Тема 2 Отбор проб авиаГСМ

1. Понятие проба.

2. Отбор проб.

3. Транспортирование проб ГСМ транспортом.

Литература:А.И.Козаченко Контроль качества ГСМ в ГА стр.15-24

Пробой авиаГСМ называется его часть, отобранная для контроля показателей качества или для хранения на случай возникновения разногласий между поставщиком и потребителем.

Отбор проб авиаГСМ для контроля показателей качества является очень важной операцией, от проведения которой в значительной мере зависит достоверность результата. Несоблюдение правил отбора проб может привести к искажению оценки его качества. На предприятиях ГА отбор проб производится в соответствии с ГОСТ 2517—85.

Пробы бывают точечные, объединенные, арбитражные, донные и капитанские.

Точечная проба — это проба, отобранная за один прием с установленного верхнего, среднего или нижнего уровня резервуара или в одном тарном месте (бочка, бидон и др.).

Объединенная проба — это проба, составленная в результате смешения точечных проб в установленном соотношении объемов.

Арбитражная проба — это часть точечной или объединенной пробы, которая хранится на случай арбитражного контроля.

Донная проба — это проба, отобранная в самом нижнем слое хранящегося авиаГСМ.

Капитанская проба — это часть объединенной пробы, хра­нящаяся у капитана судна, транспортирующего авиаГСМ.

Для отбора проб применяют специальные устройства и при­способления, называемые пробоотборниками. Пробоотборники бывают для отбора проб жидких авиаГСМ и мазеобразных. Пробоотборники разделяют также на стационарные, переносные и для отбора проб из трубопро­вода, а также для отбора точечных и объеди­ненных проб.

Переносные пробоотборники, а также инвентарь для хране­ния и транспортирования проб должны быть изготовлены из ма­териалов, не образующих искр при ударе и не накапливающих статическое электричество. Переносные пробоотборники для от­бора проб с заданных уровней должны иметь крышки или проб­ки, обеспечивающие герметичность и легко открывающиеся на заданном уровне.

Масса переносного пробоотборника должна быть достаточ­ной, чтобы обеспечить его погружение в авиаГСМ.

Пробоотборник осматривают перед каждым отбором пробы. На нем не должно быть трещин. Пробки, крышки, прокладки не должны иметь дефектов, нарушающих герметичность пробоот­борника.

Все точечные пробы, предназначенные для составления объе­диненной пробы, отбирают одним пробоотборником, не ополас­кивая его перед каждым погружением. После применения про­боотборник ополаскивают бензином Б-70 или нефрасом С50/70, высушивают и ставят в закрытое место, защищенное от пыли и атмосферных осадков.

Неиспользующиеся пробоотборники должны быть чистыми и сухими. Перед применением их ополаскивают авиаГСМ, пробу которого отбирают. Во избежание загрязнений переносные пробо­отборники переносят в чехлах, футлярах или другой упаковке. Пробоотборники для отбора проб из трубопроводов бывают ручные и автоматические. Ручной пробоотборник должен состоять из пробозаборного устройства, запорного устройства и пробо-сборника (пробоприемника).

Рекомендуемый диаметр пробозаборной трубки — 6 мм. Ко­личество трубок пробозаборного устройства зависит от диаметра трубопровода: при диаметре менее 100 мм — одна, при диамет­ре — от 100 до 250 мм — три, при диаметре свыше 250 мм — пять трубок.

Запорное устройство представляет собой кран, служащий для перепуска пробы через пробозаборное устройство в проба-сборник.

В качестве пробосборника, предназначенного для наполнения объединенной пробой, применяют сосуды под давлением (закры­тые) и атмосферные сосуды (открытые).

Отбор проб жидких авиаГСМ. Точечные пробы из вертикаль­ного (цилиндрического или прямоугольного) резервуара отбира­ют стационарным или переносным пробоотборником с трех уров­ней: верхнего — на 250 мм ниже высоты взлива нефтепродукта; среднего — с середины высоты столба нефтепродукта в резер­вуаре; нижнего — на 250 мм выше днища резервуара.

Объединенную пробу составляют смешением точечных проб с трех уровней в соотношении 1:3:1.

