Тема№3. Дорожные знаки

Дорожные знаки – наиболее удобный и самый распространенный способ организации движения. Они помогают водителю и всем остальным участникам дорожного движения разобраться в обстановке, оповещают об опасностях на дороге, необходимости поддерживать определенный скоростной режим, предписывают направление следования и т.п. Знаки размещают так, чтобы участники дорожного движения хорошо видели их как в светлое, так и в темное время суток.

Дорожные знаки чаще всего устанавливаются с правой стороны дороги. Знаки, содержащие важную информацию, иногда дублируют. Дублирующие знаки могут устанавливаться на разделительной полосе (слева от водителя), а если разделительной полосы нет, то на левой сто­роне дороги или над проезжей частью.

При проведении ремонтных работ или для экстренного изменения ор­ганизации движения используют временные знаки на переносных опо­рах, которые устанавливают непосредственно на проезжей части.

Иногда требования временных знаков противоречат указаниям ос­новных (стационарных). В таком случае водители обязаны следовать указаниям временных знаков.

Все дорожные знаки разделены на семь групп:

1- предупреждающие знаки;

2 - знаки приоритета;

3 - запрещающие знаки;

4 - предписывающие знаки;

5 - знаки особых предписаний;

6 - информационные знаки;

7 - знаки сервиса;

8 - знаки дополнительной информации (таблички).

Каждый знак имеет номер, состоящий из двух или трех чисел. Пер­вое число обозначает одну из восьми указанных выше групп, к которой от­носится знак, второе — порядковый номер знака в данной группе, тре­тье (если имеется) — разновидность одного и того же знака.

Для лучшей видимости в темное время суток дорожные знаки либо осве­щают, либо снабжают светящимися или светоотражающими элементами.

1.ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЕ ЗНАКИ (34 знака)

Предупреждающие знаки информируют водителей о приближении к опасному участку дороги, движение по которому требует принятия мер, соответствующих обстановке.(снизить скорость до безопасной)

Главные отличительные при­знаки большинства предупрежда­ющих знаков — треугольная фор­ма, белый фон и красная кайма. Исключение составляют подгруп­пы 1.3, 1.4, 1.34.

Для того чтобы водители ус­пели принять необходимые ме­ры до въезда на опасный участок и не оказались застигнутыми из­менившейся обстановкой врас­плох , предупреждающие знаки в населенных пунктах устанавли­вают за 50-100 м до начала опас­ного участка. Вне на­селенных пунктов это расстоя­ние увеличивается до 150-300 м, поскольку разрешенные ско­рости движения там выше. При необходимости знаки могут устанавливаться и на ином расстоянии, которое в этом случае указывается на табличке 8.1.1 «Расстояние до объекта».

Чтобы дополнительно акцен­тировать внимание водителей на изменении условий движения вне населенного пункта, знаки 1.1, 1.2, 1.9, 1.10, 1.23 и 1.25 обычно повторяются. Второй знак уста­навливается на расстоянии не менее 50 м до начала опасного участка.

Рассмотрим предупреждаю­щие знаки подробнее.

1.1«Железнодорожный переезд со шлагбаумом».

Подъезжая к указанному пе­реезду, следует руководствовать­ся не только положением шлагба­ума, но и сигналами светофора, предназначенного для регулиро­вания движения через железно­дорожные переезды.

1.2«Железнодорожный пере­езд без шлагбаума».

Знаки 1.1. и 1.2 вне населенных пунктов повторяются, вто­рой знак устанавливается на расстоянии не менее 50 м до переезда.

1.3.1 «Однопутная железная дорога»,

1.3.2 «Многопутная железная дорога». Обозначение не оборудованного шлагбаумом переезда через железную дорогу: 1.3.1 — с одним путем, 1.3.2 — с двумя пу­тями и более.

Знаки 1.3.1 и 1.3.2 устанавливаются непосредственно перед железно­дорожным переездом. Они позволяют водителю, приближающемуся к пе­реезду без шлагбаума, оценить ширину данного железнодорожного пере­езда. Обратите внимание на то, что эти знаки — не треугольной формы.

1.4.1-1.4.6 «Приближение к железнодорожному переезду». Дополнительное пре­дупреждение о приближении к же­лезнодорожному переезду вне на­селенных пунктов.

Знаки 1.4.1 — 1.4.3 устанавлива­ют с правой стороны дороги, а знаки 1.4.4 — 1.4.6 — с левой. Полосы на этих знаках имеют наклон в сторону дороги. В зависимости от вида железнодорожного переезда знаки 1.4.1 и 1.4.4 размещаются под первым по ходу движения знаком 1.1 или 1.2. Зна­ки 1.4.3 и 1.4.6 размещаются под вторым по ходу движения знаком 1.1 или 1.2. А знаки 1.4.2 и 1.4.5 применяются отдельно от других знаков и устана­вливаются посередине между первым и вторым знаками 1.1 или 1.2.

Таким образом, знаки 1.4.1 или 1.4.4 с тремя наклонными полосами информируют водителя о том, что до железнодорожного переезда оста­лось 150 — 300 м. В зоне их действия следует воздержаться от начала обгона, так как на железнодорожных переездах и за 100 м перед ними обгон запрещен, а завершить его явно не удастся. Следует помнить также, что ближе 50 м от железнодорожных переездов запрещается сто­янка (то есть до переезда и за ним).

1.5 «Пересечение с трамвайной линией». Знак 1.5 не только указывает на целесообразность снижения скорости, но и на необходимость уступить дорогу трамваю при пересечении с трамвайными путями вне перекрестка. Однако трамваи имеют преимущество не во всех случаях. Например, трамвай уступает дорогу при выезде из депо, а так же в ряде случаев и на перекрестках. Переезжая трамвайную линию, будьте осторожны: не выезжайте на рельсы сразу после проезда вагона по ближайшему к вам трамвайному пути, убедитесь в отсутствии встречного трамвая.

1.6 «Пересечение равнозначных дорог».

При этом водители должны считать пересекающиеся дороги равно­значными даже в том случае, если твердое покрытие имеет только од­на из них. Вне населенных пунктов такие знаки размещают на подъез­дах к равнозначным перекресткам при их видимости менее 150 м, а в населенных пунктах — менее 50 м. Также эти знаки устанавливают перед перекрестками, на которых очередность проезда, установлен­ная знаками приоритета, по каким-либо причинам отменяется.

1.7 «Пересечение с круговым движением».Этот знак используют обычно вне населенных пунктов, а в населенных пунктах устанавливают только в тех случаях, когда расстояние видимости перекрестка менее 50 м, а также если на нем отсутствует искусственное освещение.

1.8. «Светофорное регулирование». Перекресток, пешеходный пере­ход или участок дороги, движение на котором регулируется светофором.

Такие знаки устанавливают в случаях ограниченной видимости све­тофора (менее 100 м), чтобы запрещающий сигнал не стал для водителя неожиданным.

1.9«Разводной мост». Разводной мост или паромная переправа.

1.10«Выезд на набережную». Выезд на набережную или берег. Этот знак используют для предотвращения ситуации, которая на нем изображена. Знак 1.10 устанавливают перед всеми участками дорог, выходящими на набережную или берег какого-либо водоема, независимо от наличия на берегу дорожного ограждения.

1.11.1, 1.11.2 «Опасный пово­рот». Закругление дороги малого радиуса или с ограниченной ви­димостью: 1.11.1 — направо, 1.11.2 — на­лево.

