|
В настоящее время ни один литейный конструкционный материал не может сравниться с ВЧШГ по разнообразию его технического применения и экономическим показателям, получаемым при дальнейшей эксплуатации деталей из этого чугуна.
Этот универсальный конструкционный материал обладает комплексом ценных физико-химических свойств, которые в сочетании с его высокими прочностными характеристиками и, особенно, повышенной пластичностью, делают его незаменимым для изготовления изделий особого назначения.
Одно из важнейших преимуществ ВЧШГ как современного конструкционного материала – более высокий, чем у нелегированных сталей, предел текучести, который, по существу, определяет прочностные возможности чугуна.
Другая важная особенность ВЧШГ – его высокое сопротивление усталостному разрушению, что позволяет использовать этот материал для изготовления таких сложнонагруженных деталей, как коленвалы двигателей, цилиндры мощных компрессоров.
Например, при изготовлении из высокопрочного чугуна с шаровидным графитом коленчатых валов расход материала на заготовки снижается на 24 – 56 %, уменьшается масса готового вала на 13 – 24 %, значительно снижается трудоёмкость механической обработки и более чем в два раза сокращается расход металла в стружку. Кроме того, на 8 – 10 % снижается масса готовой детали за счёт разности в плотности стали и чугуна.
Широкое применение высокопрочного чугуна (ВЧ) находит в труболитейном производстве благодаря высоким литейным свойствам, он обладает также коррозионной стойкостью. Сопротивление атмосферной коррозии ВЧ в 2 – 10 раз выше нелегированной стали, а в морской воде коррозионная стойкость выше в 2 раза.
Трубы из ВЧ имеют коррозионную стойкость, определённую по потере массы примерно такую же, как у труб, изготовленных из обычного серого чугуна (СЧ). Однако межкристаллитная коррозия у серого чугуна происходит значительно интенсивнее, что обусловлено различием форм графита в этих материалах. Поэтому считают, что по этому показателю эксплуатационная надёжность трубопроводов из ВЧ приблизительно на 30 % выше.
Особенный интерес представляет ВЧ для нефтяников и судостроителей. Изготовление труб из ВЧ экономически выгодно нефтеперерабатывающей, химической промышленности, для оснастки нефтеперегонных, нефтеналивных судов, в мелиорации и жилищном хозяйстве. Экономическая эффективность в этих сферах производства и потребления складывается из следующих преимуществ:
– применение чугуна с шаровидным графитом, материала с высокими прочностными и пластическими показателями, взамен обычного серого чугуна с пластинчатым графитом позволяет снизить металлоёмкость продукции за счёт уменьшения толщины стенок трубы (табл. 2.1);
– повышение срока эксплуатации трубопроводов за счёт применения коррозионностойкого материала для изготовления труб;
– устранение боя труб при изготовлении, транспортировке и монтаже трубопроводов.
Чугуны с шаровидным графитом нашли широкое применение для массового производства отливок для электрооборудования, станин, подшипниковых щитов, выводных устройств взрывозащищенных электродвигателей. Использование деталей из ВЧ способствует повышению надёжности и безопасности работы электрооборудования в шахтах, рудниках и на других производствах.
За последнее время разработаны сплавы аустенитного чугуна с шаровидным графитом марки ЧН5Г6Д5Ш взамен высоколегированных сталей 10X18H10TJI, 10X18H12M3TJI, 10X21H5TЛ, которые применялись для деталей производства насосов в химическом машиностроении и предназначены для перекачивания агрессивных, нейтральных, токсичных, взрывоопасных жидкостей и сжиженных газов.
Таблица 2.1
Сравнительные данные массы труб из СЧ и ВЧ
Номинальный диаметр трубы, мм | Ствол | Масса раструба, кг | Масса трубы длиной 4 м, кг | |||||
Толщина стенки, мм | Масса 1 пог. метра, кг | |||||||
СЧ | ВЧ | СЧ | ВЧ | СЧ | ВЧ | СЧ | ВЧ | |
9,0 | 6,1 | 22,3 | 15,1 | 6,6 | 4,3 | 95,8 | 64,5 | |
10,0 | 6,3 | 36,4 | 22,8 | 10,7 | 7,1 | 156,3 | 98,5 | |
11,0 | 6,4 | 52,9 | 30,6 | 14,6 | 10,3 | 226,2 | 133,0 | |
12,0 | 6,8 | 71,6 | 40,2 | 20,4 | 14,2 | 306,8 | 175,0 | |
13,0 | 7,2 | 92,7 | 50,8 | 26,7 | 18,6 | 397,5 | 222,0 |
Испытание гидроабразивной стойкости рабочих органов насосов показали, что чугун марки ЧН5Г6Д5Ш обладает стойкостью в 1,5 раза выше, чем сталь 10Х18Н12МЗТЗ и в 1,3 раза – чем сталь 10Х21Н5ТЛ (рис. 2.1).