При высоте уровня нефтепродукта в вертикальном резервуаре не более 2000 мм точечные пробы следует отбирать с верхнего и нижнего уровней и смешивать в равных объемах. При высоте уровня нефтепродукта менее 1000 мм отбирают одну точечную пробу с нижнего уровня.

Точечные пробы из горизонтального цилиндрического резер­вуара диаметром более 2500 мм отбирают переносным пробоот­борником с трех уровней;

· верхнего — на 200 мм ниже поверхности нефтепродукта в резервуаре;

· среднего — с середины высоты столба нефтепродукта;

· нижнего — на 250 мм выше нижней внутренней образующей резервуара.

Объединенную пробу составляют смешением точечных проб верхнего, среднего и нижнего уровней в соотношении 1:6:1.

Точечные пробы из горизонтального цилиндрического резер­вуара диаметром менее 2500 мм независимо от степени заполне­ния, а также из горизонтального цилиндрического резервуара диаметром более 2500 мм, но заполненного до высоты, равной половине диаметра и менее, отбирают с двух уровней: с середины высоты столба нефтепродукта и на 250 мм выше нижней внут­ренней образующей резервуара. Объединенную пробу составляют смешением точечных проб среднего и нижнего уровней в соотно­шении 3:1. При высоте уровня нефтепродукта менее 500 мм отбирают одну точечную пробу с нижнего уровня.

Перед отбором проб из резервуаров нефтепродукты отстаива­ют не менее двух часов и удаляют подтоварную воду и за­грязнения.

Точечные пробы из танка наливного судна с высотой уровня нефтепродукта (взлива) более 3000 мм отбирают переносным пробоотборником с трех уровней;

· верхнего — на 250 мм ниже поверхности нефтепродукта;

· среднего — с середины высоты столба нефтепродукта;

· нижнего — на 250 мм выше днища танка.

Объединенную пробу составляют смешением точечных проб верхнего, среднего и нижнего уровней в соотношении 1:3:1.

Точечные пробы из танка наливного судна с высотой уровня нефтепродукта 3000 мм и менее отбирают с двух уровней:

среднего — с середины высоты столба нефтепродукта;

нижнего — на 250 мм выше днища танка.

Объединенную пробу составляют смешением точечных проб среднего и нижнего уровней в соотношении 3:1.

Если судно загружено одной маркой нефтепродукта, объеди­ненную пробу составляют смешением объединенных проб каж­дого танка вместимостью 1000 м³ и более и не менее 25% от числа всех танков вместимостью менее 1000 м³, включая танки, которые загружаются в начале и в конце налива.

Объединенную пробу для судна составляют смешением объе­диненных проб из отдельных танков пропорционально объему нефтепродукта в каждом из этих танков.

Если судно загружено нефтепродуктами разных марок, объе­диненные пробы составляют по каждой группе танков с нефте­продуктом одной марки, аналогично составлению объединенной пробы для судна.

Если судно загружается последовательно по одному трубо­проводу нефтепродуктами разных марок, дополнительно отбира­ют в пунктах налива точечные пробы и составляют отдельно объединенную пробу для танка, с которого начинается налив нефтепродукта каждой марки.

Допускается при загрузке и выгрузке судов по трубопроводу отбор проб из трубопроводов.

Точечную пробу из железнодорожной или автомобильной цистерны отбирают переносным пробоотборником с уровня, рас­положенного на высоте 0,33 диаметра цистерны от нижней внут­ренней образующей.

Точечные пробы для маршрута цистерн с нефтепродуктом од­ной марки отбирают из каждой четвертой цистерны, но не менее чем из двух цистерн. В этом случае объединенную пробу состав­ляют смешением точечных проб пропорционально объемам неф­тепродукта в цистернах, из которых пробы отобраны. При нали­ве маршрута цистерн по одному трубопроводу нефтепродуктами разных марок точечные пробы из цистерн, с которых начинался налив каждой марки, отбирают и анализируют отдельно.

При этом приемо-сдаточный контроль проводят в пробах, ото­бранных из каждой цистерны в отдельности.

Пробу нефтепродукта из трубопровода отбирают стационар­ным пробоотборником только в процессе перекачивания при скорости нефтепродукта на входе в пробозаборное устройство, равной средней линейной скорости нефтепродукта в трубопрово­де в том же направлении.