1.12.1, 1.12.2 «Опасные пово­роты». Участок дороги с опасны­ми поворотами:

1.12.1 — с первым поворотом направо, 1.12.2 — с первым пово­ротом налево.

1.13 «Крутой спуск».

1.14 «Крутой подъем».

Знаки 1.13 и 1.14 предупреждают водителей о приближении к участ­ку дороги, опасному своей крутизной. Следует запомнить: если горка на знаке слева направо поднимается, значит, впереди крутой подъем, а если слева направо опускается — крутой спуск.

На спуске следует двигаться с небольшой скоростью, не выключая сцепления и передачи.

Перед крутым подъемом необходимо заранее включить нужную передачу, чтобы преодолеть весь подъем без включения сцепления и переключения передач, так как это может привести к остановке автомобиля.

Знаки 1.13 и 1.14 могут устанавливаться без таблички 8.1.1 «Расстояние до объекта» непосредственно перед началом спуска или подъема, если спуски и подъемы следуют друг за другом.

1.15 «Скользкая дорога». Участок дороги с повышенной скользкостью проезжей части. Если на дороге установлен знак 1.15, рекомендуется снизить скорость, чтобы безопасно проехать скользкий участок, избегая резких торможений и значительных поворотов рулевого колеса. Знак может дополняться табличкой 8.16 «Влажное покрытие», означающей, что покрытие на данном участке дороги становится скользким во время дождя.

1.16 «Неровная дорога». Участок дороги, имеющий неровности на проезжей части (волнистость, выбоины, неплавные сопряжения с мостами и тому подобное). На подобных участках дороги водителю рекомендуется снижать скорость и крепче держать рулевое колесо.

1.17"Искусственная неровность". Участок дороги с искусственной неровностью
(неровностями) для принудительного снижения скорости.

1.18 "Выброс гравия". Участок дороги, на котором возможен выброс гравия, щебня и тому подобного из-под колес транспортных средств.

Основную опасность в такой ситуации представляет транспортное средство, движущееся впереди. Поэтому при движении за ним рекомендуется снизить скорость и увели­чить дистанцию. Если же по такой дороге транспортное средство движется вам навстречу, то при разъезде с ним, кроме снижения скорости, следует по возможно­сти увеличить боковой интервал.

1.19 "Опасная обочина". Участок дороги, на котором съезд на обочину опасен.(но незапрещен).

1.20.1 - 1.20.3 "Сужение дороги". Сужение с обеих сторон - 1.20.1. справа - 1.20.2, слева -1.20.3. Знаки предупреждают водителей об участках на которых из-за сужения дороги затруднен разъезд со встречными или попутными тр. ср-ми. В таких местах водители вынуждены двигаться с уменьшенным боковым интервалом и поэтому рекомендуется снижать скорость. При встречном разъезде дорогу уступить обязан водитель того автомобиля на полосе которого оказалось препятствие. Изменить порядок встречного разъезда могут знаки приоритета 2.6, 2.7

1.21 " Двустороннее движение ". Начало участка дороги (проезжей части) с встречным движением. Этот знак встречается в местам где дорога с односторонним движением переходит в дорогу с двухсторонним движением, две проезжие части сливаются в одну. Часто этот знак используют в местах ремонта дороги для организации двухстороннего движения, там где до этого тр. ср-ва двигались только в одном направлении.

1.22 "Пешеходный переход ". Пешеходный переход, обозначенный знаками 5.19.1, 5.19.2 и (или) разметкой 1.14.1 и 1.14.2. Этот знак обозначает не сам пешеходный переход, а предупреждает о приближении к нему. Сам пешеходный переход расположен в населенном пункте через 50-100 м и вне населенного пункта через 150-300 м.

1.23 «Дети». Участок дороги вблизи детского учреждения (школы, оздоровительного лагеря и т.п.), на проезжей части кото­рого возможно появление детей.

Знак 1.23 предупреждает во­дителей о необходимости в та­ких местах повысить внимание и управлять транспортным средст­вом с особой осторожностью.

1.24«Пересечение с велосипедной дорожкой». Увидев знак, водитель должен понять, что дорогу, по которой он движется впереди пересекает велосипедная дорожка. И, не смотря на то, что преимущество проезда остается за водителем, он должен повысить внимание.

1.25 «Дорожные работы». Знак устанавливается перед местами проведения любых видов работ на проезжей части, обочинах или на разделительной полосе дороги, а также на тротуа­ре, если пешеходы вынуждены при этом выходить на проезжую часть. Обратите внимание: знак 1.25 может устанавливаться не только заранее на подъездах к участку дорожных работ, но и на перенос­ной опоре (без таблички 8.1.1) на расстоянии 10 — 15 м до места проведения работ.

1.26 «Перегон скота».Знак устанавливается перед участками дорог, проходящими вдоль скотных дворов, ферм и т.п.

1.27 «Дикие животные». Знак устанавливается перед участками дорог, проходящими по территории заповедников, охотничьих хозяйств, лесных массивов и т.п. Применяется с табличкой 8.2.1 «Зона действия», указывающей про­тяженность опасного участка дороги.

В зоне действия такого знака будьте внимательны: столкновение с крупным животным — оленем, лосем, кабаном и др. — может привести к не менее тяжелым последствиям, чем столкновение с автомобилем!

1.28 «Падение камней». Участок дороги, на котором возможны обвалы, оползни, падение камней.

1.27 «Боковой ветер». Знак устанавливается перед участками дорог, проходящими по горным перевалам, высоким насыпям, мостам, путепроводам, вдоль уще­лий и рек и т.п., на которых возможен сильный боковой ветер.

Этот знак устанавливается для того чтобы смещение тр. ср-ва под действием ветра не стало для водителей неожиданным. Наиболее опасен первый порыв ветра, который чаще всего действует на автомобиль, выезжающий с закрытого участка местности на открытый.

1.30 «Низколетящие самолеты».Этот знак устанавливают обычно на дорогах, проходящих в непо­средственной близости от аэродромов. В таких местах водитель должен спокойно отнестись к внезапно возникшему сильному шуму взлетающего или производящего посадку самолета или вертолета.

1.31«Тоннель». Тоннель, в котором отсутствует искусственное освещение, или тоннель, видимость въездного портала которого ограни­чена.

Если при въезде в тоннель его противоположный конец не виден, то под знаком 1.31 размещают табличку 8.2.1 «Зона действия», которая про­информирует водителя о длине тоннеля. К въезду в тоннель и движению в нем водитель должен подготовиться заранее включив на автомобиле ближний или дальний свет фар.

1.32 «Затор». Участок дороги, на котором образовался затор.

1.33 «Прочие опасности». Участок дороги, на котором имеются
опасности, не предусмотренные другими предупреждающими знаками.

1.34.1, 1.34.2 «Направление поворота». Направление движения на за­круглении дороги малого радиуса с ограниченной видимостью. Направле­ние объезда ремонтируемого участка дороги.

1.34.3 «Направление поворо­та». Направление движения на Т-образном перекрестке или раз­ветвлении дорог. Направление объезда ремонтируемого крутого участ­ка дороги. Этот знак устанавливается напротив проездов, не имеющих продолжения, например, при выезде на набережную, а также на развилках дорог и Т-образных перекрестках, где имеется опасность проезда в прямом направлении.

