Рекомендуемые параметры косозубых передач

(Зацепление некорригированное или с высотной коррекцией)

aw мм
mn, мм	Zc	β	Zc	β	Zc	β	Zc	Β
0,4		8º06’34”
0,5		9º04’07”		8º06’34”
0,6		8º06’34”		8º06’34”		9º41’47”
0,8		8º06’34”		10º15’47”		10º13’20”		8º06’34”
1,0				8º06’34”		10º13’20”		9º04’07”
1,25						11º12’02”		10º08’30”
1,5								10º08’30”

aw мм
mn, мм	Zc	β	Zc	Β	Zc	β	Zc	Β
1,0		8º06’34”
1,25		9º04’07”		8º06’34”		9º23’16”
1,5		8º06’34”		8º06’34”		9º41’47”		8º28’54”
2,0		8º06’34”		10º15’47”		9º41’47”		9º04’07”
2,5				8º06’34”		10º50’38”		10º08’30”
3,0								10º08’30”

aw мм
mn, мм	Zc	β	Zc	Β	Zc	β	Zc	Β
1,5		9º04’07”
		8º32’58”		8º06’34”		9º22’00”
2,5		9º33’38”		9º04’07”		8º32’56”		8º06’34”
		10º38’31”		8º06’34”		9º22’00”		8º06’34”
				8º06’34”		9º22’00”		10º15’47”
								8º06’34”

aw мм
mn, мм	Zc	β	Zc	β	Zc	β	Zc	Β
2,5		9º23’16”
		9º41’47”		9º41’47”		8º36’33”
		9º41’47”		10º13’20”		9º37’45”		8º06’34”
		10º50’38”		10º13’20”		9º37’45”		9º04’07”
				11º12’02”		11º23’50”		8º06’34”
								8º06’34”

aw мм
1.	2.	3.	4.	5.	6.	7.	8.	9.
mn, мм	Zc	β	Zc	Β	Zc	β	Zc	Β
		9º22’00”
		8º32’56”		2º06’34”		9º23’16”
		9º32’00”		8º06’34”		9º41’47”		9º41’47”
1.	2.	3.	4.	5.	6.	7.	8.	9.
		9º32’00”		10º15’47”		9º41’47”		10º13’20”
				8º06’34”		10º50’38”		10º13’20”
								11º12’02”

aw мм
mn, мм	Zc	β	Zc	Β	Zc	β	Zc	β
		8º36’33”
		9º37’45”		8º06’34”		9º22’00”
		9º37’45”		9º04’07”		8º32’56”		8º06’34”
		11º23’50”		8º06’34”		9º22’00”		8º06’34”
				8º06’34”		9º22’00”		10º15’47”
								8º06’34”

Таблица 8.

Рекомендуемые степени точности в

Зависимости от окружной скорости

Степень точности	Окружная скорость колес v, м/с, не более	Примечания
прямозубых	косозубых
(высоко-точные)			Высокоскоростные передачи, механизмы точной кинематической связи
(точные)			Передачи при повышенных скоростях и умеренных нагрузках или при повышенных нагрузках и умеренных скоростях
(средней точности)			Передачи общего машиностроения, не требующие особой точности
			Тихоходные передачи с пониженными требованиями к точности

Таблица 9.

Значения коэффициента K_HV

(верхнее значение – для прямозубых, нижнее – для косозубых колес)

Степень точности	Твёрдость поверхностей зубьев	Окружная скорость v, м/с
	HB£350	1,03 1,01	1,06 1,02	1,12 1,03	1,17 1,04	1,23 1,06	1,28 1,07
HB>350	1,02 1,00	1,04 1,00	1,07 1,02	1,10 1,02	1,15 1,03	1,18 1,04
	HB£350	1,04 1,02	1,07 1,03	1,14 1,05	1,21 1,06	1,29 1,07	1,36 1,08
HB>350	1,03 1,00	1,05 1,01	1,09 1,02	1,14 1,03	1,19 1,03	1,24 1,04
	HB£350	1,04 1,01	1,08 1,02	1,16 1,04	1,24 1,06	1,32 1,07	1,40 1,08
HB>350	1,03 1,01	1,06 1,01	1,10 1,02	1,16 1,03	1,22 1,04	1,26 1,05
	HB£350	1,05 1,01	1,10 1,03	1,20 1,05	1,30 1,07	1,40 1,09	1,50 1,12
HB>350	1,04 1,01	1,07 1,01	1,13 1,02	1,20 1,02	1,26 1,04	1,32 1,05

Таблица 10.

