Читайте также: |
|
Для определения максимального электромагнитного момента необходимо определить критическое скольжение. Для определения этого скольжения следует взять производную момента по скольжению и приравнять ее к нулю . В результате чего будем иметь . (2.13)
Для определения необходимо подставить в (10), тогда
. (2.14)
Знак «+» относится к режиму двигателя.
Если пренебречь активным сопротивлением обмотки статора (), то получим
и, следовательно, .
Если принять , то , где . Тогда формула момента примет вид:
.
Отсюда следует:
1) максимальный момент пропорционален квадрату напряжения питания ;
2) максимальный момент не зависит от активного сопротивления обмотки ротора ;
3) максимальный момент обратно пропорционален индуктивному сопротивления рассеяния обмоток машины;
4) максимальный момент несколько больше в режиме генератора (рис.2.14);
5) критическое скольжение зависит от величины активного сопротивления обмотки ротора .
Таким образом, с увеличением активного сопротивления обмотки ротора увеличивается величина критического скольжения , а максимум механической характеристики АД смещается в сторону больших скольжений.
Существенной характеристикой АД является его перегрузочная способность, т. е. кратность максимального момента, которая обычно находится в пределах .
Дата добавления: 2015-08-18; просмотров: 116 | Нарушение авторских прав
<== предыдущая страница | | | следующая страница ==> |
Выражения электромагнитного момента асинхронной машины | | | Начальный пусковой момент |