2.ЗНАКИ ПРИОРИТЕТА (7 знаков)

Знаки приоритета устанавливают очередность проезда перекрестков, пересечений проезжих частей или узких участков дороги.

Знаки приоритета определяют порядок (очередность) проезда в тех местах, где одновременное движение транспортных средств, находя­щихся на разных направлениях, невозможно. Знаки приоритета разре­шают конфликтные дорожно-транспортные ситуации, отдавая одним преимущество в движении и обязывая других уступать дорогу.

Знаки, относящиеся к этой группе, имеют различную форму и окраску.

2.1 «Главная дорога». Дорога, на которой предоставлено право преи­мущественного проезда нерегулируемых перекрестков.

В населенных пунктах знак 2.1 повторяется перед каждым перекрест­ком, кроме съездов с дорог в разных уровнях. Если главная дорога на перекрестке меняет свое направление, то под знаком 2.1 размещают табличку 8.13 «Направление главной дороги», на которой широкой линией обозначается главная дорога, а тонкими — второстепенные.

2.2. «Конец главной дороги».

2.3.1 «Пересечение с второстепенной дорогой».

2.3.2- 2.3.7 «Примыкание второстепенной дороги». Примыкание справа — 2.3.2, 2.34, 2.3.6, слева — 2.3.3,2.3.5, 2.3.7.

Эти три знака имеют треугольную форму предупреждающих знаков, однако относятся к знакам приоритета. Они устанавливаются вне насе­ленных пунктов перед перекрестками неравнозначных дорог, устанавли­вая порядок их проезда за 100— 150 м до перекрестка. Широкая линия на этих знаках символизирует главную дорогу, тонкая линия — второсте­пенную. Если расстояние до перекрестка иное, под знаком размещают табличку 8.1.1 «Расстояние до объекта». Обратите внимание, что именно так устанавливают предупреждающие знаки треугольной формы.

2.4 «Уступите дорогу». Води­тель должен уступить дорогу транспортным средствам, движу­щимся по пересекаемой дороге, а при наличии таблич­ки 8.13 «Направление главной дороги»— по главной. Увидев знак 2.4 водитель должен поступить в соответствии с указаниями термина «Уступить дорогу»(не создавать помех) и в зависимости от ситуации либо снизить скорость либо остановиться. Этот знак устанавливают непосредственно перед перекрестком. Однако вне населенных пунктов ему может предшествовать такой же знак с табличкой 8.1.1 «Расстояние до объекта».

2.5 «Движение без остановки запрещено». Запрещается движение
без остановки перед стоп-линией, а если ее нет — перед краем пересе­каемой проезжей части. Водитель должен остановиться и уступить дорогу транспортным средствам, движущимся по пересекаемой, а при наличии таблички 8.13 — по главной дороге.

Знак 2.5 может быть установлен перед железнодорожным переездом или карантинным постом. В этих случаях водитель должен остановиться перед стоп-линией, а при ее отсутствии — непосредственно перед знаком.

Данный дорожный знак выделяется среди всех прочих знаков, так как он единственный имеет форму восьмигранника. Благодаря особой форме он хорошо различим.

Если знак 2.4 «Уступите дорогу» не указывает водителю, как конкрет­но вести себя, чтобы выполнить его требования, то знак 2.5 «Движение без остановки запрещено» не оставляет вариантов — сначала нужно ос­тановиться, а потом определять возможность проезда.

2.6 «Преимущество встречного движения». Запрещается въезд на уз­кий участок дороги, если это может затруднить встречное движение. Водитель должен уступить дорогу встречным транспортным средствам, находящимся на узком участке или противоположном подъезде к нему.

По этому знаку водители движутся в направлении стрелок. На знаке 2.6 направление вашего движения символизирует стрелка красного цвета, следовательно, вы должны пропустить встречное транспортное сред­ство.

2.7 «Преимущество перед встречным движением». Узкий участок дороги, при движении по которому водитель пользуется преимущест­вом по отношению к встречным транспортным средствам.

На этом знаке стрелки также символизируют направления встречно­го разъезда транспорта. В данной ситуации направление вашего движе­ния указывает белая стрелка, отдавая вам право на первоочередное дви­жение. Красная стрелка указывает, что встречный водитель обязан уступить дорогу.

Если с одной стороны узкого участка дороги установлен знак 2.6, то с другой стороны сужения обязательно устанавливают знак 2.7.

3.ЗАПРЕЩАЮЩИЕ ЗНАКИ (33 знака)

Запрещающие знаки вводят или отменяют определенные ограничения движения.

Все знаки данной группы имеют круглую форму. Эти знаки действуют на ту сторону на которой установлены до первого перекрёстка или конца населённого пункта.

Запрещающие знаки чаще всего устанавливают непосредственно пе­ред участками дорог, на которых вводится соответствующее ограниче­ние, или же в местах снятия ограничений. В некоторых случаях для свое­временного предупреждения участников движения о вводимом ограни­чении запрещающие знаки могут устанавливать заблаговременно с табличкой 8.1.1 «Расстояние до объекта». Если запрещающий знак установ­лен на дороге без таблички 8.1.1, то он вступает в действие именно в ме­сте установки.

3.1 «Въезд запрещен». Запре­щается въезд всех транспортных
средств в данном направлении. (Не действует на маршрутные ТС)

Знак 3.1 используется в следу­ющих случаях:

• для предотвращения встреч­ного движения транспорт­ных средств на участках дорог с односторонним движением;

• для предотвращения въезда транспортных средств на дорогах, обо­значенных знаком 5.10.1;

• для запрещения транзитного движения на отдельных участках дорог;

• для организации раздельного въезда и выезда на площадках для стоянки транспортных средств, площадках отдыха, автозаправоч­ных станциях и т.п.;

• для запрещения въезда на отдельную полосу движения, при этом знак 3.1 устанавливают (вешают) над данной полосой совместно с табличкой 8.14 «Полоса движения».

3.2 «Движение запрещено».Запрещается движение всех транс­портных средств. (Не действует на почтовые машины, живешь или работаешь в этой зоне, на инвалидов)

3.3«Движение механических транспортных средств запрещено».(Не действует на маршрутные ТС, на почтовые машины, живешь или работаешь в этой зоне, а также на инвалидов)

Действие знаков 3.1—3.3 не распространяется на маршрутные транспортные средства, а знаки 3.2 и 3.3 – на тр. ср-ва управляемые инвалидами I и II групп или перевозящие таких инвалидов.

3.4 «Движение грузовых автомобилей запрещено». Запрещается
движение грузовых автомобилей и составов транспортных средств с разрешенной максимальной массой более 3,5 т (Не действует на почтовые машины) (если на знаке не указана
масса) или с разрешенной максимальной массой более указанной на зна­ке, а также тракторов и самоходных машин. Этот знак не запрещает движение грузовых автомобилей, предназначенных для перевозки людей.

Знак 3.4 обычно устанавлива­ют с целью разгрузить наиболее напряженные дороги или отдель­ные районы населенных пунктов. За разрешенную максимальную массу состава транспортных средств принимается сумма разрешенной максимальной массы грузового автомобиля и разрешенной максималь­ной массы прицепа или полуприцепа.

3.5 «Движение мотоциклов запрещено». (Не действует на почтовые машины, живешь или работаешь в этой зоне)

3.6«Движение тракторов запрещено». Запрещается движение трак­торов и самоходных машин.

