Критерії,за якими вибирається електродвигун для привлду машин і агрегатів.

ККД приводу визначається за формулою де ККД окремих кінематичних пар (ремінною, циліндричної,зубчастої передач, підшипників). Значення ККД вибираються як середнізначення з рекомендованого діапазону [1]. Необхідну потужність електродвигуна знаходять з урахуванням втрат, що виникають у приводі: Орієнтовна значення загального передавального числа приводу

деорієнтовнізначенняпередавальнихчиселпередачприводу (вибирають як середні значення з рекомендованого діапазону длявідповідних передач) [1]. Орієнтовна значення кутової швидкості валу електродвигуна де кутова швидкість на підпорядкованому (тихохідним) валу, з-1. Орієнтовна значення частоти обертання вала електродвигуна Вибираємо електродвигун з потужністю та дійсної частотоюобертання ПДВ близькою до значення пДВ.ОР [1]. Обраний двигун - 4А160М8. Надалі розрахунок ведеться по і виграти Конструктивне виконання електродвигуна - це розташування складових частин машини відносно елементів кріплення (підшипників і кінця валу). Спосіб монтажу електродвигуна - це просторове положення машини на місці установки.Конструктивне ісполнененіе електродвигуна.Застосовуються такі умовні позначення конструктивних виконань електродвигунів (1-я цифра):

	електродвигун на лапах з підшипниковими щитами; з прибудованим редуктором;
	електродвигун на лапах з підшипниковими щитами, з фланцем на підшипниковому щиті (або щитах);
	електродвигун без лап з підшипниковими щитами, з фланцем на одному підшипниковому щиті (або щитах); з цокольним фланцем;
	електродвигун без лап з підшипниковими щитами, з фланцем на станині;
	електродвигун без підшипникових щитів;
	електродвигун на лапах з підшипниковими щитами і з стоякову підшипниками;
	електродвигун на лапах зі стоякову підшипниками (без підшипникових щитів);
	електродвигун з вертикальним валом, крім машин груп від IM1 до IM4;
	електродвигун спеціального виконання за способом монтажу.

Способи монтажу електродвигуна і напрям решт валу.

Спосіб монтажу електродвигуна - це 2-а цифра (значення від 0 до 7). Напрямок кінця валу - 3-я цифра (значення від 0 до 9). Позначення встановлені відповідно до ГОСТ 2479 для кожної з груп електричних машин від IM1 до IM9 і відображає просторове положення корпусу і вала машини і конструктивні особливості кріплення корпусу.Наприклад, цифра 0 у позначенні способу монтажу групи IM1 (виконання IM10) характеризує електродвигун з двома підшипниковими щитами на лапах, цифра 1 (виконання IM11) - те ж на піднятих лапах і т.д. У машин на піднятих лапах висота осі обертання може бути дорівнює нулю або мати негативне значення, тобто площину лап може знаходитися на рівні осьової лінії або вище її.При наявності прибудованого редуктора його вихідний вал може бути паралельним (виконання IM16) або перпендикулярним (виконання IM17) осі валу машини, що також відбивається другий цифрою позначення електродвигуна.Електричні машини на лапах і з фланцем (перша цифра 2 - виконання IM2) мають два типи фланців: фланець великого діаметра, доступний із зворотного боку, з кріпляться отворами без різьблення (друга цифра 0 - виконання IM20,) і фланець малого діаметра, недоступний із зворотного боку, з кріпляться отворами з різьбою (друга цифра 1 - виконання IM21).Цифра 8 у позначенні напрямки кінця валу означає, що машина може працювати при будь-якому напрямку кінця валу; цифра 9 вказує на напрям кінця валу, не визначеного цифрами від 0 до 8. Напрямок кінця вала в цьому випадку вказують у технічній документації.

Дата добавления: 2015-08-05