Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатика
ИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханика
ОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторика
СоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансы
ХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника

Расчет магнитной цепи синхронной машины при холостом ходе

Читайте также:
  1. I. Расчет размера платы за коммунальную услугу, предоставленную потребителю за расчетный период в i-м жилом помещении (жилой дом, квартира) или нежилом помещении
  2. I.3.2. Расчет продолжительности работ
  3. II. Заполнение титульного листа Расчета
  4. II. Заполнение титульного листа формы Расчета
  5. II. Расчет размера платы за коммунальную услугу, предоставленную потребителю за расчетный период в занимаемой им j-й комнате (комнатах) в i-й коммунальной квартире
  6. III. ПОДГОТОВКА БОЕВОЙ МАШИНЫ К ПРЕОДОЛЕНИЮ ВОДНОЙ
  7. III. Расчет размера платы за коммунальную услугу, предоставленную за расчетный период на общедомовые нужды в многоквартирном доме

Расчет магнитной цепи выполняется с целью определения МДС обмотки возбуждения, необходимой для создания требуемого магнитного потока при холостом ходе:

, (5.1)

где - коэффициент формы поля.

Магнитная цепь машины на пару полюсов представлена на рис. 5.5. Для расчета магнитной цепи используют уравнение полного тока

. (5.2)

Интегрирование ведется вдоль средней силовой линии, разделенной на пять участков: воздушный зазор (1), зубцовая зона статора (2), ярмо статора (3), полюс (4) и ярмо ротора (5) в предположении, что напряженность магнитного поля каждого участка постоянна:

. (5.3)

Каждый линейный интеграл определяет магнитное напряжение на соответствующем участке, а сумма токов в левой части представляет собой полный ток обмотки возбуждения, охватываемый контуром интегрирования,

. (5.4)

Магнитное напряжение воздушного зазора

,

где - максимальная индукция в зазоре; - расчетная длина машины; - расчетная ширина полюсного наконечника; - коэффициент полюсного перекрытия; - коэффициент воздушного зазора, учитывающий влияние зубчатости статора и ротора на магнитное сопротивление зазора.

Магнитное напряжение зубцов статора

 

определяется по средней напряженности поля в зубце, равной ее значению на высоте от головки зубца. Принимая допущение, что магнитный поток зубцового деления

полностью проходит через зубец, находим индукцию на высоте от головки зубца:

,

где - длина сердечника статора; - коэффициент заполнения сердечника сталью; - ширина зубца в сечении на высоте от головки зубца.

Напряженность поля в зубце определяется по характеристике намагничивания стали для найденной индукции .

Магнитное напряжения ярма статора

находим по максимальной напряженности поля в ярме, соответствующей по кривой намагничивания стали индукции,

,

где - высота ярма статора.

Коэффициент x учитывает непостоянство напряженности поля по длине участка .

Магнитное напряжение сердечника полюса определяется по максимальной напряженности поля у основания полюса:

.

Расчет магнитного поля в полюсе выполняется с учетом потока рассеяния обмотки возбуждения

,

где - коэффициент рассеяния полюсов.

Этому потоку соответствует индукция у основания полюса:

,

где - расчетная длина сердечника полюса; - ширина сердечника полюса.

Напряженность поля определяется по кривой намагничивания стали полюса для магнитной индукции .

Магнитное напряжение ярма ротора

,

где - максимальная напряженность поля в ярме, соответствующая индукции

,

где - длина средней силовой линии на участке ярма ротора; - длина ярма ротора; - высота ярма ротора.

Расчет магнитной цепи выполняется для 5-7 значений ЭДС в диапазоне от 0,5 до 1,3 . Результаты расчетов представляются в виде характеристики холостого хода или характеристики намагничивания , построенных в относительных единицах (рис. 5.6). При этом за базисные значения принимаются номинальное напряжение , соответствующий ему магнитный поток

и МДС возбуждения при .

Характеристика холостого хода и характеристика намагничивания в относительных единицах совпадают. По характеристике холостого хода определяют коэффициент насыщения

.

В хорошо спроектированной машине

.

При малом насыщении () возрастает масса стали, а при глубоком насыщении () существенно увеличивается ток возбуждения.


Дата добавления: 2015-08-18; просмотров: 97 | Нарушение авторских прав


Читайте в этой же книге: Конструкция, назначение и области применения синхронных машин | Приведение МДС обмотки статора к МДС обмотки возбуждения | Неявнополюсный генератор | Явнополюсный генератор | Неявнополюсный генератор | Явнополюсный генератор | Характеристика холостого хода | Характеристика короткого замыкания | Внешние характеристики | Регулировочные характеристики |
<== предыдущая страница | следующая страница ==>
Магнитное поле синхронной машины при холостом ходе| Магнитное поле синхронной машины при нагрузке

mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.009 сек.)