З.б

3.7 «Движение с прицепом запрещено».Запрещается движение гру­зовых автомобилей и тракторов с прицепами любого типа, а также буксировка механических транспортных средств.

Если буксируемое транспортное средство относится к категории ме­ханических (например, один автомобиль буксирует другой), то дальней­шее движение такого состава запрещено. Это касается как легковых, так и грузовых автомобилей.

В то же время легковой автомобиль с прицепом может двигаться под знак 3.7, поскольку прицеп — немеханическое транспортное средство.

3.8 «Движение гужевых повозок запрещено».

Запрещается движение гужевых повозок (саней), верховых и вьючных животных, а также прогон скота.

3.8

Действие знаков 3.2—3.8 не распространяется на транспортные средства организаций федеральной почтовой связи, имеющие на боковой поверхности белую диаго­нальную полосу на синем фоне, и на транспортные средства, которые обслуживают предприятия, находящиеся в обозна­ченной зоне, а также обслуживают граждан или принадлежат гражда­нам, проживающим или работающим в обозначенной зоне. В этих случаях транспортные средства долж­ны въезжать в обозначенную зону и выезжать из нее на ближайшем к месту назначения перекрестке. В этом отличие знака 3.1 «Въезд запрещен» от знака 3.2 «Движение запрещено». Знаку 3.1 может не подчиняться только мар­шрутное транспортное средство, а вот от требований знаков 3.2 — 3.8 можно отступить, если, например, в обозначенной ими зоне вы рабо­таете или проживаете. В этих случаях транспортные средства должны въезжать в обозначенную зону и выезжать из нее на ближайшем к месту назначения пере­крестке

3.9 «Движение на велосипедах запрещено». Запрещается дви­жение велосипедов и мопедов.

3.10«Движение пешеходов за­прещено».

3.11«Ограничение массы». За­прещается движение транспортных средств, в том числе составов транспортных средств, общая фактическая масса которых, включая массу пассажиров и груза, больше указанной на знаке.

Знак 3.11 устанавливают, как правило, перед инженерными сооруже­ниями с ограниченной несущей способностью — мостами, эстакадами и т.п. Если к мосту приближается автомобиль с прицепом или полуприце­пом, то водитель такого автопоезда должен подсчитать общую массу ав­томобиля и прицепа (полуприцепа) и сравнить полученный результат с цифрой в знаке. Оперировать в данном случае следует именно фактиче­ской массой, поскольку от нее зависит конкретная нагрузка на мост или эстакаду.

Предположим, что в знаке 3.11, установленном перед мостом, указана цифра 5 т. Разрешенная максимальная масса автомобиля — 7 т, но если в данный момент его фактическая масса — 5 т, то его водителю разрешено движение через мост. Если же фактическая масса автомоби­ля превышает 5 т, то далее такому транспорту движение запрещено.

3.12 «Ограничение нагрузки на ось». Запрещается движение транс­
портных средств, у которых фактическая нагрузка на какую-либо ось
больше указанной на знаке.

Знак 3.12 устанавливается перед участками дорог с ограниченной не­сущей способностью, если они могут быть разрушены при проезде транспортного средства с большой нагрузкой на оси. На знаке указыва­ется допустимая масса, определяемая исходя из фактической несущей способности дорожного покрытия в данный период времени. Значитель­ную часть таких знаков устанавливают в период весенней распутицы.

Нагрузка, приходящаяся на каждую ось автомобиля или прицепа, указана в технической характеристике транспортного средства. У легко­вых автомобилей нагрузка распределена по осям примерно поровну. У двухосных грузовых автомобилей на заднюю ось приходится прибли­зительно 2/3, а на переднюю — примерно 1/3 их фактической массы. У грузовиков с тремя или более осями нагрузка равномерно распределе­на по всем осям.

Однако следует учитывать, что в зависимости от размещения и харак­тера груза нагрузка на оси автомобиля может изменяться. В этом случае ее должен определять (рассчитывать) водитель транспортного средства.

Только знаки 3.11 и 3.12 действуют на фактическую массу. Все остальные знаки или таблички действуют на разрешенную максимальную массу.

3.13 «Ограничение высоты». Запрещается движение транспортных
средств, габаритная высота которых (с грузом или без груза) больше
указанной на знаке.

Знак 3.13 устанавливают в случаях, если расстояние от поверхности дорожного покрытия до низа пролетного строения искусственного сооружения, линии электропередачи, трубопровода и т.п. менее 5 м. Этот знак может быть установлен на подъезде к негабарит­ному (по высоте) месту или повторно установлен на пролете искусствен­ного сооружения, а при наличии перед ним габаритных ворот, например перед железнодорожным переездом (при наличии электрической контактной сети) — на воротах.

3.14 «Ограничение ширины». Запрещается движение транспортных
средств, габаритная ширина которых (с грузом или без груза) больше
указанной на знаке.

Знак устанавливают в местах, где превышение габаритной шири­ны не обеспечивает безопасного проезда.

3.15 «Ограничение длины». Запрещается движение транспортных
средств (составов транспортных средств), габаритная длина кото­рых (с грузом или без груза) больше указанной на знаке.

Такие знаки устанавливаются перед участками дорог с малой шириной проезжей части, тесной окружающей застройкой и крутыми поворотами, где превышение габаритной длины транспортного средства может повли­ять на безопасность движения. То есть на повороте дороги транспортное средство, имеющее габаритную длину свыше указанной в знаке, может не вписаться в предназначенную для него полосу движения.

3.16 «Ограничение минимальной дистанции». Запрещается движение транспортных средств с дистанцией между ними меньше указанной на знаке.

Знак 3.16 устанавливается в тех случаях, когда необходимо обеспе­чить между движущимися друг за другом транспортными средствами дистанцию не менее указанной на знаке.

Знак 3.16 устанавливается в местах, где возможны частые торможе­ния движущихся впереди транспортных средств, либо там, где необхо­димо рассредоточить нагрузку на какое-либо инженерное сооружение: мост, эстакаду, а также на ледовых переправах.

Зона действия знака распространяется от места установки знака до ближайшего перекрестка за ним, а в населенных пунктах при отсутствии перекрестка – до конца населенного пункта. Зона действия знака может быть уменьшена применением таблички 8.2.1 «Зона действия».

3.17.1 «Таможня». Запрещается проезд без остановки у таможни
(контрольного пункта).

На знаке 3.17.1 слово «таможня» пишется на двух языках — на рус­ском и на официальном языке сопредельного государства.

3.17.2 «Опасность». Запрещается дальнейшее движение всех без исключения транспортных средств в связи с дорожно-транспортным происшествием, аварией, пожаром или другой опасностью.

3.17.3 «Контроль». Запрещается проезд без остановки через контрольные пункты.

3.18.1 «Поворот направо запрещен». (разрешено прямо, налево и разворот)

3.18.2 «Поворот налево запрещен». (разрешено прямо, направо и разворот)

3.19 «Разворот запрещен». (разрешено прямо, направо и налево)

Данные знаки устанавливаются перед пересечениями проезжих час­тей, при этом их действие распространяется только на данное пересече­ние. Движение запрещается только в направлениях, показанных на зна­ках стрелками. Например, знак 3.18.2 запрещает только поворот налево, при этом движение прямо, направо и в обратном направлении разреше­но. Знак 3.19, запрещающий разворот, не запрещает поворот налево, направо или движение прямо.

