Тема № 4. Строительство подземных инженерных сетей

Глубина заложения подземных сетей, их размещение по отношению к элементам улицы.

Технология строительства подземных инженерных сетей при раздельной и совмещённой прокладке в траншеях.

Устройство трубопроводов способами прокола грунта, продавливания и горизонтального бурения.

Сооружение туннелей щитовой проходкой.

Особенности укладки различных трубопроводов.

Технология строительства ливневой канализации.

ЛИТЕРАТУРА:

1. 1 - с. 252 - 256; 282 – 286.

2. 2 - с. 47 - 49; 15 – с. 230 – 235.

3. 15 - с. 242 - 245; 4 - с. 215 – 223.

4. 4 - с. 223 – 239.

5. 4 - с. 167 - 169; с. 175 – 207.

6. 15 -с. 98 - 111; 3 - с. 52 - 53; 2 - с. 93 - 99; с. 107 - 114; 4 - с. 169 - 175.

1 ГЛУБИНА ЗАЛОЖЕНИЯ ПОДЗЕМНЫХ СЕТЕЙ, ИХ РАЗМЕЩЕНИЕ ПО ОТНОШЕНИЮ К ЭЛЕМЕНТАМ УЛИЦЫ

Трубопроводы и кабели, прокладываемые в земле, носят общее название – подземные инженерные сети.

Глубину заложения трубопроводов (водопроводов, канализационных трубопроводов) назначают из следующих основных условий: исключить возможность замерзания или перегрева транспортируемого по трубопроводам продукта и обеспечить сохранность трубопровода от воздействия внешних динамических (от транспорта) и статических (давление грунта) нагрузок.

Уклоны задаются трубопроводам из следующих соображений: для самотёчных (безнапорных) трубопроводов – чтобы обеспечить необходимые скорости потоков жидкостей, а для напорных трубопроводов, – чтобы в случае необходимости (например, при ремонте) иметь возможность опорожнить тот, или иной участок трубопровода или выпустить накопившийся воздух или газ из трубопроводов, транспортирующих жидкости.

Для водопроводов глубина заложения труб, считая до низа трубы, должна быть на 0.5м больше среднемноголетней глубины промерзания. Для предупреждения нагревания воды в летнее время, глубину заложения хозяйственно-питьевых водопроводов следует принимать не менее 0.5м, считая от верха трубы.

Для канализационных трубопроводов наименьшую глубину заложения принимают на основании опыта эксплуатации сетей в данном районе. При отсутствии такового – для труб диаметром до 500 мм – на 0.3 м, а для труб большего диаметра – на 0.5 м ниже среднемноголетней глубины промерзания, но не менее 0.7 м до верха трубы, считая от отметок планировки. Трубопроводы, заложенные на глубину 0.7 м и менее (до верха трубы), должны быть предохранены от промерзания и от повреждения нагрузками, создаваемыми наземным транспортом.

До последнего времени трубопроводы прокладывались под проезжими частями улиц (особенно в местах существующей старой застройки), что влекло за собой значительные затруднения при ремонте. В настоящее время прокладка подземных инженерных сетей производится под уличными тротуарами или газонами.

Расположение инженерных сетей на генеральных планах, а так же минимальные расстояния в плане и при пересечениях от наружной поверхности труб до сооружений и коммуникаций принимают в соответствии со СНиП на проектирование генеральных планов.

Размещение подземных сетей по отношению к зданиям, сооружениям и их взаимное расположение должно исключать возможность просадок фундаментов зданий и сооружений, повреждения сетей и зелёных насаждений и обеспечивать возможность ремонта сетей без нарушения движения городского транспорта.

