Читайте также:
|
|
Виконання контрольної роботи є важливим етапом та активною формою самостійної роботи студентів з вивчення курсу “ Економіка мореплавства ”. Контрольна робота допомагає закріпити та поглибити теоретичні знання, виробити уміння самостійно працювати з літературою, робити узагальнені висновки.
При виконанні контрольної роботи студент повинен глибоко розкрити зміст висвітлюванних питань; матеріал повинен бути логічно викладений. Розглядання теоретичних питань контрольної роботи бажано супроводжувати аналізом статистичних даних та прикладами з практики діяльності суден та судноремонтних підприємств. У розрахунковій частині роботи необхідно привести рішення наведених тестів.
Обсяг контрольної роботи – 10-15 сторінок. Текст роботи можна писати від руки, друкувати на машинці чи комп’ютері. Посилання на цитовані джерела мають бути оформлені відповідним чином.
Закінчена робота подається студентом на кафедру економіки та морського права у визначений термін. Контрольну роботу рецензує викладач відповідної кафедри. Якщо рецензія позитивна, студент допускається до здачі екзамену з курсу “ Економіка мореплавства ”. Якщо робота написана з порушенням вимог, її повертають для доопрацьовування.
Завдання для виконання контрольної роботи приведено у 10 варіантах. При виборі варіанту дотримуватись такої схеми:
Початкова літера прізвища студента | Варіант виконання контрольної роботи | ||
А | К | Ф | |
Б | Л | Х | |
В | М | Ц | |
Г | Н | Ч | |
Д | О | Ш | |
Е | П | Щ | |
Є | Р | Ю | |
Ж | С | Я | |
З | Т | ||
І | У |
Студенти виконують роботу в наступному порядку:
- перші чотири питання теоретичні, при відповіді на питання необхідно користуватися рекомендованою літературою.
- 5 – те питання – це рішення задачі.
Номер варіанту | Питання |
1. | 1) Кон’юнктура світового фрахтового ринку. 2) Матеріально-технічна база морського транспорту. Структура та взаємодія її елементів. 3) Фондовіддача. Фактори, які впливають на динаміку фондовіддачі. Резерви підвищення фондовіддачі. 4) Фінансове планування, організація фінансової роботи в суднохідній компанії. |
2. | 1) Ринок праці та механізм його функціонування в морській галузі. Державне регулювання ринку праці. 2) Економічна сутність виробничих фондів на морському транспорті. Склад та структура виробничих фондів суднохідної компанії. 3) Морський транспорт як галузь матеріального виробництва. Особливості морського транспорту. 4) Собівартість перевезення вантажів на МТ та шляхи її зниження. |
3. | 1) Виробничий процес. Особливості виробничого процесу на МТ. 2) Бізнес-план суднохідної компанії. Його призначення, структура та етапи розробки. 3) Механізм та особливості ціноутворення на МТ. Розробка бази фрахтової ставки, система побудови тарифів. 4) Кількісні експлуатаційно-економічні показники роботи судна. |
4. | 1) Система оплати праці на морському транспорті. Контрактна система. 2) Види оцінки основних фондів морської галузі. 3) Фінанси на морському транспорті. 4) Поняття про рейс та його елементи. |
5. | 1) Вантажопотоки та фактори, які їх визначають. 2) Ринок праці у сучасних умовах. Об’єкти ринка праці. Продуктивність праці на МТ як визначальний фактор його конкурентоспроможності. 3) Види морських перевезень та фактори, які визначають об’єм, структуру та напрямок морських перевезень. 4) Рентабельність морських перевезень, її значення та розрахунок. |
6. | 1) Облік та аналіз роботи флоту. Рейсовий звіт капітана та його розділи. 2) Знос основних фондів морського транспорту, його види. Поняття амортизації та методика її розрахунку. 3) Види податків, об’єкти оподаткування. Система оподаткування підприємств МТ. 4) Матеріально-технічна база МТ та її структура. |
7. | 1) Зовнішнє та внутрішнє середовище господарювання підприємств. Зовнішнє середовище економічної системи «морський транспорт». 2) Оборотний капітал морських транспортних підприємств. Оборотні засоби, їх склад та структура. 3) Планування роботи транспортних суден. Розрахунок експлуатаційних показників діяльності суднохідної компанії. 4) Поняття та види витрат виробництва. Структура експлуатаційних витрат судна. |
8. | 1) Сутність собівартості на МТ. Види собівартості. Структура собівартості. 2) Зовнішньоекономічна діяльність суднохідної компанії. Форми зовнішньоекономічної діяльності. 3) Кадри підприємств морського транспорту, структура та їх оцінка. 4) Види підприємств та об’єднань. Форми підприємницької діяльності на МТ. |
9. | 1) Особливості ціноутворення на МТ. Фрахт та тариф. 2) Інвестиційна діяльність суднохідних компаній. Поняття інвестицій та їх економічна оцінка. 3) Міжнародні морські перевезення. Економічна проблема мореплавства у сучасних умовах. 4) Собівартість вантажно-розвантажувальних робіт та шляхи її зниження. |
10. | 1) Аналіз стану фрахтового ринку. Види фрахтування транспортних суден. 2) Собівартість судноремонту та шляхи її зниження. 3) Матеріально-технічне постачання на МТ та обслуговування суден. 4) Єдина транспортна система країни (ЄТС). Основні вимоги до комплексного розвитку ЄТС. |
Питання №5
Дата добавления: 2015-08-18; просмотров: 160 | Нарушение авторских прав
<== предыдущая страница | | | следующая страница ==> |
МЕТА І ЗАВДАННЯ ДИСЦИПЛІНИ, ЇЇ МІСЦЕ В НАВЧАЛЬНОМУ ПРОЦЕСІ | | | Умови задачі. |