3.20 «Обгон запрещен». Запрещается обгон всем и всех транспортных средств, кроме тихоходных ТС, гужевых повозок, мопедов и двухколесных мотоциклов без коляски.

Знак 3.20 запрещает водителям всех транспортных средств совер­шать обгон. Знак устанавливается там, где этот маневр пред­ставляет опасность, например на участках дорог с недостаточной види­мостью или с высокой интенсивностью движения. Чаще всего этот знак применяется для предотвращения встречных столкновений на дорогах с двусторонним движением, имеющих всего по одной полосе для движе­ния в каждом направлении.

Зона действия знака распространяется от места установки знака до ближайшего перекрестка за ним, а в населенных пунктах при отсутствии перекрестка – до конца населенного пункта.

3.21 «Конец зоны запрещения обгона».

Этот знак обознача­ет конец зоны действия знака 3.20. Аналогичны указания и следующих двух знаков, правда, касаются они водителей грузовых автомобилей с разрешенной максимальной мас­сой свыше 3,5 т и тракторов, обгон которым был запрещен знаком 3.22.

3.22 «Обгон грузовым автомобилям запрещен». Запрещается
грузовым автомобилям с разре­шенной максимальной массой более 3,5 т обгон всех транспорт­ных средств.

Зона действия знака распространяется от места установки знака до ближайшего перекрестка за ним, а в населенных пунктах при отсутствии перекрестка – до конца населенного пункта.

3.23 «Конец зоны запрещения обгона грузовым автомобилям».

3.24 «Ограничение макси­мальной скорости». Запрещает­ся движение со скоростью (км/ч), превышающей указанную на знаке.

Знак 3.24 устанавливает предел скорости, превышать который запрещено. Такие знаки устанавливают в местах, где движение с большей скоростью опасно, например на крутых поворотах, в местах с недостаточной видимостью или неудовлетворительным состоянием проезжей части.

Знак 3.24 может действовать не только как запрещающий, но и как разрешающий. Так, в городах и населенных пунктах, на въездах в ко­торые установлены знаки 5.23.1 «Начало населенного пункта» (черные буквы на белом фоне), макси­мальная скорость движения не должна превышать 60 км/ч. Однако на крупных городских магистралях (шоссе, проспектах, больших улицах) могут быть установлены такие знаки, повышающие разрешенную мак­симальную скорость движения до 80, 90 и даже до 100 км/ч.

Зона действия знака распространяется от места установки знака до ближайшего перекрестка за ним, в населенных пунктах при отсутствии перекрестка – до конца населенного пункта., а установленного перед населенным пунктом, обозначенного знаком 5.23.1, 5.23.2 «Начало населенного пункта», распространяется до этого знака.

3.25«Конец зоны ограничения максимальной скорости».

3.26 «Подача звукового сигна­ла запрещена». Запрещается пользоваться звуковыми сигнала­ми, кроме тех случаев, когда сигнал подается для предотвращения дорожно-транспортного происше­ствия.

Зона действия знака может быть уменьшена применением таблички 8.2.1 «Зона действия».

3.27 «Остановка запрещена». Запрещаются остановка и стоянка транспортных средств. (не распространяется на маршрутные тр. ср-ва)

3.28 «Стоянка запрещена». Запрещается стоянка транспортных средств.

Напомним, что остановка и стоянка — это преднамеренное прекра­щение движения.

Из знаков 3.27 и 3.28 первый (3.27) — более строгий. Он запрещает любое преднамеренное прекращение движения. Знак 3.28 остановку не запрещает.

3.29 «Стоянка запрещена по нечетным числам месяца».

3.30 «Стоянка запрещена по четным числам месяца». При одновремен­ном применении знаков 3.29 и 3.30 время перестановки транспортных средств с одной стороны на другую — с 19 до 21 ч.

Если на знаке, запрещающем стоянку, изображена одна вертикаль­ная белая полоса, то стоянка запрещена по нечетным числам месяца, поскольку единица — число нечетное (знак 3.29). Две полосы на знаке 3.30 запрещают стоянку по четным числам месяца. Одновременное при­менение этих знаков предполагает периодическое перемещение стоя­щих транспортных средств с одной стороны дороги на другую, напри­мер для уборки снега зимой. Будьте внимательны: переставлять транс­портные средства необходимо не в полночь, что вызвало бы понятные неудобства, а с 19 до 21 ч. Таким образом, в 19 ч действие одного знака заканчивается, а действие другого начинается в 21 ч. Следовательно, для этих знаков следующий день как бы начинается в предыдущий, в 21 час, т. е. за три часа до полуночи.

Зона действия знаков 3.26-3.30 распространяется от места установки знака до ближайшего перекрестка за ним, а в населенных пунктах при отсутствии перекрестка – до конца населенного пункта.

Действие знаков 3.28 -3.30 не распространяется на тр. ср-ва управляемые инвалидами I и II групп или перевозящие таких инвалидов, а так же на транспортные средства организаций федеральной почтовой связи, имеющие на боковой поверхности белую диагональную полосу на синем фоне, а также на такси с включенным таксометром;

3.31. «Конец зоны всех ограничений». Обозначение конца зоны дей­ствия одного или одновременно нескольких знаков из следующих: 3.16 «Ограничение минимальной дистанции», 3.20 «Обгон запрещен», 3.22 «Обгон грузовым автомобилям запрещен», 3.24 «Ограничение максимальной скорости», 3.26 «Подача звукового сигнала запрещена», 3.27 «Остановка запрещена», 3.28 «Стоянка запрещена», 3.29 «Стоянка запрещена по нечетным числам месяца»,3.30 «Стоянка запрещена по четным числам месяца».

3.32«Движение транспортных средств с опасными грузами запре­щено». Запрещается движение транспортных средств, оборудован­ных опознавательными знаками «Опасный груз».

3.33«Движение транспортных средств с взрывчатыми и легковос­пламеняющимися грузами запрещено». Запрещается движение транс­портных средств, осуществляющих перевозку взрывчатых веществ и изделий, а также других опасных грузов, подлежащих маркировке как легковоспламеняющиеся, кроме случаев перевозки указанных опасных веществ и изделий в ограниченном количестве.

Знаки 3.2—3.9, 3.32 и 3.33 запрещают движение соответствующих видов транспортных средств в обоих направлениях. (знаки где движение запрещено с указанием тр. ср-тв)

Действие знаков не распространяется:

1. На маршрутные транспортные средства (въезд, движение, повороты, развороты, остановки) -

3.1 «Въезд запрещен», 3.2 «Движение запрещено»,3.3 «Движение механических тр. ср-тв запрещено», 3.18.1 «Поворот направо запрещен», 3.18.2 «Поворот налево запрещен», 3.19 «Разворот запрещен», 3.27 «Остановка запрещена»;

2. На транспортные средства организаций федеральной почтовой связи, имеющие на боковой поверхности белую диаго­нальную полосу на синем фоне, и на транспортные средства, которые обслуживают предприятия, находящиеся в обозна­ченной зоне, а также обслуживают граждан или принадлежат гражда­нам, проживающим или работающим в обозначенной зоне. В этих случаях транспортные средства долж­ны въезжать в обозначенную зону и выезжать из нее на ближайшем к месту назначения перекрестке.(почта, живешь или работаешь

(Движение запрещено с указанием тр. ср-тв)

З наки 3.2-3.8

3.2 «Движение запрещено», 3.3 «Движение механических тр. ср-тв запрещено», 3.4 «Движение грузовых автомобилей запрещено», 3.5 «Движение мотоциклов запрещено», 3.6 «Движение тракторов запрещено», 3.7 «Движение с прицепом запрещено», 3.8 «Движение гужевых повозок запрещено»;

3. На транспортные средства организаций федеральной почтовой связи, имеющие на боковой поверхности белую диагональную полосу на синем фоне, а также на такси с включенным таксометром (почта, такси) (стоянки)

Знаки 3.28-3.30

3.28 «Стоянка запрещена»,3.29 «Стоянка запрещена по нечетным числам месяца», 3.30 «Стоянка запрещена по четным числам месяца»;

4. На транспортные средства, управляемые инва­лидами 1 и 2 групп или перевозящие таких инвалидов (движение, стоянки)

3.2 «Движение запрещено»,3.3 «Движение механических тр. ср-тв запрещено», 3.28 «Стоянка запрещена»,3.29 «Стоянка запрещена по нечетным числам месяца», 3.30 «Стоянка запрещена по четным числам месяца.

