Плата за перевозку грузов и грузобагажа

В соответствии со статьей 30 Устава плата за перевозку грузов, гру­зобагажа и иные причитающиеся перевозчику платежи вносятся грузо­отправителем до момента приема грузов, грузобагажа для перевозки, если иное не предусмотрено Уставом или соглашением сторон. При не­своевременном внесении грузоотправителем указанной платы и иных причитающихся перевозчику платежей за предыдущую перевозку гру-

зов и грузобагажа, прием грузов, грузобагажа для перевозки и подача вагонов, контейнеров не производятся, если иное не предусмотрено Ус­тавом или соглашением сторон. Исполнением обязательств по оплате перевозки груза является факт внесения платежа перевозчику, если иное не предусмотрено договором. Расчеты по перевозке грузов осуществ­ляются в соответствии с Правилами расчетов за перевозки грузов же­лезнодорожным транспортом. Причитающиеся перевозчикам плата за перевозку грузов и иные платежи вносятся наличными деньгами, рас­четными чеками банков и акцептованными (принятыми к оплате) банком платежными поручениями, а также иными средствами, предусмотрен­ными законодательством Российской Федерации (банковскими карта­ми, взаимозачетами и др.). Прогрессивной формой оплаты является применение грузоотправителями банковских пластиковых карт. Оплата производится через банкоматы, установленные в товарных конторах стан­ции и подключенных к системе электронного документооборота клиент-банк. При оплате наличными деньгами в товарной конторе станции вы­писывается квитанция разных сборов за услуги железнодорожного транспорта формы РС-97. Квитанция вьщается на руки грузоотправите­лю, а ее наименование и номер проставляются в перевозочных докумен­тах в графе «Платежи взысканы на станции отправления...».

Финансовый учет принятых от грузоотправителей наличных денежных средств ведется в книгах продажи товарных касс. Для оформления пре­доплаты товарный кассир станции вьщает грузоотправителю письменную справку о расчете провозной платы. При локальном и межмашинном ре­жиме работы АРМ ТВК справка печатается в автоматическом режиме. В АРМ ТВК ведется лицевой (вспомогательный) счет по каждому платель­щику, имеющему право расчета через ТехПД или РАФТО. Ежедневно из ТехПД (РАФТО) передаются на станцию суммы состояния основного ли­цевого счета по каждому плательщику (дебит, кредит и сальдо, которое может иметь как положительное, так и отрицательное значение). По ним определяется возможность визирования накладных на очередную пере­возку груза. В условиях межмашинного обмена в АРМ ТВК лицевой вспо­могательный счет ведется по каждому плательщику, имеющему право расчета через ТехПД (РАФТО). Ежедневно ЕК ИОДВ после суточного расчета лицевого счета плательщика передает на станцию: сумму сальдо; сумму дебета и сумму кредита по каждому плательщику.

Окончательные расчеты за перевозку грузов, грузобагажа и допол­нительной работы (услуг) производятся грузополучателем по прибытии

- 1 сутки—в случае осуществления на пограничных пунктах про­
пуска Российской Федерации пограничного, таможенного, санитарно-
эпидемиологического, ветеринарного, фитосанитарного и других видов
государственного контроля;

- 1 сутки — в случае определения массы груза на вагонных весах
перевозчика при их отсутствии у грузополучателя;

- 1 сутки — при перевозке опасных грузов;

-1 сутки на каждую инфраструктуру при перевозке грузов с участи­ем нескольких инфраструктур.

В правилах исчисления сроков доставки грузов определен также поря­док исчисления сроков доставки негабаритных и опасных грузов, грузов, следующих (отправленных) на строящиеся железнодорожные линии.

Груз считается доставленным в срок, если на железнодорожной стан­ции назначения он выгружен средствами перевозчика или если вагон, кон­тейнер с грузом подан для выгрузки средствами грузополучателя до исте­чения установленного срока доставки. Дата уведомления грузополучателя и таможенных органов о прибытии груза, находящегося под таможенным контролем, на станцию назначения является датой фактического срока дос­тавки груза по назначению. В этом случае железная дорога не несет ответ­ственность за задержку груза на станции назначения, связанную с таможен­ным оформлением груза. В случае прибытия груза вне времени работы та­моженного органа срок доставки удлиняется на срок от момента прибытия груза до наступления времени работы этого органа. Груз считается достав­ленным в срок в случае прибытия на станцию назначения до истечения сро­ка доставки и задержки подачи вагонов, контейнеров вследствие того, что место выгрузки занято, не внесена плата за перевозку грузов и иные причи­тающиеся перевозчику платежи или вследствие иных зависящих от грузо­получателя причин, о чем составляется акт общей формы.

