Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатика
ИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханика
ОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторика
СоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансы
ХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника

Введение. Экологический мониторинг недвижимости

Читайте также:
  1. C) введение игл в подкожную клетчатку
  2. I ВВЕДЕНИЕ
  3. I. Введение
  4. I. ВВЕДЕНИЕ
  5. I. Введение
  6. I. Введение
  7. I. ВВЕДЕНИЕ

ЭКОЛОГИЧЕСКИЙ МОНИТОРИНГ НЕДВИЖИМОСТИ

 

Методические указания к выполнению практических занятий по дисциплине «Экологический мониторинг недвижимости» и задания к контрольной работе для студентов дневной и заочной формы обучения специальности 120303-Городской кадастр

 

Краснодар

Составитель: канд. техн. наук В.Н. Кононенко

УДК 556.3

 

Обследование и экологическая оценка территорий. Методические указания к выполнению практических занятий по дисциплине «Экологический мониторинг недвижимости» и задания к контрольной работе для студентов дневной и заочной формы обучения специальности 120303. /Кубанский госуд. технол. ун-т: В.Н. Кононенко, Краснодар, 2012, 28с./

 

В Методических указаниях изложены основные разделы курса «Экологический мониторинг недвижимости», содержание и формы проведения практических занятий и задания для выполнения контрольной работы. В конце каждого раздела для лучшего усвоения материала приводятся вопросы для самопроверки знаний.


СОДЕРЖАНИЕ

  Методические указания к разделам курса  
  Введение  
  Раздел 1 Экологические аспекты урбанизации.  
  Раздел 2 Влияние городов и систем расселения на литосферу, гидросферу и на состояние воздушного бассейна.  
  Раздел 3 Влияние городов и систем расселения на литосферу, гидросферу и на состояние воздушного бассейна.  
  Раздел 4 Загрязнение земель.  
  Раздел 5 Инженерно-экологические изыскания.  
  Раздел 6 Оценка воздействия хозяйственной деятельности на окружающую среду (ОВОС).  
  Содержание и формы проведения практических занятий  
  Методические примеры (задачи) для практических занятий  
  Задания к контрольной работе для студентов заочной формы обучения  
  Вопросы к проверке знаний  
  Литература  
  Приложение А  
  Приложение Б  

МЕТОДИЧЕСКИЕ УКАЗАНИЯ К РАЗДЕЛАМ КУРСА

ВВЕДЕНИЕ

В подготовке инженеров по специальности 120303 "Городской кадастр" дисциплина «Экологический мониторинг недвижимости» в цикле общепрофессиональных дисциплин занимает одно из ведущих мест. Основная цель преподавания дисциплины «Экологический мониторинг недвижимости» состоит в том, чтобы дать специалистам по городскому кадастру необходимые знания по экологии городов и населенных пунктов, определению структуры и содержанию работ по мониторингу и охране городских земель, а также средства изучения изменений состояния экологии населенных пунктов.

Обследование и экологическая оценка территорий - этоустановление соответствия существующей и намечаемой хозяйственной и иной деятельности экологическим требованиям, определение допустимости деятельности объекта обследования в целях предупреждения возможных неблагоприятных воздействий ее на окружающую природную среду и связанных с ней социальных, экономических и других последствий. Это вид научно-практической, оценочной деятельности специалистов государственных органов, ведомств, а также общественности для обоснования принимаемых решений при формировании и реализации природоохранной и экологической политики, связанной с различными видами хозяйственной и иной деятельности человека, т.е. — вид экспертной деятельности, базирующийся на междисциплинарном эколого-экономико-социальном исследовании, проверке, анализе и оценке объекта экспертизы в целях принятия решения и возможности его реализации юридическим или физическим лицом, правомочным принимать такое решение. Оценка воздействия на окружающую среду — процедура учета экологических требований законодательства Российской Федерации при подготовке и принятии решений о социально-экономическом развитии общества, результатом которой является вывод о допустимости воздействия намечаемой деятельности и возможности ее реализации.