Действие знаков 3.18.1 и 3.18.2 (повороты направо и налево запрещены) распространяется на пересечение проезжих частей, перед которыми установлен знак.

Зона действия знаков (дистанция, обгоны, скорость, звуковой сигнал, остановки, стоянки) 3.16 «Ограничение минимальной дистанции», 3.20 «Обгон запрещен», 3.22 «Обгон грузовым автомобилям запрещен», 3.24 «Ограничение максимальной скорости», 3.26 «Подача звукового сигнала запрещена», 3.27 «Остановка запрещена», 3.28 «Стоянка запрещена», 3.29 «Стоянка запрещена по нечетным числам месяца», 3.30 «Стоянка запрещена по четным числам месяца» распространяется от места установки знака до ближайшего перекрестка за ним, а в населенных пунктах при отсутствии перекрестка — до конца насе­ленного пункта.

Действие знаков не прерывается в местах выезда с прилегающих к дороге территорий и в местах пересечения (примыкания) с полевыми, лесными и другими второстепенными дорогами, перед которыми не ус­тановлены соответствующие знаки.

Действие знака 3.24 «Ограничение максимальной скорости», установленного перед въездом в населенный пункт, обозначенным знаками 5.23.1 или 5.23.2 «Начало населенного пункта», распространяется до этого знака.

Зона действия знаков может быть уменьшена:

• для знаков 3.16 «Ограничение минимальной дистанции» и 3.26 «Подача звукового сигнала» — применением таблички 8.2.1 «Зона действия»;

• для знаков 3.20 «Обгон запрещен», 3.22 «Обгон грузовым автомобилям запрещен», 3.24 «Ограничение максимальной скорости» — установкой в конце зоны их действия со­ответственно знаков 3.21 «Конец зоны запрещения обгона», 3.23 «Конец зоны запрещения обгона грузовым автомобилям», 3.25 «Конец зоны ограничения максимальной скорости» или — применением таблички 8.2.1 «Зона действия».

Зона действия знака 3.24 «Ограничение максимальной скорости» может быть уменьшена установкой знака 3.24 с другим значением максимальной скорости движения;

• для знаков 3.27 «Остановка запрещена», 3.28 «Стоянка запрещена», 3.29 «Стоянка запрещена по нечетным числам месяца», 3.30 «Стоянка запрещена по четным числам месяца» установкой в конце зоны их действия повторных знаков 3.27-3.30 с табличкой 8.2.3 (указывает конец зоны действия знаков) или применением таблички8.2.2 (указывает зону действия запрещающих знаков). Знак 3.27 может быть применен совместно с разметкой 1.4 (сплошная желтая линия» обозначает места где запрещена остановка), а знак 3.28 — с разметкой 1.10 («прерывистая желтая линия» обозначает места где запрещена стоянка), при этом зона действия знаков определяется протяженностью линии разметки.

Действие знаков 3.10 «Движение пешеходов запрещено», 3.27 «Остановка запрещена», 3.28 «Стоянка запрещена», 3.29 «Стоянка запрещена по нечетным числам месяца», 3.30 «Стоянка запрещена по четным числам месяца» распространяется только на ту сто­рону дороги, на которой они установлены.

ПРЕДПИСЫВАЮЩИЕ ЗНАКИ (8 знаков)

Почти все знаки данной группы имеют круглую форму, голубой фон и белые символы. Эти знаки предписывают водителю определенные на­правления движения, минимально допустимую скорость движения, разрешают дальнейшее движение только определенным видам транспорта, а также указывают пути движения пешеходам и велосипедистам. Они устанавливаются непосредственно перед соответствующими участками дорог.

4.1.1 «Движение прямо» (Если знак установлен перекрестком, то он действует именно на этот перекресток. Если же знак установлен за перекрестком, то он будет действовать до следующего перекрёстка)

4.1.2 «Движение направо» (Разрешается движение только на право с крайней правой полосы на крайнюю правую)

4.1. 3 «Движение налево» (Разрешается движение налево и в обратном направлении только с крайней левой полосы)

4.1.4 «Движение прямо или направо»

4.1.5 «Движение прямо или налево» (Разрешается движения прямо, налево и в обратном направлении с крайней левой полосы)

4.1.6 «Движение направо или налево». (Разрешается дви­жение только направо налево и в обратном направлении)

Действие знаков 4.1.1—4.1.6 не распространяется на маршрутные транспортные средства.

Знаки 4.1.1—4.1.6 устанавливаются непосредственно перед перекрест­ками. Однако для увеличения пропускной способности и исключения со­прикосновения транспортных потоков на конкретной дороге знак 4.1.1 «Движение прямо» может быть установлен и в ее начале. В этом случае он действует от места установки до ближайшего пере­крестка, запрещая водителям поворачивать налево и разворачиваться на данном участке дороги. При этом поворот направо во дворы и на дру­гие прилегающие к дороге территории разрешен, поскольку при указан­ном маневре траектория движения не пересекает направления следова­ния встречного транспорта. Знак 4.1.1 может также дублировать одинар­ную и двойную сплошные линии разметки 1.1 и 1.3.

На перекресток, завершающий данный участок дороги, действие зна­ка 4.1.1 не распространяется. Следовательно, при отсутствии других огра­ничений водитель может выбирать направление движения по своему усмотрению.

Рассмотрим теперь подробно ситуации, когда знаки 4.1.1—4.1.6 уста­новлены непосредственно перед перекрестком.

Действие знаков 4.1.1—4.1.6 распространяется на пересечение про­езжих частей, перед которым установлен знак.

Изучая элементы дороги, мы выяснили, что она может состоять как из одной, так и из нескольких проезжих частей. В последнем случае про­езжие части отделяются друг от друга разделительной полосой. Раздели­тельная полоса — это конструктивно выделенный элемент дороги, при­поднятый над проезжей частью.

Если знаки 4.1.1—4.1.6 установлены у перекрестка перед пересе­чением (примыканием) с дорогой, имеющей всего одну проезжую часть, то они действуют на весь перекресток.

Если пересекаемая или примы­кающая дорога имеет разделитель­ную полосу и, соответственно, две проезжих части, то знаки 4.1.1-4.1.6, установленные на перекрестке, действуют только на то пересечение проезжих частей, перед которым они установлены.

Знаки 4.1.3, 4.1.5 и 4.1.6, раз­решающие поворот налево, раз­решают и разворот.