Наименьшие расстояния в плане приведены в таблице:

Таблица 1

Найменші відстані в плані від підземних мереж до будинків і споруд

Найменування мереж	Найменші відстані (м) у світу по горизонталі від підземних інженерних мереж до
фундаме­нтів будинків і транс­портних споруд	фундаментів опор повітряних електричних мереж	зовнішньої рейки	бордюру вулиці	підошви насипу
до 1кВ	1-35 кВ	>35 кВ	залізної дороги	трамваю
Водопровід і напірна каналізація
Самопливна каналі­зація (побутова та зливова), дренажі							1,5
Газопроводи тиску (МПа) низького – до 0,005 середнього – до 0,3 високого – більш 0,3							1,5 1,5 2,5
Теплові мережі (безканальні)							1,5
Загальні колектори і канали		1,5					1,5
Електрокабелі	0,6	0,5					1,5
Кабелі зв’язку	0,6	0,5					1,5

Таблица 2

Найменші відстані в плані між інженерними підземними мережами

Найменування мереж	Найменші відстані (м) у світу по горизонталі від підземних інженерних мереж до
водопроводу	побутової каналізації	зливової каналізації	Газопроводів тиску (МПа)	електрокабелів	теплових мереж	кабелів зв’язку	загальних колекторів
низького	середнього	високого
Водопровід	0,7-1,5	1,5-3,0	1,5						1,5	1,5
Каналізація (побутова)	1,5-3,0	0,4	0,4		1,5			0,5	1-3
Зливова каналізація	1,5	0,4	0,4		1,5			0,5		1,5
Газопроводи тиску (МПа) низького – до 0,005 середнього – до 0,3 високого – більш 0,3		1,5	1,5	0,5 0,5 0,5	0,5 0,5 0,5	0,5 0,5 0,5
Електрокабелі							0,5	0,5
Кабелі зв’язку		0,5	0,5				0,5	-
Теплові мережі	1,5	1-3							-
Загальні колектори	1,5	-	1,5							-

2 ТЕХНОЛОГИЯ СТРОИТЕЛЬСТВА ПОДЗЕМНЫХ ИНЖЕНЕРНЫХ СЕТЕЙ ПРИ РАЗДЕЛЬНОЙ И СОВМЕЩЁННОЙ ПРОКЛАДКЕ В ТРАНШЕЯХ

При выборе способа прокладки подземных инженерных сетей учитывается: глубина заложения трубопровода, его диаметр и протяжённость, сроки строительства, особенности и размеры строительной площадки, наличие дорог, время года, гидрогеологические и климатические условия.

На выбор способа строительства также большое влияние оказывают материал труб (железобетон, сталь, чугун, асбестоцемент, пластмассы и др.), т.к. от материала труб зависят способы их соединения и последовательность технологических процессов.

Возможна прокладка инженерных сетей в траншеях (раздельная или совмещенная) или бестраншейным способом.

В технико-экономическом отношении раздельные прокладки подземных инженерных сетей нецелесообразны. Совмещённая прокладка трубопроводов в одной траншее более выгодна, так как объём земляных работ сокращается на 25-50%.

При раздельной прокладке трубопроводы и кабели размещают на различной глубине от поверхности земли. В первую очередь укладываются сети глубокого заложения, а затем более мелкого. Это даёт возможность предотвратить повреждение уложенных сетей при отрывке траншей и позволяет более качественно уплотнять грунт после их обратной засыпки.

ТЕХНОЛОГИЯ СОВМЕЩЕННОЙ ПРОКЛАДКИ ИНЖЕНЕРНЫХ СЕТЕЙ:

1. Подготовительные работы: разбивка трассы траншей с выносом оси в натуру и привязкой к постоянным ориентирам, ограждение люков существующих подземных сетей, установка инвентарных ограждений траншей.

2. Земляные работы. Выбор землеройных машин зависит от сроков строительства и объёмов земляных масс. Рытьё траншей производят главным образом экскаваторами с ёмкостью ковша от 0.25м³ до 1.0м³ или роторными экскаваторами. Грунт из траншеи может разрабатываться в отвал, а при стеснённых условиях строительства – отвозится на транспортных средствах в заранее выбранные места.

При разработке в отвал грунт подаётся экскаватором в наиболее удалённые места отвала с таким расчётом, чтобы после прохода экскаватора оставалась бровка шириной не менее 0.5м между откосом траншеи и отвалом.