Допускается отбирать пробу при скорости нефтепродукта на входе в пробозаборное устройство не менее половины или не большей, чем в два раза средней линейной скорости нефтепро­дукта в трубопроводе.

Ручным пробоотборником отбирают только точечную пробу.

Точечные пробы отбирают через равные объемы перекачива­емого нефтепродукта или через равные промежутки времени.

При подаче не более 500 м³/ч точечные пробы отбирают че­рез каждые 500 м³. Объединенную пробу составляют смешением одинаковых по объему точечных проб.

При подаче более 500 м³/ч точечные пробы отбирают не ра­нее чем через каждый час. Объединенную пробу составляют смешением точечных проб, пропорционально объему нефтепро­дукта, перекачиваемого за это время.

При периодических перекачиваниях пробу отбирают как указано выше, но не менее трех точечных проб за каждый период через равные объемы перекачивания или равные интервалы времени.

Из бочек, бидонов и другой транспортной тары отбирают од­ну точечную пробу.

Объединенную пробу упакованного в транспортную тару неф­тепродукта составляют смешением точечных проб.

Количество точечных проб зависит от количества транспорт­ной тары и определяется по таблице.

Таблица: Зависимость количества точечных проб от количества транспортной тары

Количество тары, п	Количество точечных проб, т	Количество тары, п	Количество точечных проб, т
От 1 до 3	1...3	От 1332 до 1728
От 4 до 64		От 1729 до 2197
От 65 до 125		От 2198 до 2744
От 126 до 216		От 2745 до 3375
От 217 до 343		От 3376 до 4096
От 344 до 512		От 4097 до 4913
От 513 до 729		От 4914 до 5832
От 730 до 1000		От 5833 до 6859
От 1001 до 1331		От 6860 до 8000
		Свыше 8000

*Число т округляют до целых чисел

Отбор проб из транспортной тары проводят в месте, защи­щенном от пыли и атмосферных осадков. Перед отбором пробы из тары, содержащийся в ней нефтепродукт тщательно переме­шивают в течение 5 мин. При этом бочки с нефтепродуктом перекатывают для его перемешивания, нефтепродукт же в бан­дах, бидонах, бутылях — встряхивают или перемешивают специальной мешалкой. Перед открыванием поверхность вокруг про­бок и крышек тщательно очищают.

Пробу из транспортной тары отбирают пробоотборной труб­кой. Пробоотборную трубку для отбора точечной пробы опуска­ют до дна транспортной тары, затем верхнее отверстие трубки закрывают и извлекают из тары. Пробу сливают, открывая за­крытый конец трубки.

Отбор проб мазеобразных авиаГСМ. Пробоотборниками для мазеобразных авиаГСМ (например, пластичных смазок) явля­ются щупы: винтообразные, с продольным выре­зом и поршневые).

В месте погружения щупа удаляют верхний слой нефте­продукта толщиной 25 мм.

Винтообразный щуп опускают, ввинчивая в нефтепродукт, до дна тары, затем извлекают и лопаточкой снимают е него пробу.

Поршневой щуп опускают вдавливанием в нефтепродукт до дна тары, и, поворачивая на 180 град, прорезают нефтепродукт проволокой, припаянной к нижнему концу щупа, затем щуп извлекают и поршнем выдавливают из него пробу.

Щуп с продольным вырезом опускают, ввинчивая в нефте­продукт, до дна тары, а затем извлекают и снимают из него про­бу шпателем, вставленным в верхнюю часть прорези, перемещая его вниз.

Объединенную пробу мазеобразного нефтепродукта составля­ют смешением точечных проб.

Пробы авиаГСМ из резервуаров склада ГСМ, средств транс­портирования и заправки отбирают специалисты службы ГСМ предприятия ГА. Лица, отбирающие пробы, несут ответствен­ность за правильность их отбора и оформление необходимой документации.

Пробу, отобранную при приеме авиаГСМ для арбитражного анализа, хранят в лаборатории авиаГСМ предприятия ГА до установления причины несоответствия его качества требованиям стандарта (ТУ), а в случае предъявления претензии на нестан­дартность авиаГСМ — до решения вопроса по рекламации.

Если качество поступившего авиаГСМ соответствует стан­дарту (ТУ), то пробу хранят до полного расходования данной партии авнаГСМ.

Дата добавления: 2015-08-09