиливалась, добавлялась и общая усталость стоп. Потертостей, как ни странно, не было.

Наконец, около половины второго мы доковыляли до пром.финиша. 11-й КП, как и обещалось, находился на высоте 12 футов, на дереве. Однако предшественниками была уже весьма удобно подперта палка, позволившая мне легко отметить наши чипы, после чего мы пошли обустраиваться на ночлег.

Вода оказалась здесь озерная, немного мутноватая, но после кипячения вполне себе съедобная. Поставив палатку, напился в ней чаю и поужинал дошираком с плавленым сырком и колбасой. Находясь при этом в спальнике, ощущал себя на седьмом небе от счастья. Ощущение подпортил только пролитый в палатке чай: в общем то вполне ожидаемый результат при приготовлении и приеме пищи в палатке. Однако я довольно оперативно протер палатку туалетной бумагой, спальник, как оказалось, замочился не сильно, и счастье восстановилось в моей палатке. Стоит отметить, что альпинистская концепция бивака сильно помогла: минимум усилий и времени, еда на газу, вместо мытья посуды туалетная бумага, чайные пакетики, лапша быстрого приготовления.

После трапезы я быстро уснул под шум дождя с четким намерением встать полдевятого (общий старт в 8, но отметиться можно до 9) и после совершения формальностей неспешно заняться завтраком и сборами.

 


Дата добавления: 2015-08-21; просмотров: 47 | Нарушение авторских прав


<== предыдущая страница | следующая страница ==>
Предыстория| Второй день соревнований

mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.009 сек.)