4.2.1 «Объезд препятствия справа», 4.2.2 «Объезд препятствия сле­ва». Объезд разрешается только со стороны, указанной стрелкой.

4.2.3 «Объезд препятствия справа или слева». Объезд препятствия разрешается с любой стороны.

Знаки 4.2.1—4.2.3 указывают, что объезд островков безопасности и раз­личного рода препятствий, находящихся на проезжей части, разрешается только со стороны (сторон), указанной стрелкой (стрелками) на знаках.

4.3 «Круговое движение». (Заезжать на перекрёсток с круговым движением разрешается с любой полосы в направлении указанном стрелками, а выезжать только с крайней правой на крайнюю правую)

Этот знак предписывает всем транспортным средствам при органи­зации кругового движения транспортных средств на перекрестке (пло­щади) двигаться только в направлении, против часовой стрелки.

Знак 4.3 не накладывает ограничений на последовательность проезда перекрестка с круговым движением. Водители, движущиеся по нему и въезжающие на него, должны руководствоваться общими правилами проезда перекрестков.

4.4 «Велосипедная дорожка». Разрешается движение только на велосипедах и мопедах. По велосипедной дорожке могут двигаться также пешеходы (при отсутствии тротуара или пешеходной дорожки).

4.5 «Пешеходная дорожка». Разрешается движение только пешеходам.

Знак 4.5 применяется для обозначения дорожек, предназначенных только для движения пешеходов, а также для обозначения пешеходных зон или участков дорог, выделенных для движения только пешеходов.

4.6 «Ограничение минимальной скорости». Разрешается движение
только с указанной или большей скоростью (км/ч).

Правила могут ограничивать не только максимальную, но и минимальную скорость движе­ния транспорта. Это делается для увеличения пропускной способ­ности дороги. Если транспорт­ное средство не может двигать­ся со скоростью, равной или большей, чем указано на знаке, то его водителю запрещается вы­езжать на такую дорогу. Знак 4.6 «Ограничение минимальной скорости» с табличкой 8.14 «Полоса дви­жения» может также накладывать ограничение на скоростной режим движения по какой-либо из полос на многополосной дороге.

4.7«Конец зоны ограничения минимальной скорости».

4.8«Направление движения транспортных средств с опасными гру­зами». Движение транспортных средств, оборудованных опознава­тельными знаками «Опасный груз», разрешается только в направлении, указанном на знаке: 4.8.1 — прямо, 4.8.2 — направо, 4.8.3 — налево.

Предписания знаков подгруппы 4.8 обязательны только для водите­лей транспортных средств, перевозящих опасные грузы.

ЗНАКИ ОСОБЫХ ПРЕДПИСАНИЙ (34 знака)

Знаки особых предписаний вводят или отменяют определен­ные режимы движения, а также информируют о расположении на пути следования населенных пунктов и других объектов.

5.1 «Автомагистраль». Дорога обозначенная знаком 5.1 без пресечения с железнодорожными или трамвайными путями, пешеходными или велосипедными дорожками. Разрешенная скорость на ней выше. На автомагистрали запрещается движение ТС со скоростью менее 40 км/ч, грузовым с РММ более 3,5т далее второй полосы, остановка в не специальных площадок, разворот и въезд в технологические разрывы разделительной полосы, задний ход, учебная езда.

5.2«Конец автомагистрали».

5.3 «Дорога для автомобилей». Дорога, предназначенная для движе­ния только автомобилей, автобусов и мотоциклов. На неё действуют такие же запреты как и на автомагистраль.

Грузовые автомобили с разрешенной максимальной массой свыше 3,5 т могут двигаться по дороге, на которой установлен знак 5.3, посколь­ку эти дороги предназначены для любых автомобилей независимо от их разрешенной максимальной массы. На этих дорогах действуют такие же ограничения, как и на автомагистралях.

5.4 «Конец дороги для автомобилей».

5.5 «Дорога с односторонним движением». По всем полосам разрешено движение в одну сторону, разворот категорически запрещен, а вот задний ход разрешен.

Знак 5.5 устанавливается в начале дороги или проезжей части с одно­сторонним движением.

Следует помнить, что движение по таким дорогам имеет некоторые особенности. Так, например, на них запрещены развороты. Движение задним ходом в общем случае не запрещено (кроме случа­ев движения по дорогам, обозна­ченным знаками 5.1 или 5.3, либо в конкретных местах, где движение задним ходом запрещено). Кроме того, на дорогах с односторонним движением в населенных пунктах остановка и стоянка разрешены не только с правой стороны, но и с левой.

5.6 «Конец дороги с односторонним движением».

5.7.1, 5.7.2 «Выезд на дорогу с односторонним движением». (Запрещается движение против стрелок, но движение прямо или разворот разрешен)

Увидев такие знаки, водитель должен понять, что по дороге, перед вы­ездом на которую они установлены, транспорт может двигаться только в том направлении, куда указывает стрелка на знаке. При этом данные знаки не обязывают водителя повернуть направо или налево. Запрещено лишь двигаться навстречу обозначенному стрелкой направлению движения.

Кстати, на таких перекрестках, как и на других, не запрещен и разво­рот. Разворачиваться нельзя лишь в том случае, если водитель, повернув в направлении стрелки, покинет перекресток и будет двигаться навстре­чу по дороге с односторонним движением.

Знаки 5.7.1 и 5.7.2 не предоставляют водителям, движущимся по дороге с односторонним движением либо по пересекающей ее доро­ге, права преимущественного проезда, если перед пересечением (примыканием) не установлено знаков приоритета. При отсут­ствии знаков приоритета в та­ких ситуациях действуют пра­вила проезда перекрестков равнозначных дорог.

5.8 «Реверсивное движение». Выезд на реверсивную полосу разрешает только включенная зелёная стрелка реверсивного светофора.

5.9 «Конец реверсивного движения».

5.10 «Выезд на дорогу с реверсивным движением».

Движение по полосе для маршрутных ТС запрещено. Разрешается заезд на эту полосу через прерывистую линию разметки только для поворота направо или посадки, высадки пассажиров.

5.11 «Дорога с полосой для маршрутных транспортных средств». Дорога, по которой движение маршрутных транспортных средств осу­ществляется по специально выделенной полосе навстречу общему пото­ку транспортных средств.

Данный знак предупреждает, что на отмеченном им участке дороги с одно­сторонним движением маршрутные транспортные средства могут двигаться во встречном направлении по специально выделенной полосе. В этом случае на маршрутном транспортном средстве даже днем должен быть включен ближний свет фар или противотуманные фары. Водителям всех остальных транспортных средств въезжать на эту полосу запрещено.

5.12 «Конец дороги с полосой для маршрута транспортных средств».

5.13.1, 5.13.2 «Выезд на дорогу с полосой для маршрутных транс­портных средств».

Выезжать на такую дорогу всем транспортным средствам, кроме мар­шрутных, разрешено только в направлении стрелки, которая изображе­на без автобуса. Выезжать на полосу, предназна­ченную для маршрутного транспорта, запрещается.

5.14 «Полоса для маршрутных транспортных средств». Полоса, пред­назначенная для движения только маршрутных транспортных средств, движущихся попутно общему потоку транспортных средств.

Действие знака распространяется на полосу, над которой он распо­ложен. Действие знака, установленного справа от дороги, распростра­няется на правую полосу.

