Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатика
ИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханика
ОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторика
СоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансы
ХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника

Для выполнения функций в автоматизированном режиме все уровни системы технической эксплуатации оснащены программно-техническими комплектами.

Читайте также:
  1. I Начальная настройка системы.
  2. I. Реформа пенсионной системы РФ.
  3. I.3.1. Определение номенклатуры и продолжительности выполнения видов (комплексов) работ
  4. II. Описание трудовых функций, входящих в профессиональный стандарт
  5. II. Этап выполнения работ.
  6. III. Требования к организации системы обращения с медицинскими отходами
  7. IV. КРИЗИС ДЕНЕЖНОЙ СИСТЕМЫ.

Изменяющиеся условия эксплуатации устройств ЖАТС обуславливают необходимость систематического совершенствования устройств СТЭ. Для этого намечают конкретные организационно-технические мероприятия для каждого уровня СТЭ и затем объединяют их в единую программу.

(схема)

Для каждого уровня и для каждой цели разрабатывают конкретные мероприятия, позволяющие повысить технико-экономическую эффективность СТЭ.

После определения комплекса мероприятий намечают наилучшую последовательность и этапы внедрения данных мероприятий на сети дорог. Данная структура помогает глубже и всесторонне вникать в суть изучаемых процессов и принимать обоснованные решения по комплексному совершенствованию СТЭ и устройств ЖАТС.

На жд транспорте применяют систему оперативно-технического управления (СОТУ), предназначенную для обеспечения функционирования систем обслуживания при любых изменениях их состояния, эффективного использования всех возможностей в интересах потребителей для сокращения времени восстановления, а также повышения производительности труда оперативно-технического персонала.

Организационно СОТУ хозяйств СЦБ и связи представляет собой территориально разнесенную многоуровневую иерархическую структуру, вкл в себя подсистемы управления след видами устройств:

- Системы СЖАТС

- Первичные магистральные сети (с разделением на аналоговые и цифровые сети)

- Вторичные сети

- Системы радиосвязи

- Устройства автомат обслуживания пассажиров

СТУ сетевого и дорожного уровней организуются отдельно по системам АТ и отдельно для устройств связи. При этом каждая из подсистем имеет соответствующее кол-во уровней иерархии, соотв кол-во центров управления в зависимости от назначения, размеров, разветвленности управления сетей СЦБ и связи.

СОТУ при выполнении оперативных задач должна обеспечивать след:

- Определение состояния объектов контроля

- Сбор и анализ сообщений об изменении состояния контроля

- Выявление неисправного участка

- Принятия решений и выдача команд подразд СТЭ на проведение ремонтно-восстановительных работ для устранения неисправности

- Контроль за ходом работ по ликвидации неисправности

- Составление статистических отчетов по работе

- Разработка предложений по повышению качества и надежности работы.

СТЭ и СОТУ тесно взаимодействуют, причем СТЭ работает под руководством СОТУ, которое проявляется в виде оперативных и плановых распоряжений.


Дата добавления: 2015-08-13; просмотров: 90 | Нарушение авторских прав


Читайте в этой же книге: Дистанции ШЧ и РЦС в сфере жд транспорта осуществляют тех. обслуживание, эксплуатацию и ремонт сооружений устройств СЖАТС и вычислительной техники, находящихся на их балансе. | Эксплуатация узлов связи, линий передач, телефонных и телеграфных станций для обеспечения всех видов жд связи и предоставления услуг связи сторонним абонентам. | Соблюдение режима секретности и своевременной осуществление меро-приятий по защите секретных и служебных сведений от разглашений. | Технико-экономический. Дает возможность рассмотреть всю технологию организации производства во взаимосвязи с экономическими задачами дистанции. | Стоимостные аспекты, вкл зарплату, стоимость материалов, топлива, эл энергии и проч расходы. | Технический прогресс, вкл в себя уровень механизации труда, общий уровень производительности труда, уровень бригадной организации труда и уровень рационализаторской работы. | Пространственное размещение объектов обслуживания и непрерывный процесс их работы, | Организационная документация вкл в себя должностные инструкции по управлению персоналом, а также ... | Соответствующие указания МинТрансп., управления дороги или служб, | Кооперация труда подразделений подготовки труда осуществляется с учетом использования общего технологического оборудования и выполнения работ, требующих объединения усилий. |
<== предыдущая страница | следующая страница ==>
При этом вся система контроля в ШЧ И РЦС оформляется как стандарт предприятия.| Основные положения технической эксплуатации

mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.009 сек.)