Чугун марки ЧН5Г6Д5Ш является эррозионностойким и коррозионностойким материалом, который может заменить ряд высоколегированных сталей и цветных металлов при производстве герметичных насосов (рис. 2.2). В мире используют несколько вариантов контейнеров для хранения отработанного ядерного топлива, однако наиболее признаны в мировой практике контейнеры, изготовленные из чугуна с шаровидным графитом. Производство корпусов контейнеров из ВЧШГ во много раз дешевле по сравнению с изготовлением из стальных поковок (Х18Н10Т). При этом снижение затрат при производстве одного 100 тонного контейнера из ВЧШГ в сравнении со стальным составляет ~ 500 тыс. долларов США.
Рис. 2.1. Износ материалов в 10 %-ной гидроабразивной среде:
1 – сталь 10Х18Н12МЭЛТ; 2 – сталь 10Х21Н5ТЛ; 3 – чугун
ЧН5Г6Д5Ш
Механические свойства высокопрочного чугуна с шаровидным графитом вследствие шаровидной формы графита резко отличаются от свойств исходного серого чугуна. В табл. 2.2 для сопоставления приведены данные о механических свойствах литой стали, магниевого, серого и ковкого чугунов.
Из табл. 2.2 видно, что предел прочности при разрыве магниевого чугуна приближается к пределу прочности углеродистой стали (70 – 80 % от прочности стали) и значительно превосходит прочность серого и ковкого чугунов. Пластичность магниевого чугуна намного (в 5 – 15 раз) превышает пластичность серого чугуна и близка к пластичности стали, но она сильно зависит от химического состава и условий охлаждения чугуна и особенно от содержания фосфора. С экономической точки зрения применение магниевого чугуна считается вполне целесообразным. Высокие механические и хорошие литейные свойства магниевого чугуна, дешевизна и возможность получения его путем обычной ваграночной плавки дают и основание рассматривать магниевый чугун как новый конструкционный материал. Из этого чугуна можно в ряде случаев с большим технико-экономическим эффектом отливать изделия, обычно изготавливаемых из стали, ковкого чугуна, бронзы и других цветных металлов. Применение магниевого чугуна позволяет уменьшить вес чугунных отливок и повысить их эксплуатационные качества за счёт повышения прочности.
Рис. 2.2. Показатели скорости коррозии чугуна ЧН5Г6Д5Ш
в различных средах:
1 – 40 %-ный раствор КОН; 2 – 40 %-ный раствор NaOH; 3 – 3 %-ный раствор КСl; 4 – 10 %-ный раствор СаСl2; 5 – фенольная вода; 6 – перекись водорода; 7 – соляной раствор NaCl (30 г/л)
Таблица 2.2
Механические свойства труб из ВЧ, стали и серого чугуна
Показатель механических свойств | Трубы из СЧ | Трубы из ВЧ, центробежная отливка в кокиль | Трубы из нелегированной стали | |||
Залитые в стационарную, вертикальную форму | Центробежная отливка в кокиль | Структура | ||||
Перлит | Перлито-феррит | Феррит | ||||
Предел прочности при растяжении, МПа | 140 – 180 | 200 – 250 | 650 – 900 | 500 – 650 | 440 – 520 | 350 – 420 |
Предел текучести, МПа | – | – | 45 – 60 | 34 – 45 | 28 – 36 | 23 – 30 |
Относительное удлинение, % | < 1 | < 1 | 3 – 8 | 8 – 15 | 12 – 25 | – |
Модуль упругости, кПа | 0,6 – 0,9 | 0,9 – 1,4 | 1,6 – 1,8 | 1,6 – 1,8 | 1,6 – 1,8 | 1,6 – 1,8 |
Твёрдость НВ | 160 – 200 | 150 – 200 | 230 – 280 | 180 – 230 | 140 – 180 | 105 – 135 |
Ударная вязкость, МДж/м2 | < 1 | < 1 | 1 – 3 | 2 – 8 | 6 – 12 | > 14 |
За последний период времени произошло расширение номенклатуры отливок ответственного назначения из магниевого чугуна в различных отраслях машиностроения: дизелестроении, компрессоростроении, судостроении, авто- и тракторостроении и т.д. Прокатные валки из магниевого чугуна обладают в 2 – 3 раза большей стойкостью, чем из отбелённого чугуна с пластинчатым графитом, а изложницы из магниевого чугуна служат в 2 – 2,5 раза дольше, чем из серого чугуна.
Дата добавления: 2015-08-13; просмотров: 128 | Нарушение авторских прав
<== предыдущая страница | | | следующая страница ==> |
Материалов | | | Разработка новых цветных сплавов |