Порожний вагон, принадлежащий грузоотправителю, грузополуча­телю или арендованный ими, считается доставленным в срок, если он прибыл на станцию назначения до истечения срока доставки и может быть передан в распоряжение получателя или владельца железнодорож­ных путей необщего пользования, о чем перевозчик его уведомляет.

За просрочку доставки груза, а также порожних вагонов предприятий, перевозчик уплачивает пени в размере девяти процентов платы за перевозку груза за каждые сутки просрочки (неполные сутки считаются за полные), но не более чем в размере платы за перевозку данного груза (ст. 97 Устава).

просрочку дос

скорость грузовая, Р^ассТ ^п Московский узел, приня?

перевозчика ш^ Решение Время в»

>

времени на доп

узел, 2суток накоплен

Общий

>

деления ^

Срок достав» истекав _за ^ с

Пени за просрочку 1^ * 12.13. ОформлениеИ^Л

информат«>^{нной с1}_о№,)О * по безбумажной те*"' *

ановным принципов мления перевозок грузо ронной накладной в баз⁶ вьшолнения любой коМ

⁸

рц

щего информайИ^онноГ° тронного досье по отпр _годо|* ^ электронного пФ^евоз° .ф лучения соответствую^ р

тронном виде ле^посР^е# л|о ситеяе Технология АИ ^_т

гических операЦ™, свЯ

РУТНЫШ, груППОВЫМЙ*¹

ления, в пути И"

[ >

- 1 сутки — в случае осуществления на пограничных пунктах про­
пуска Российской Федерации пограничного, таможенного, санитарно-
эпидемиологического, ветеринарного, фитосанитарного и других видов
государственного контроля;

- 1 сутки — в случае определения массы груза на вагонных весах
перевозчика при их отсутствии у грузополучателя;

- 1 сутки — при перевозке опасных грузов;

-1 сутки на каждую инфраструктуру при перевозке грузов с участи­ем нескольких инфраструктур.

В правилах исчисления сроков доставки грузов определен также поря­док исчисления сроков доставки негабаритных и опасных грузов, грузов, следующих (отправленных) на строящиеся железнодорожные линии.

Груз считается доставленным в срок, если на железнодорожной стан­ции назначения он выгружен средствами перевозчика или если вагон, кон­тейнер с грузом подан для выгрузки средствами грузополучателя до исте­чения установленного срока доставки. Дата уведомления грузополучателя и таможенных органов о прибытии груза, находящегося под таможенным контролем, на станцию назначения является датой фактического срокадос-тавки груза по назначению. В этом случае железная дорога не несет ответ­ственность за задержку груза на станции назначения, связанную с таможен­ным оформлением груза. В случае прибытия груза вне времени работы та­моженного органа срок доставки удлиняется на срок от момента прибытия груза до наступления времени работы этого органа. Груз считается достав­ленным в срок в случае прибытия на станцию назначения до истечения сро­ка доставки и задержки подачи вагонов, контейнеров вследствие того, что место выгрузки занято, не внесена плата за перевозку грузов и иные причи­тающиеся перевозчику платежи или вследствие иных зависящих от грузо­получателя причин, о чем составляется акт общей формы.

Порожний вагон, принадлежащий грузоотправителю, грузополуча­телю или арендованный ими, считается доставленным в срок, если он прибыл на станцию назначения до истечения срока доставки и может быть передан в распоряжение получателя или владельца железнодорож­ных путей необщего пользования, о чем перевозчик его уведомляет.

За просрочку доставки груза, а также порожних вагонов предприятий, перевозчик уплачивает пени в размере девяти процентов платы за перевозку груза за каждые сутки просрочки (неполные сутки считаются за полные), но не более чем в размере платы за перевозку данного груза (ст. 97 Устава).

П р им ер. Определить срок доставки и размер пени в процентах за просрочку доставки груза для следующих условий: отправка мелкая, скорость грузовая, расстояние перевозки 1250 км, груз следует через Московский узел, принят к перевозке 14 марта, выгружен средствами перевозчика на станции назначения 30 марта.

Решение. Время на операции, связанные с отправлением и при­бытием груза—2 суток; норма суточного пробега — 140 км/сут.; сумма времени на дополнительные операции—3 суток (1 сутки за Московский узел, 2 суток на накопление и сортировку мелких отправок).

Общий срок доставки 2 +---- + 3 = 2 + 9 + 3 = 14 сут. (частное от

деления всегда округляется в большую сторону). Срок доставки истекает 28 марта (14.03+14). Просрочка доставки груза 2 суток (30.03—28.03). Пени за просрочку 18 % от провозной платы (9x2= 1 8).

Дата добавления: 2015-08-09