Студент должен получить общие сведения об обследовании и экологической оценке территорий как науке; о ее месте в цикле естественных наук, об основных инженерных дисциплинах, входящих в состав этой науки, о роли российских и зарубежных ученых в ее становлении и развитии.

 

РАЗДЕЛ 1

Введение в дисциплину. Экологические аспекты урбанизации

 

При изучении этой темы необходимо рассмотреть актуальность охраны городских земель и экологические аспекты урбанизации. Изучить основные термины и определения, особенности взаимодействия градостроительных структур с окружающей средой и антропогенное воздействие на природу.

 

РАЗДЕЛ 2

Влияние городов и систем расселения на литосферу, гидросферу и на состояние воздушного бассейна

 

В данном разделе студентами изучаются следующие вопросы: Влияние городов и систем расселения на литосферу. Физическое воздействие. Загрязнение земель. Психологическое “загрязнение” ландшафта. Взаимодействие литосферы и расселения. Влияние городов и систем расселения на гидросферу. Водные ресурсы и их потребление. Загрязнение водотоков, водоемов и подземных вод. Регенеративная способность подземных и поверхностных вод. Влияние городов на состояние воздушного бассейна. Атмосфера. Использование газов атмосферы. Загрязнения воздушного бассейна городов. Антропогенные факторы влияния на атмосферу.

 

РАЗДЕЛ 3

Анализ основных негативных геологических процессов

При изучении этой темы следует ознакомиться с классификацией негативных геологических процессов, протекающих на городских территориях рассмотреть зависимость их ви­дов и интенсивности от типов пород, подземных вод, рельефа и других условий. Особое внимание следует обратить на гравитационные явления на склонах (оползни, обвалы), имеющие, как правило, катастрофический характер. Необходимо получить представление о классификации ополз­ней, об основных факторах и поводах для их возникновения, мероприя­тиях по борьбе с ними.

Следует уяснить исключительно важную роль подземных вод в возникновении таких негативных процессов, как суффозия, карст, плывунность и просадки лессовых пород.

При изучении карста - процесса химического растворения горних пород и образования пустот - надо особое внимание обратить на условия, факторы и различную скорость развития этого процесса в карбонатных, сульфатных и соляных породах.

Необходимо разобраться в природе плывунного состояния песчаных и глинистых грунтов.

При изучении просадочности лессовых пород наряду с выяснением природы этого явления следует особое внимание обратить на их раз­витие при различных видах обводнения пород, возведении сооружений, строительных работах и хозяйственном использования территорий

Надо рассмотреть как процессы, связанные с сезонным промерзанием и оттаиванием, так и специфические процессы и явления (наледи, термокарст, солифлюкация и др.), характерные для районов развития мно­голетней мерзлоты. Необходимо ознакомиться с особенностями строитель­ства в этих районах.

 

РАЗДЕЛ 4

Загрязнение земель

 

В данном разделе студентами изучаются следующие вопросы: Загрязнение земель. Виды загрязнений и их классификация. Предельно допустимые уровни и концентрации. Радиоактивное загрязнение территорий. Составляющие радиационного фона. Радиационная нагрузка. Практика обезвреживания и захоронения радиоактивных отходов. Проблемы складирования и захоронения твердых бытовых и промышленных отходов. Физические факторы воздействия на население. Предельно допустимые уровни воздействия электрического поля. Допустимые уров­ни звука и уровни звукового давления. Допустимые уровни вибрации в жилых домах. Санитарно-защитные зоны. Функции, размеры и территориальная организация. Нормативные требования к СЗЗ.

