UUEE traffic, departing RW25L

Формат информационного сообщения на канале UNICOM

Формат сообщения может быть:

• Краткий: [Название аэродрома или FIR], [сообщение]
• Расширенный: [Название аэродрома или FIR], [Имя борта], [сообщение], [Название аэродрома или FIR]

Пример:
UMKK traffic, engines start up on stand 4
или
UMKK traffic, DOB116, engines start up on stand 4,
UMKK traffic, DOB116, engines start up on stand 4, UMKK traffic

Основные стадии полета

Буксировка

Если необходимо провести процедуру буксировки к месту запуска (в соответствии с правилами данного аэропорта), то необходимо сообщить об этом следующим образом:

UMKK traffic, pushing back face southwest from stand 4
Перевести эту фразу можно так:
Внимание всему трафику в порту Храброво (ICAO код UMKK) – начал процедуру буксировки (подразумевается, что к месту запуска) для установки борта носом на юго-запад. Начал движение со стоянки 4.

Перед процедурой буксировки при помощи внешнего вида, обратите внимание – нет ли стоящего перед вами или позади вас – борта.
Дополнительные примеры сообщений:

UUEE traffic, DOB116, pushing back from stand 53, UUEE traffic или UUEE traffic, pushing back from stand 53 face west

Запуск двигателей

Перед запуском двигателей вы должны обладать следующей информацией: ICAO кодом аэродрома, на котором находитесь и номером стоянки.
Производим запуск двигателей:

UUEE traffic, engines start up on stand 17 или UMKK traffic, engines start up on stand 4

Руление на предварительный

Перед рулением сообщаем:

UUEE traffic, taxi via taxiway 18, Main taxiway 1, tw5,15 to holding point RW25L

Дополнительные примеры:

UMKK traff, DOB116, taxi via taxiway 6 to HP RW06, UMKK traffic
или еще более сокращенный вариант:
UMKK traff, taxi via tw6 to HP RW06

Занимаем исполнительный

Сообщаем о занятии исполнительного:

UMKK traffic, lining up RW06 for RUSNE1 departure, initial climb FL90, UMKK traffic Перевод: занимаем полосу RW06 для выхода по схеме RUSNE1 с набором высоты 9000 ft (FL90) Еще примеры: UUEE traffic, lining up RW25L for BP25E departure, initial climb 5700m или UUEE traffic, DOB116, lining up RW25L for AR 25Delta departure

Внимание: перед занятием полосы ответчик (Transponder) необходимо установить в режим “C” – (Чарли) Когда вы прилетите в аэропорт назначения, и освободите полосу – вы сразу же его переключите в режим S (Squawk Standby, STBY). Весь полет, начиная с исполнительного старта до освобождения полосы – только в режиме ответчика «С» – (Чарли)

Взлетаем

Мы готовы к взлету. Ответчик (Transponder) в режиме С.
Сообщаем на канале UNICOM:

UUEE traffic, departing RW25L

После этого увеличиваем обороты, отпускаем тормоза – взлетаем.

Дата добавления: 2015-08-13