Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатика
ИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханика
ОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторика
СоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансы
ХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника

Общий уровень кораблестроения в Корее XVII в.

Читайте также:
  1. VIP уровень
  2. Администраторский уровень
  3. Анализ мочи общий
  4. Анализ мочи общий
  5. Анализ мочи общий
  6. Анализ мочи общий
  7. Большинство людей скорее умрут, чем станут думать. Многие так и делают.

 

Теперь я привожу выдержки из труда Н.К. Витсена о кораблестроении Корее, составленного со слов голландцев, побывавших в Корее в 1650-1680-х годах, а также со слов Н.Г. Спафария-Милеску, с которым Витсен имел достаточно тесное общение. К сожалению, я не знаю выходных данных книги, поскольку в свое время получил черновики перевода еще до выхода книги в свет, но в свободной продаже ее еще не встречал:

Далее он сказал, что корейцы имели свои особые корабли и орудия для ловли китов… К ним не прибывают иноземные корабли, кроме японских, на восточном берегу, и то только в тех местах, где им разрешено строить дома. Кроме того, что въезд в Корею с севера через сушу очень труднодоступен, он еще и запрещен. Так как в соседнем северо-восточном море очень много китов, корейцы выходят в море, хотя и недалеко, охотиться на них, убивая их длинными гарпунами, такими, как у японцев. И, хотя они редко плавают в Японию, все же знают, в каком направлении и на каком расстоянии от них она находится. Пленные нидерландцы, от них получили эти сведения, иначе они никогда не достигли бы Японии, куда они убежали, т.к. у них не было карт, и никто из них никогда там не бывал. Мужчины корейцы моряки неважные. Их рыболовные джонки несколько больше, чем голландские суда для ловли сельди. Но японцы уступают корейцам в кораблестроении, так как корейские корабли прочнее и сделаны из дерева лучшего качества. (В 1652 году свидетельствуют наши нидерландцы, бывшие там в плену, что корабли были построены очень легкими)19. В Корее делают джонки с двумя палубами и 20-24 веслами. За каждым веслом 5-6 гребцов. Команда джонки состоит из 200-300 человек – солдат и гребцов. На джонке несколько небольших железных пушек и много огнестрельного оружия. Корабли у них сзади плоские, а корма и нос несколько выше подняты над водой. Они могут употреблять и весла, когда плывут под парусами и спасаются от иноземных пушек. Они боятся, да им и не позволено без разрешения уплывать далеко от берега. И корабли не пригодны для этого, они построены очень легко, почти без железа, даже якорь из дерева. Корабли плавают главным образом в Китай. Порох и печать им известны уже более тысячи лет, как они говорят, так же как и компас, хотя и другого вида, чем у нас: только кусочек дерева, спереди острый, а сзади тупой. Его бросают в бочку с водой, и острый конец показывает на север. По всей вероятности, в нем скрыта магнетическая сила. Они различают 8 направлений ветра. Компасы бывают и из двух деревяшек, положенных крест на крест. Один из концов, показывающий на север, выступает немного вперед. Корабли у них низкого качества. Они могут теперь причаливать к Тсусиме и там продавать эти товары или другие жизненно необходимые предметы.

 

Следует отметить противоречивость информации, приводимой голландскими очевидцами, что отражает степень знакомства тех или иных путешественников с состоянием корейского кораблестроения в XVII в.

 


Дата добавления: 2015-08-09; просмотров: 38 | Нарушение авторских прав


Читайте в этой же книге: Кобкусоны в отечественной научной литературе. | Изображения кобуксона XVIII-XIX вв. | Кобуксон – конструкция и упоминания в документах. |
<== предыдущая страница | следующая страница ==>
Имел ли кобуксон металлический броневой пояс и броневую палубу?| Конструкция корабля кобуксон периода Имджинской войны (1592-1598) по документам периода правления государя Чонджо (1776-1800).

mybiblioteka.su - 2015-2018 год. (0.006 сек.)