Значения коэффициента формы зуба Y_F

Число зубьев	Коэффициент смещения исходного контура
-0,5	-0,4	-0,25	-0,16		+0,16	+0,25	+0,4	+0,5
	–	–	–	–	–	–	–	3,68	3,46
	–	–	–	–	–	4,02	3,78	3,54	3,40
	–				4,28	4,02
	–	–	–	4,40	4,08	3,89	3,64	3,50	3,39
	–	–	4,30	4,13	3,90	3,76	3,62	3,47	3,40
	–	4,27	4,05	3,94	3,80	3,69	3,59	3,46	3,40
	4,14	4,02	3,88	3,81	3,70	3,63	3,57	3,48	3,42
	3,96	3,88	3,78	3,73	3,65	3,60	3,54	3,49	3,44
	3,84	3,78	3,71	3,68	3,63	3,58	3,54	3,50	3,47
	3,73	3,70	3,66	3,63	3,61	3,57	3,55	3,51	3,50
	3,68	3,66	3,62	3,61	3,60	3,57	3,56	3,52	3,52
	3,63	3,62	3,62	3,62	3,59	3,60	3,58	3,56	3,56

Рисунок 3 Коэффициент формы зуба

Таблица 11. Значения коэффициента K_FV

(верхнее значение – для прямозубых, нижнее – для косозубых колес)

Степень точности	Твёрдость поверхностей зубьев	Окружная скорость v, м/с
	HB£350	1.06 1.02	1.13 1.05	1.26 1.1	1.4 1.15	1.53 1.2	1.67 1.25
HB>350	1.02 1.01	1.04 1.02	1.08 1.03	1.11 1.04	1.14 1.06	1.17 1.07
	HB£350	1.08 1.03	1.16 1.06	1.33 1.11	1.5 1.16	1.67 1.22	1.8 1.27
HB>350	1.03 1.01	1.05 1.02	1.09 1.03	1.13 1.05	1.17 1.07	1.22 1.08
	HB£350	1.1 1.03	1.2 1.06	1.38 1.11	1.58 1.17	1.78 1.23	1.96 1.29
HB>350	1.04 1.01	1.06 1.02	1.12 1.03	1.16 1.05	1.23 1.07	1.26 1.08
	HB£350	1.13 1.04	1.28 1.07	1.5 1.14	1.77 1.21	1.98 1.28	2.25 1.35
HB>350	1.04 1.01	1.07 1.02	1.14 1.04	1.21 1.06	1.27 1.08	1.34 1.09

при НВ2<350   КFb ybd     при НВ1>350 и НВ2> 350 КFb ybd

Схемы расположения колес относительно опор

Рисунок 4. Значения коэффициента К_Fb

СОДЕРЖАНИЕ

1. КРИТЕРИИ РАБОТОСПОСОБНОСТИ ЗУБЧАТЫХ ПЕРЕДАЧ 3

1.1. Закрытые передачи 3

1.2. Открытые передачи 3

2. ПРОЕКТНЫЙ РАСЧЁТ ЗАКРЫТОЙ ЦИЛИНДРИЧЕСКОЙ ПЕРЕДАЧИ ПРИ ПЕРЕМЕННОМ РЕЖИМЕ РАБОТЫ 4

2.1. Выбор материалов зубчатых колес и определение допускаемых напряжений 4

2.2. Проектный расчет 7

2.3. Проверочный расчет на контактную выносливость 9

2.4. Проверочный расчет на изгибную выносливость 11

2.5. Проверочный расчет на статическую прочность при перегрузках 12

3. ПРИМЕР РАСЧЁТА ЗАКРЫТОЙ ЦИЛИНДРИЧЕСКОЙ ПЕРЕДАЧИ (ЗАЦЕПЛЕНИЕ ВНЕШНЕЕ) 13

3.1. Выбор материалов зубчатых колес и определение допускаемых напряжений. 13

3.2. Проектный расчёт. 16

3.3. Проверочный расчет на контактную выносливость. 17

3.4. Проверочный расчет на изгибную выносливость. 18

3.5. Проверочный расчет на статическую прочность при перегрузках. 19

4. ПРИЛОЖЕНИЕ 20

СОДЕРЖАНИЕ 29

ЛИТЕРАТУРА:

1. Иванов М.Н., Финогенов В.А. «Детали машин» – М.: Высшая школа, 2002 г.

2. Дунаев П.Ф., Леликов О.П. Конструирование деталей и узлов машин. – М.: Высшая школа. 1998 г.

3. Дунаев П.Ф., Леликов О.П. Конструирование узлов и деталей машин. – М.: Академия, 2003 г.

4. Иванов М.Н. «Детали машин», М., «Высшая школа» 1991 г.

Дата добавления: 2015-08-09