Читайте также: |
|
Типы и число автомобилей, необходимых для перевозок, определяются АТП в зависимости от объема и характера перевозок. АТП должно подавать технически исправный, пригодный для перевозок подвижной состав в установленные сроки по всем пунктам погрузки и выгрузки. Подача неисправного или непригодного для перевозок подвижного состава приравнивается к неподаче транспортных средств. Отказ грузоотправителя от поданного АТП подвижного состава оформляется актом установленной формы.
АТП обязаны перевозить грузы по кратчайшему маршруту, открытому для движения автомобильного транспорта, за исключением случаев, когда по дорожным условиям более рациональна перевозка с увеличенным пробегом; при приеме заявки (заказа) следует поставить клиента в известность об увеличении расстояния перевозок.
АТП имеет право отказаться от приема груза к перевозке, если:
· груз предъявлен в ненадлежащей упаковке или не предусмотрен заявкой, а при междугородных перевозках — с назначением в другой пункт;
· масса предъявленного груза, перевозка которого должна осуществляться на одном автомобиле, превышает грузоподъемность поданного согласно заказу подвижного состава;
· груз не может быть доставлен вследствие явлений стихийного характера, дорожных или климатических условий.
При отказе от выдачи заявленного к перевозке груза АТП взыскивает стоимость нулевого пробега в соответствии с покилометровым тарифом и не несет ответственности за невыполнение плана перевозок в объеме несостоявшейся перевозки.
АТП не имеет права принимать к перевозке грузы:
· превышающие по своей массе или габаритным размерам допускаемые предельные величины;
· товарного характера, не оформленные ТТН;
· без качественных сертификатов, ветеринарных свидетельств или других документов, необходимых в соответствии с санитарными и другими правилами;
· различного характера, по своим свойствам не допускающие совместной перевозки на одном автомобиле.
АТП принимают к перевозке драгоценные камни и изделия из них, предметы искусства, машины, приборы и другие товары, не имеющие прейскурантных цен, а также домашние вещи только с объявленной ценностью.
В пункте назначения АТП при сдаче груза обязаны проверить массу, число мест и состояние груза в случаях его прибытия: в неисправном кузове или транспортном оборудовании или в исправном кузове, но с поврежденными пломбами или с пломбами попутной грузовой автомобильной станции; скоропортящегося с нарушением сроков доставки или установленного режима перевозки; с грузовой автомобильной станции.
Тарные и штучные грузы проверяют только в поврежденных местах.
При отсутствии автомобильных весов у грузополучателя грузы, перевозимые навалом или насыпью, прибывшие без признаков недостачи, выдаются без проверки массы.
Не допускается объявление ценности грузов, перевозимых навалом, россыпью, наливом, под пломбой, скоропортящихся и опасных, а также части груза, перевозимого по одной ТТН. Объявленная ценность не должна превышать действительной стоимости груза.
При сдаче грузоотправителем и приеме АТП грузов, перевозимых навалом, насыпью, наливом и в контейнерах, их масса должна быть определена и указана в ТТН. Тарные и штучные грузы принимаются к перевозке с указанием в ТТН массы груза и числа грузовых мест.
АТП выдает груз в пункте назначения грузополучателю, указанному в ТТН, в том же порядке, в каком груз был принят от грузоотправителя (взвешивание, обмер, счет мест и т. д.). Грузы, прибывшие на исправном подвижном составе и транспортном оборудовании с неповрежденными пломбами грузоотправителя, выдаются грузополучателю без проверки массы, состояния груза и числа грузовых мест. При перевозке грузов нетоварного характера АТП освобождаются от обязанности сдавать груз получателю.
При переадресовке, если АТП не может доставить груз к месту нового назначения, оно имеет право отказаться от этой перевозки и возвратить груз грузоотправителю.
В случае невозможности получить указания от грузоотправителя о переадресовке АТП вправе:
· при междугородной перевозке сдать груз на ответственное хранение в пункте фактического нахождения груза или ближайшем пункте до получения указания грузоотправителя, а при наличии собственных складских помещений — принять груз на хранение;
· передать другой организации, если груз по своему характеру требует срочной реализации;
· возвратить груз грузоотправителю, предварительно поставив его в известность.
Масса груза при его сдаче считается правильной, если разница в массе груза, определенной в пункте отправления, по сравнению с оказавшейся в пункте назначения, не превышает норм, установленных Госкомитетом РФ по стандартам или утвержденных норм естественной убыли массы данного груза.
АТП может (по согласованию с грузоотправителем или грузополучателем) принять на себя погрузку и разгрузку: тарных, штучных и катно-бочковых грузов, доставляемых предприятиям торговли и общественного питания с небольшим товарооборотом, иных грузов при наличии у АТП средств механизации погрузочно-разгрузочных работ. В этом случае в годовом договоре на перевозку грузов должны предусматриваться условия, обеспечивающие максимальное использование погрузочно-разгрузочных средств.
В случае участия водителя в погрузке или разгрузке он должен принимать груз с борта автомобиля (при погрузке) и подавать на борт (при разгрузке).
Водитель обязан проверить соответствие укладки и надежность крепления груза на подвижном составе, а в случае необходимости потребовать от грузоотправителя устранить недостатки.
Перевозка грузов АТП осуществляется при обязательном обеспечении клиентами следующих условий:
· надлежащего состояния подъездных путей;
· укомплектования принадлежащих им погрузочно-разгрузочных площадок в зависимости от характера и объема выполняемых операций инвентарем, такелажем, средствами механизации и необходимой численностью грузчиков;
· соответствующими весовыми устройствами, противопожарными средствами, освещением в соответствии с действующими нормами.
Дата добавления: 2015-08-09; просмотров: 153 | Нарушение авторских прав
<== предыдущая страница | | | следующая страница ==> |
Нормативные документы АТП | | | Права и обязанности грузоотправителя, экспедитора, грузополучателя |