Требования, предъявляемые к траншеям:

-в стеснённых условиях или при значительной глубине заложения трубопроводов траншеи обычно разрабатывают с вертикальными стенками и устройством креплений. Во всех случаях, где позволяют условия работы, траншеи роют с откосами без установки креплений;

-ширину траншей понизу принимают в зависимости от материала труб, от способов укладки трубопроводов и от их наружных диаметров;

-из условий техники безопасности минимальная ширина траншеи (с вертикальными стенками), в которой должны работать люди, принимается 0.7м (между основаниями откосов, досками креплений или шпунтами). Ширина траншеи зависит также и от механизмов, применяемых для их разработки;

-в местах расположения сетевых сооружений (например, колодцев) траншея соответственно расширяется и углубляется;

-если траншея имеет крепления, то щиты или доски креплений должны возвышаться над поверхностью земли на 10-15см, чтобы исключить осыпание верхних кромок грунтовых стенок траншеи и попадание в траншею грунта, камней и пр.;

-вырытая траншея должна быть защищена от стока в неё дождевой и талой воды, а также поступления грунтовых вод;

-при пересечении траншеей существующих инженерных сетей они должны быть заключены в короба и прочно укреплены;

-для заделки стыковых соединений труб, а также их сварки, в траншеях устраиваются приямки различных размеров. Желательно их устраивать непосредственно перед укладкой труб;

-перед укладкой труб или устройством искусственного основания траншею очищают от осыпавшегося грунта и случайно попавших предметов.

3. Устройство оснований под трубопроводы. Тип основания под трубопроводы выбирают в каждом конкретном случае, исходя из: геологических и гидрогеологических условий места строительства, размеров и конструкций трубопроводов, несущей способности грунтов, требований и водонепроницаемости трубопроводов.

Естественными основаниями может быть большинство грунтов, кроме неустойчивых (разжиженных, плывунов, пучинистых, с органическими включениями, заторфованных, насыпных и т.п.) и мёрзлых.

Трубы укладываются на основания, естественная структура которых не нарушена (переборы грунта при рытье не допускаются). Укладываемые трубопроводы должны соприкасаться с основанием на всём протяжении не менее чем 1/4 части своей цилиндрической поверхности, что достигается устройством грунтового ложа, форма которого соответствует цилиндрической поверхности трубы.

На естественные основания можно укладывать бетонные, железобетонные, керамические, асбестоцементные, пластмассовые, металлические и другие трубы.

Искусственные основания под трубопроводы устраиваются в слабых сухих, а так же водоносных грунтах из мелкого песка с примесью илистых частиц, лёссах и лессовидных суглинках, а также заторфованных грунтах.

Конструкция искусственных оснований зависит от характера и водонасыщенности грунта.

Для укладки труб в недостаточно устойчивых сухих грунтах на дне траншеи устраивается подготовка из гравия, гравийно-песчаной смеси или песка толщиной не менее 10 см на всю ширину траншеи. На подготовке устраивается бетонная подушка (стул) в виде лотка. При укладке труб на бетонную поверхность стула наносится 2-3 см цементно-песчаного раствора.

В хорошо отдающих воду водоносных грунтах железобетонные и керамические трубы укладываются на бетонное основание (стул), располагаемое на гравийно-песчаной или щебеночной подготовке толщиной 20-25 см с устройством в ней дренажей.

В водонасыщенных грунтах и плывунах, плохо отдающих воду, бетонное основание укладывается на железобетонные плиты, которые в свою очередь кладутся на щебеночную подготовку.

Если водонасыщенные грунты содержат органические включения или являются слабыми и могут вызвать неравномерные осадки, устраиваются жесткие основания в виде ростверков на сваях.

Железобетонные трубы большого диаметра укладываются на основания из сборных железобетонных элементов - плит и брусьев, соединяемых между собой сваркой выпускаемой из них арматуры с замоноличиванием бетоном стыка.

Чтобы избежать просадки трубопроводов у стыков, засыпку приямков выполняют особо тщательно путем подсыпки песка с послойным трамбованием до состояния естественной плотности грунта.

4. Монтаж трубопроводов. Перед монтажом трубы очищаются внутри и снаружи от грязи, льда, снега и пр. Укладывают трубы на подготовленное основание всегда навстречу уклона; при раструбных и фальцевых трубах – раструбами вперёд по ходу укладки, при этом гладкий конец укладываемой трубы вставляется в раструб уложенной. Правильность укладки проверяется геодезическими инструментами.