 

 

РАЗДЕЛ 5

Инженерно-экологические изыскания

 

Цели, задачи и нормативная основа изысканий. Техническое задание и программа изысканий. Этапы и виды работ и структура технического отчета. Инженерно-экологические исследования. Маршрутное геоэкологическое обследование, геоэкологическое апробирование, эколого-гидрогеологические исследования, радиоэкологические исследования, газо-геохимические исследования. Исследование вредных физических воздействий. Электромагнитное излучение, шум, вибрации, тепловые поля. Предельно допустимые уровни и нормы. Социально-экономические исследования экологических изысканий. Геоботанические, исследования животного мира, медико-биологические и санитарно-эпидемиологические исследования.

РАЗДЕЛ 6

Оценка воздействия хозяйственной деятельности на окружающую среду (ОВОС)

Принципы ОВОС. Процедурные моменты ОВОС. Нормативная основа ОВОС. Экологическая экспертиза. Методология, нормативная база и принципы экологической экспертизы. Виды и объекты экспертизы. Принципы и процедура проведения экологической экспертизы.

 

Содержание и формы проведения практических занятий по дисциплине «Обследование и экологическая оценка территории»

 

Занятие 1

Тема: Основные термины и определения по дисциплине «Обследование и экологическая оценка территорий»

Форма проведения занятий: занятия в форме семинара в целях закрепления, конкретизации и углубления полученных знаний путем рассмотрения и обсуждения вопросов

Контрольные вопросы:

1. Основные термины и определения

2. Термины «экология» и «экосистема»

3. Принципы устойчивого развития экосистем

4. «Экологические императивы» Коммонера

 

Занятие 2

Тема: Влияние городов и систем расселения на литосферу и гидросферу

Форма проведения занятий: занятия в форме семинара в целях закрепления, конкретизации и углубления полученных знаний путем рассмотрения и обсуждения вопросов

Контрольные вопросы:

1. Особенности взаимодействия градостроительных структур с окружающей средой

2. Литосфера. Взаимодействие литосферы и расселения

3. Гидросфера

4. Влияние городов на состояние воздушного бассейна

Занятие 3

Тема: Характеристика проявления и анализ основных негативных процессов

Форма проведения занятий: занятия в форме семинара в целях закрепления, конкретизации и углубления полученных знаний путем рассмотрения и обсуждения вопросов

Контрольные вопросы:

1. Эрозия, дефляция, плоскостной смыв, овражная эрозия

2. Загрязнение земель пестицидами

3. Радиоактивное загрязнение земель

4. Загрязнение земель тяжелыми металлами и другими элементами

5. Оценка состояния подземных вод. Подтопление

 

Занятие 4

Тема: Инженерно-экологические изыскания

Форма проведения занятий: занятия в форме семинара в целях закрепления, конкретизации и углубления полученных знаний путем рассмотрения и обсуждения вопросов

Контрольные вопросы:

1. Цели, задачи и нормативная основа инженерно-экологических изысканий

2. Техническое задание, программа и состав инженерно-экологических изысканий

3. Технический отчет по результатам инженерно-экологических изысканий

4. Инженерно-экологические изыскания для проектов градостроительства

 

Занятие 5

Тема: Анализ развития негативных геологических процессов, протекающих на городских территориях

Форма проведения занятий: выполнение расчетов и проведение анализа полученных результатов на примере развития негативного геологического процесса (суффозия и подтопление территории)

Пример решения задачи прилагается.

 

Занятие 6

Тема: Расчет концентраций вредных веществ в атмосферном воздухе в районе источников их выброса при неблагоприятных метеорологических условиях

Форма проведения занятий: выполнение расчетов и проведение анализа полученных результатов на примере решения конкретной ситуации

Содержание контрольных задач:

1. Расчет концентраций вредных веществ в атмосферном воздухе (котельная, пересеченная открытая местность)

Пример решения задачи прилагается.

Занятие 7

Тема: Экологическая оценка среды обитания людей на обследуемой территории

Форма проведения занятий: занятия в форме лабораторных работ по выполнению расчетов и проведения анализа полученных результатов на примере решения конкретной ситуации

Содержание контрольных задач:

1. Определение шумового загрязнения городских территорий по различным нормативным методикам.

