Тара, упаковка и маркировка груза

Упаковка – это комплекс тенхн.средств обеспечивающих защиту груза от повреждения и потерь, окружающую среду от загрязнения, облегчающих процесс обращения.

Упаковка состоит из: тары, упаковочных материалов и средств консервации.

Тара делится на: потребительскую(перв.) и транспортную.

Транспортная тара-образует самостоятельную транспортную единицу.

Она делится по размерам: крупногаборитная(1200*1000*1200), если выше крупногаборитная, меньше-малогаборитная.

Индивидуальная тара-это тара используемая для единицы объёма.

По кратности использования выделяют:

-разовая(для однократного использования);

-возвратная(может использоваться повторно);

-многооборотная(многоразовое использование).

По назначению разделяют тару на:

-инвентарная(многооборотная конкретного предприятия);

-производственная;

-цеховая.

По способу соединения делится на:

-неразборную;

-закрытую;

-складная(мешок);

-разборно-складная.

Тара делится на:

-открытую;

-закрытую;

-штабелируемую;

-не штабелируемую.

По стабильности размеров:

-жесткая(не меняет форму);

-мягкая(меняет форму).

Тара может быть:

-хрупкая(чувствительна при нагрузках);

-изотермическая(сохраняет температуру в течении определенного времени);

-герметичная(не пропускает пары, жидкости).

По параметрам тара характеризуется: номинальными размерами, объёмом, полной вместимостью, номинальной вместимостью.

Модуль размера тары: это наименьшее общая кратная величина, применяемая для размера тары.

Применяются следующие виды транспортной тары:

1)ящики(деревянный ящик без обшивки, лоток-открытый ящик высотой до 110мм)

2)бочка(для жидких грузов)

3)барабан(жидкие газы и пастообразные изделия)

4)фляги

5)канистра

6)балон

7)мешок

Тара-образования предназначена для укладывания, транспортировки, временного хранения и продажи с неё товаров методом самообслуживания.

ТОС-на стойках

ТОСХ-1, ТОСХ-2 –хлебо-булочная продукция

По способу составных частей ТО бывает:

-разборной;

-неразборной;

-складной;

Для транспортировки также используются:

-поддоны;

-контейнеры.

ГОСТ 14192-96 – обычные грузы.

19433 – для перевозки опасных грузов.

Требования маркировки не распространяются на грузы, перевозимые на специализированных транспортных средствах,а также насыпью или навалом. Все остальные подлежат маркировке.

Транспортная маркировка должна содержать: основные, дополнительные, информационные знаки, манипуляционные знаки.

Основные надписи содержат:

-полное или условное наименование получателя;

-пункт назначения

-число грузовых мест в партии

-порядковый номер внутри партии

Эти данные должны наносится в виде дроби

При перевозке транспортными партиями в скобках указывается номер пакета

Дополнительно указываются:

-наименование грузоотправителя

-пункт отправления(станция ж/д)

-надпись транспортных организаций.

Информационные надписи

-масса брутто и нетто(с упаковкой) кг. Вместо массы нетто допускается указывать в штуках

-габаритные размеры грузового места в см

-объём грузового места в

Габаритные размеры не указываются если размер груза меньше 1 метра.

Маркировка наносится на каждое грузовое место с помощью ярлыков.

Размеры ярлыков должны быть не меньше 60 и отношение сторон 2:3.

Если груз перевозится на открытом подвижном составе или без упаковки маркировку наносят непосредственно на груз или на тару.

При перевозке груза автотранспортом(кроме местного отправления) в универсальных контейнерах, основные дополнительные надписи можно не наносить.

Маркировку располагают:

1) На ящиках(на одной из боковых сторон)

2) Бочки и барабаны(на днище, на корпусе)

3) На мешках(в верхней части у шва)

4) На другой таре или без тарный груз(на любом удобно просматриваемом месте)

Манипуляционные знаки-это изображения указывающие на способы обращения с грузом

Манипуляционные знаки располагают: в левом верхнем углу на двух соседних стенках или на одном из днищ.

На пакетах без поддона или на их захватных проходах маркировка наносится на одну из боковых сторон и соседнюю поверхность.

Если пакет сформирован на двухзаход. То на двух захватных сторонах

Маркировка транспортных грузов должна содержать основные надписи:

1) Номер контракта или заказа

2) Номер заказа наряда

3) Номер грузового места(дробь)

4) Наименование получателя

5) Пункт назначения

Дополнительные и информационные надписи все те же самые но добавляются: экспорт,страна-изготовитель, поставщик.

13

12 11 10

1

2

3

4

5 6 7 8 9

1) Манипуляционный знак

2) Предупреждающие знаки

3) Габаритные размеры

4) Грузовое место

5) Масса нетто

6) Масса брутто

7) Страна отправления

8) Наименование пункта отправления

9) грузоотправитель

10) Пункт перегрузки

11) Наименования грузополучателя и пункта назначения

12) Название транпортных организаций

13) Количество мест в партии

Дата добавления: 2015-08-09