Полоса, предназначенная только для движения маршрутных транс­портных средств, может быть также выделена разметкой в виде буквы «А» (горизонтальная разметка 1.23). Если такая полоса отделена от ос­тальной проезжей части сплошной линией разметки, то другим транс­портным средствам на нее въезд запрещен. Если вместо сплошной ли­нии нанесена прерывистая, то другим транспортным средствам разре­шено въезжать на данную полосу перед поворотом направо, а также для посадки-высадки пассажиров.

5.15.1 «Направления движения по полосам». Число полос и разрешен­ные направления движения на каждой из них.

5.15.2 «Направления движения по полосе». Разрешенные направления движения по полосе.

Знаки 5.15.1 и 5.15.2, разрешающие поворот налево из крайней левой по­лосы, разрешают и разворот с этой полосы.

Действие знаков 5.15.1 и 5.15.2 не распространяется на маршрутные тр-ные ср-ва.

Действие знаков 5.15.1 и 5.15.2, установленных перед перекрестком, распространяется на весь перекресток, если другие знаки 5.15.1 и 5.15.2, установленные на нем, не дают иных указаний.

5.15.3 «Начало полосы». Начало дополнительной полосы на подъеме
или полосы торможения.

Если на знаке, установленном перед дополнительной полосой, изо­бражен знак 4.6 «Ограничение минимальной скорости», то водитель транспортного средства, который не может продолжать движение по основной полосе с указанной или большей скоростью, дол­жен перестроиться на дополнительную полосу.

5.15.4 «Начало полосы». Начало участка средней полосы трехполосной дороги, предназначенного для движения в данном направлении.

5.15.5 «Конец полосы». Конец дополнительной полосы на подъеме или полосы разгона.

5.15.6 «Конец полосы». Конец участка средней полосы на трехполосной дороге, предназначенного для движения в данном направлении.

5.15.7 «Направление движения по полосам». Если на знаке 5.15.7 изображен знак, запрещающий движение каких – либо тр. ср-тв, то движение этих транспортных средств по соответствующей полосе запре­щается.

5.15.8 «Число полос». Указывает число полос движения и режимы движения по полосам. Водитель обязан выполнять требования знаков, нанесенных на стрелки.

5.16«Место остановки автобуса и (или) троллейбуса».

5.17«Место остановки трамвая».

5.18«Место стоянки легковых такси».

5.19.1, 5.19.2 «Пешеходный переход». При отсутствии на переходе разметки 1.14.1 и 1.14.2 «Зебра» знак 5.19.2 устанавливается справа от дороги на ближней границе перехода, а знак 5.19.1 — слева от дороги на дальней границе перехода.

5.20 «Искусственная неровность». Обозначает границы искусственной неровности. Знак устанавливают на ближайшей границе искусственной неровности относительно приближающихся тр. ср-тв.

5.21 «Жилая зона». В жилой зоне запрещается сквозное движение, учебная езда, стоянка с работающим двигателем, стоянка грузовых с РММ более 3,5т вне специальных площадок. При выезде из жилой зоны водители должны уступить дорогу всем, в том числе и пешеходам. Все запреты распространяются также и на дворовые территории.

5.22 «Конец жилой зоны».

Если населенный пункт на белом фоне, то водители въезжают в этот населенный пункт и начинают действовать «Городские законы» (Скорость не более 60 км/ч, подача звукового сигнала разрешена только для предотвращения ДТП, стоянка разрешена как на правой, так и на левой стороне двух полосной дороги) Если же населенный пункт на синем фоне, то «Городские законы» не действуют и водители считаются за пределами населённого пункта.

5.23.1,5.23.2«Начало населенного пункта». Наименование и начало населен­ного пункта, в котором действуют требования Правил, устанавливаю­щие порядок движения в населенных пунктах.

5.24.1,5.24.2«Конец населенного пункта». Место, с которого на данной доро­ге утрачивают силу требования Правил, устанавливающие порядок движения в населенных пунктах.

5.25 «Начало населенного пункта». Наименование и начало населен­ного пункта, в котором на данной дороге не действуют требования Правил, устанавливающие порядок движения в населенных пунктах.

5.26 «Конец населенного пункта». Конец населенного пункта, обо­значенного знаком 5.25.

5.27 «Зона с ограничением стоянки». Место, с которого начинается территория (участок дороги), где стоянка запрещена.

Если на знаке написано «Зона», то он действует на обе стороны дороги не до перекрёстка, а до конца «зоны»

5.28 «Конец зоны с ограничением стоянки».

5.29 «Зона регулируемой стоянки». Место, с которого начинается территория (участок дороги), где стоянка разрешена и регулируется с помощи табличек и разметки.

5.30 «Конец зоны регулируемой стоянки».

5.31 «Зона с ограничением максимальной скорости». Место, с которого начинается территория (участок дороги), где ограничена максимальная скорость движения.

5.32 «Конец зоны с ограничением максимальной скорости».

5.33 «Пешеходная зона». Место, с которого начинается территория (участок дороги), на которой разрешено движение только пешеходов.

5.34 «Конец пешеходной зоны».

ИНФОРМАЦИОННЫЕ ЗНАКИ (19 знаков)

Информационные знаки информируют о расположении населенных пунктов и других объектов, а также об установленных или рекомендуемых режимах движения.

6.1 «Общие ограничения максимальной скорости». Общие ограничения скорости, установленные ПДД РФ.

6.2 «Рекомендуемая скорость». Скорость, с которой рекомендуется движение на данном участке дороги. Зона действия знака распростра­няется до ближайшего перекрестка, а при применении знака 6.2 совмест­но с предупреждающим знаком определяется протяженностью опас­ного участка.

Этот знак указывает наибо­лее удобную, но не строго обя­зательную скорость движения. Например, двигаясь с такой ско­ростью, можно попасть в так на­зываемую «зеленую волну», т.е. проезжать все последующие пере­крестки на этой дороге на зеленый сигнал светофора.

6.3.1 «Место для разворота». Поворот налево запрещается.

6.3.2 «Зона для разворота». Протяженность зоны для разворота.
Поворот налево запрещается.

Знаки подгруппы 6.3 применяются для обозначения разрывов в раз­делительной полосе, где разрешен разворот, а на дорогах без раздели­тельной полосы — для обозначения мест, предназначенных для разворо­та. Поворот налево в местах, предназначенных для разворота, запрещен в связи с тем, что поворачивающий налево транспорт ограничивает об­зор водителям, выполняющим разворот, а также создает помехи транс­портным средствам, движущимся в противоположном направлении.

6.4«Парковка(парковочное место)».(Если место стоянки обозначено знаком 6.4,то осуществлять стоянку должны именно на этом месте,остановку необязательно. Если указан способ стоянки,то стоянку осуществляем именно на этом месте таким образом,как указанно на табличке.)

Знак 6.4 обозначает участки дорог или площадки, специально выде­ленные для стоянки транспорта. Знак 6.4 с табличками 8.6.1—8.6.9 «Способ постановки транспортного средства на стоянку» применяется для обозначения мест стоянки около тротуара.

Однако, если со знаком 6.4 применены таблички 8.6.2 — 8.6.9, в та­ком месте на стоянку можно ставить только легковые автомобили и мо­тоциклы и только указанным способом.

Остановка в таких местах вдоль тротуара любым видам транспорта не запрещена, поскольку знак 6.4 с табличками 8.6.1—8.6.9 регламен

---

Дата добавления: 2015-09-03