2. Оценка экологического состояния среды обитания людей на территории города

Варианты для решения задач прилагаются.

 

Занятие 8

Тема: Методология, нормативная база и принципы экологической экспертизы

Форма проведения занятий: занятия в форме семинара в целях закрепления, конкретизации и углубления полученных знаний путем рассмотрения и обсуждения вопросов

Контрольные вопросы:

1. Законодательная и нормативная основы экологической экспертизы

2. Виды и принципы экологической экспертизы

3. Общественная экспертиза

4. Процедура проведения экологической экспертизы

 

 

Методические примеры (задачи) для практических занятий 5 – 7 и самостоятельной работы студентов по дисциплине «Обследование и экологическая оценка территории»

 

Занятие 5

Для анализа суффозионного процесса, протекающего на участке городской территории необходимо построить карту гидроизогипс на миллиметровке формата А3 в масштабе 1:500. Карта составляется на основании исходных данных, взятых из таблицы 1 приложения Б. Скважины образуют на местности квадратную сетку со стороной 40 м. Сечение гидроизогипс должно быть 0,5 м. Положение промежуточных точек определяется методом линейной интерполяции между отметками уровней грунтовых вод в скважинах. В каждом квадрате сетки скважин следует определить направление движения грунтовых вод и обозначить вектора градиентов напора воды. Рассчитать наибольшие значения градиентов напора воды в каждом квадрате сетки скважин и представить их в табличной форме.

При прогнозировании суффозионных явлений следует рассчитать критический градиент по формуле Е.А. Замарина:

iкр= (γ – 1) (1 – n) + 0,5 n, (1)

где γ – удельный вес породы, г/см3,

n – пористость породы, д.е.

После определения критического градиента следует сравнить его с полученными градиентами и выделить на карте гидроизогипс зоны, в которых может наблюдаться суффозия и участки территории на которых возможно развитие подтопления. Для выделенных зон следует разработать и обосновать мероприятия по предотвращению суффозии и дать их краткую характеристику.

 

Занятие 6

Рассчитать максимальную приземную концентрацию вредного вещества С м (мг/м3) при выбросе газовоздушной смеси, содержащей выброс двуокиси серы МSO2=12 г/с, из одиночного точечного источника с круглым устьем при неблагоприятных метеорологических условиях для одиночной дымовой трубы диаметром устья 1,4 м. Скорость выхода газовоздушной смеси ω0= 7 м/с, температура газовоздушной смеси Тг=125оС, температура окружающего воздуха Тв=25оС.

Влияние рельефа местности на загрязнение городских земель следует учитывать безразмерным коэффициентом η, входящим в формулу для расчета приземной концентрации вредного вещества Cм.

Максимальное значение приземной концентрации вредного вещества CМ, мг/м3, при выбросе газовоздушной смеси из одиночного точечного источника с круглым устьем достигается при неблагоприятных метеорологических условиях на расстоянии R (м) от источника и определяется по формуле:

(2)

где

А – коэффициент, зависящий от температурной стратификации атмосферы (для условий Краснодарского края А = 200);

М – масса вредного вещества, выбрасываемого в атмосферу в единицу времени, г/с;

F – безразмерный коэффициент, учитывающий скорость оседания вредных веществ в атмосферном воздухе: а) для газообразных вредных веществ и мелкодисперсных аэрозолей пыли и золы F = 1; б) для мелкодисперсных аэрозолей (кроме пыли и золы) при среднем коэффициенте очистки выбросов менее 90% F = 2; от 75% до 90% – F = 2,5; менее 75% и при отсутствии очистки – F = 3;

m, n – коэффициенты, учитывающие условия выхода газовоздушной смеси из устья источника выброса (m=0,98; n=1);

Н – высота источника выброса над уровнем земли, м;

V1 – расход газовоздушной смеси (), м3/с;

D Т – разность между температурой выбрасываемой газовоздушной смеси Тг и температурой окружающего воздуха Тв, оС;

η – безразмерный коэффициент, учитывающий влияние рельефа местности.

