Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатика
ИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханика
ОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторика
СоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансы
ХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника

Сравнительный анализ реверсивных управляемых выпрямителей с раздельным и совместным управлением вентильными группами. Схемы и характеристики.

Читайте также:
  1. ABC-анализ данных о поставщиках
  2. II. Основные проблемы, вызовы и риски. SWOT-анализ Республики Карелия
  3. III ЭТАП: РЕЗУЛЬТАТЫ АНАЛИЗА
  4. III. ЗАЩИТНЫЕ ДЕЙСТВИЯ Я, РАССМАТРИВАЕМЫЕ КАК ОБЪЕКТ АНАЛИЗА
  5. Quot;См.: Маркс К. Капитал. Кн. I. отд. 4, гл. XIII, а также весьма интересный анализ
  6. V. Ситуационный анализ сферы народных художественных промыслов
  7. VI. Анализ человека массы

 

РУВ обеспечивают возможность реверса МПТ. Их делят на 2 класса: 1) РУВ с совместным управлением вентильными группами; 2) РУВ с раздельным управлением вентильными группами; Рассмотрим сх. РУВ с СУ. В любой момент времени одна ВГ работает в выпрямительном режиме, другая – в инверторном. При реверсе режимы групп меняются местами. Если α1 – угол отпирания ВГ1, α2 – ВГ2, то при α1 + α2 = π имеет место согласованное управление ВГ. При

α1 + α2 = π + 2αо имеет место несогласованное управление ВГ (αо – угол смещения от согласованного управления)

Хар-ка управления сх. имеет вид:

При согласованном упр-ии Еd1=Ed2; при несогласованном упр-ии |Edи| > |Edв|. Режим когда |Edи| < |Edв| является аварийным, т.к. приводит к резкому возрастанию уравнительного тока через дроссели L1, L2. Несогласованноеупр-ие вводится уменьшения вероятности попадания схемы в такой режим при наличии помех в системе управления. Тем неменее даже при несогласованном упр-ии для мгновенных значений ЭДС может не выполняться неравенство |edи| > |edв|. В схеме будет протекать пульсирующий уравнительный ток (переменный) со средним значением Ido = 0. Для ограничения этого тока и служат дроссели L1, L2. Основным недостатком схемы является то, что она представляет собой не мостовой, а нулевой выпрямитель.

Рассмотрим РУВ с РУ. Схема представляет собой 2 трехфазных моста работающих на общую

нагрузку разной полярности. В любой момент времени могут быть открыты тиристоры только одной из групп. При осуществлении реверса группа работающая до того в выпрямительном режиме переводится в инверторный, чем обеспечивается торможение двигателя. После того как ток спадёт до нуля (контроль за этим осуществляется при помощи датчиков проводимости вентилей) эта вентильная группа блокируется, а ВГ работавшая до того инверторном режиме переводится в выпрямительный; начинается разгон двигателя в обратном направлении.

 

Дата добавления: 2015-08-10; просмотров: 171 | Нарушение авторских прав

Читайте в этой же книге: Одноконтурная СУЭП с отрицательной обратной связью по скорости, (функциональная схема, формирование статических характеристик в одноконтурной СУЭП). | Система двухзонного управления машиной постоянного тока. Функциональная и структурная динамические схемы. Временная диаграмма разгона привода. | Ограничение тока якоря в СУЭП. Функциональная схема. | Сравнительный анализ реверсивных управляемых выпрямителей(Особенности управления реверсивными выпрямителями с раздельным управлением группами). | Сравнительный анализ преобразователей частоты(Виды ПЧ со звеном постоянного тока, проблемы рекуперации энергии). |
<== предыдущая страница | следующая страница ==>
Ограничение тока якоря одноконтурной СУЭП с положительной обратной связью по току якоря. Функциональная схема. Формирование статических характеристик.| СУЭП со скалярным частотно-токовым управлением АДКЗ. Функциональная схема с ОС по току статора и скорости
mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.006 сек.)