Значение η устанавливается на основе анализа картографического материала, освещающего рельеф местности в радиусе до 50 высот источника загрязнения.

Если в окрестности рассматриваемого источника выбросов можно выделить отдельные изолированные препятствия, вытянутые в одном направлении (гряду, гребень, ложбину, уступ), то коэффициент η определяется по формуле:

η = 1 + j1m – 1), (3)

где ηm – определяется по таблице 1 в зависимости от форм рельефа, сечения которых представлены на рисунке 1, и безразмерных величин n1= Н/ho и n2о/ ho (n1 определяется с точностью до десятых, а n2 – с точностью до целых). H – высота источника, ho – высота (глубина) препятствия, ао - полуширина гряды, холма, ложбины или протяжённость бокового склона уступа, xо – расстояние от середины препятствия или ложбины и от верхней кромки с плана уступа до источника загрязнения.

Таблица 1 - Значения коэффициента ηm в зависимости от n1 и n2

n1 Ложбина (впадина) Уступ Гряда (холм)
n2
4 - 5 6 - 9 10 - 15 16 - 20 4 - 5 6 - 9 10 - 15 16 - 20 4 - 5 6 - 9 10 - 15 16 - 20
< 0,5 4,0 2,0 1,6 1,3 3,5 1,8 1,5 1,2 3,0 1,5 1,4 1,2
0,6 - 1 3,0 1,6 1,5 1,2 2,7 1,5 1,3 1,2 2,2 1,4 1,3 1,0
1,1 - 2,9 1,8 1,5 1,4 1,1 1,6 1,4 1,2 1,1 1,4 1,3 1,2 1,0
3 - 5 1,4 1,3 1,2 1,0 1,3 1,2 1,1 1,0 1,2 1,2 1,1 1,0
> 5 1,0 1,0 1,0 1,0 1,0 1,0 1,0 1,0 1,0 1,0 1,0 1,0

 

Значение функции j1 определяется в зависимости от отношения xо/ao по графикам (смотри рисунок 1), соответствующим различным формам рельефа.

Если препятствие представляет собой гряды (ложбины), вытянутые в одном направлении, значения ho и ао определяются для поперечного сечения, перпендикулярного этому направлению. Если изолированное препятствие представляет собой отдельный холм (впадину), то ho выбирается соответствующим максимальной (минимальной) отметке препятствия, а n2 - максимальной крутизне склона, обращённого к источнику.

Для источников выброса, расположенных в зоне влияния нескольких изолированных препятствий, определяются значения η для каждого препятствия, и используется максимальное из них.

На карте рельефа должны быть выделены зоны повышенной и пониженной концентрации загрязнителей.

Рисунок 1 – Графики определения коэффициента j1 в зависимости от форм рельефа: а) гряда (холм); б) ложбина (впадина); в) уступ

Занятие 7

Шумовой режим городских территорий в основном зависит от городско­го транспорта. По этой причине в первую очередь анализируют его влия­ние на застройку. Шумы оценивают эквивалентным уровнем звука LAэкв. Величину этого показателя замеряют шумомерами с фильтрами, уменьшающими чувствительность в низкочастотном спектре. Однако такие замеры отражают состояние на момент измерений, а не стабильное значе­ние уровня звука. Поэтому чаще применяют расчет по формулам.

Они выведены на основании независимых исследований ряда специалистов, которые предложили различные формулы расчета. Наиболее проста формула, рекомендованная ЦНИИП градостроительства. По этой формуле суммарный уровень звука на расстоянии 7,5 м от оси крайней проезжей части магистрали Laэкв, дБА, равен:

LАэкв = A lg N + 1,7 lg v + 43,2, (1)

где А = 6,83 + 0,025 + 0,0375 р — коэффициент, зависящий от интер­валов движения и характеристики проезжей части; N —интенсивность движения в оба направления, авт/ч; v — средняя скорость автомобиль­ного потока, км/ч; р — суммарный процент грузового и общественного пассажирского транспорта, %.

В этой формуле приняты некоторые допущения. Например, считают, что расстояние между экипажами S < 20 м, интенсивность движе­ния составляет N < 2000 авт/ч, а скорость движения v > 40 км/ч. При таких значениях транспортного потока его относят к линейному источнику шума. Эти допущения позволили упростить расчеты, а определенные погрешности в результатах вполне допустимы для градостроительного проектирования.

Еще одна погрешность не учтена этой формулой: пульсирующее движение транспорта, которое имеет место на городских улицах. В них потоки формируются у регулируемых перекрестков, автомобили движутся «пачками» с интервалами, соответствующими циклам светофора. Основанием для пренебрежения этой погрешностью служит то обстоятельство, что горожанину безразлично, какой шум: постоянный или пульсирующий. Человек реагирует на максимальные значения звуковых волн.

На базе приведенной выше формулы предложен графоаналитический метод расчета уровня звука. Для этого разработана специальная номограмма. Метод используется в такой последовательности.

По натурному обследованию территории и потоков транспорта на прилегающих магистралях выявляют исходные данные. Обычно в теплое время года на перекрестках устанавливают учетчиков, которые учитывают параметры движения в «часы пик». Результаты получен­ных данных сводят в форму табл. 2.

Таблица 2 - Форма учета параметров потока транспорта

 

Наименование и № узла……………………………… Схема движения

Время обследования (дата, время суток)…………… в узле

Учетчик (Ф.И.О.)……………………………………...

 

Интервалы времени обследования Параметры проходящих потоков
Автомобили Автобусы, троллейбусы Трамваи
легковые грузовые (марка)
         
         

 

Эквивалентные уровни звука в точке, расположенной в 7,5 м от ближайшей полосы движения, определяют по номограмме, приведенной на рис. 2. Здесь величина LAэкв поставлена в зависимость от сочетания парных значений. Вначале скорости движения v, км/ч, и процента содержания в потоке грузового и общественного транспорта р (см. шкалы в левой части рисунка). Потом от плотности потока N, авт/ч, и его скорости v (правая часть рисунка).

Рисунок 2 – Графический метод расчета уровней звука LА Экв:

(номограмма для определения эквивалентного уровня звука в 7,5 м от ближайшей полосы движения транспорта)

 

 

Шум от трамвая учитывают, принимая эквивалентный уровень звука по таблице 3. Шум от открытой линии метрополитена условно принимают по этой же таблице.

Таблица 3 - Учет шумового загрязнения от движения трамвая

 

№ п/п   Влияющий фактор и его показатель   Эквивалентный уровень звука LA экв, дБА, при интенсивности движения
  +1 +2 +3 +4
  Количество трамваев в потоке по типам, пар/ч:
  МТБ        
  РВЗ        
  «Татра»      

Результаты расчета шумового режима записывают в табличной форме (табл.4).

 

 

Таблица 4 - Результаты расчета шумового загрязнения

Название улицы, наименование узла и № поста Скорость движения, км/ч Количество грузового и общественного транспорта в потоке, % Интенсивность движения транспорта в обоих направлениях Эквивалентный уровень звука LА экв, дБА Превышение LА экв над нормативным (LА н = 55 дБА)  
Безрельсового, авт/ч Трамваев, пар/ч Метрополитена От безрельсового транспорта От трамвая От метрополитена Общий в 7,5 м от ближайшей полосы движения
                     
                     

 


Дата добавления: 2015-08-09; просмотров: 144 | Нарушение авторских прав


<== предыдущая страница | следующая страница ==>
Модуль: Письменность Древнего Египта| Задания к контрольной работе для студентов заочной формы обучения

mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.03 сек.)