В первую очередь ведётся монтаж трубопроводов с более глубоким заложением, с соблюдением условий технологического процесса и правил техники безопасности. Монтаж должен выполнятся только одной организацией, что позволяет лучше использовать механизмы и создавать условия безопасного ведения работ.

Для монтажа применяются автокраны, пневмоколёсные краны, краны на гусеничном ходу и трубоукладчики, каждый их которых подбирается с учётом его грузоподъёмности и вылета стрелы.

5. Монтаж наземных элементов трубопроводов. Монтаж колодцев и камер производится теми же механизмами, которые используются для прокладки сетей. До начала монтажа колодцев и камер должны быть подготовлены котлованы: уплотнена и спланирована земля, устроено основание из материала, указанного в проекте. Монтироваться могут как отдельные элементы колодца - конус, кольца и днище, так и устанавливаться цельный колодец объемного типа.

6. Устройство стыков трубопроводов. Стыки стальных труб устраиваются при помощи сварки.

Стыки чугунных раструбных труб заделываются при помощи просмоленных пеньковых прядей, которые уплотняются конопаткой, после чего стык зачеканивается асбестоцементным раствором или же вместо пеньковой пряди применяются резиновые кольца.

Стыки асбестоцементных труб заделываются при помощи цилиндрических асбестоцементных муфт с двумя резиновыми кольцами.

Стыки керамических труб заделываются пеньковой и просмоленной прядью, асфальтовой мастикой, а также цементом.

Стыки канализационных раструбных железобетонных трубопроводов заделываются асбестоцементной смесью, а водосточных трубопроводов - цементо-песчаным раствором с добавкой жидкого стекла.

7. Испытание сетей. Испытание напорных трубопроводов с целью проверки их герметичности и прочности производится пневматическим или гидравлическим способами. Способы испытания и величины контрольных давлений и утечек принимаются согласно соответствующим нормативным документам.

Состав работы при гидравлическом испытании:

-устройство временных упоров;

-установка заглушек манометра и кранов;

-присоединение водопровода и пресса;

-наполнение трубопровода водой до заданного давления;

-осмотр трубопровода, выявление и устранение дефектов;

-вторичное испытание и сдача трубопровода с оформлением акта;

-демонтаж испытательной установки;

Состав работы при пневматическом испытании:

-установка заглушек и манометра;

-присоединение к трубопроводу компрессора или баллона с воздухом;

-наполнение трубопровода воздухом до заданного давления;

-приготовление мыльного раствора;

-осмотр трубопровода с промазыванием стыков и соединений мыльным раствором и отметкой дефектных мест;

-устранение дефектов;

-вторичное испытание и сдача трубопровода с оформлением акта;

-демонтаж испытательной установки;

8. Обратная засыпка и уплотнение грунта в траншеях. Траншеи засыпаются после проверки правильности укладки трубопроводов и испытания герметичности стыковых соединений.

9. Вывозка лишнего грунта.

3 УСТРОЙСТВО ТРУБОПРОВОДОВ СПОСОБАМИ ПРОКОЛА ГРУНТА, ПРОДАВЛИВАНИЯ И ГОРИЗОНТАЛЬНОГО БУРЕНИЯ

На улицах и площадях с интенсивным движением городского транспорта, при пересечении трамвайных путей, автомобильных и железных дорог, а также в незастроенных районах города при больших глубинах (более 5 м) следует применять закрытые (бестраншейные) способы прокладки трубопроводов.

В настоящее время применяют четыре способа бестраншейной прокладки подземных сетей. В зависимости от способа производства работ различают: проходку щитами, продавливание, прокол, горизонтальное бурение.

Работам по бестраншейному способу прокладки подземных сетей предшествуют геологические и геодезические изыскания, а также разработка проектно-сметной документации и тщательная горизонтальная и вертикальная разбивка на месте согласно утверждённому проекту.

Проколом называется такой способ проходки, при котором отверстие для трубы образуется за счёт радиального уплотнения грунта, без его разработки.

Способом прокола можно прокладывать трубы диаметром до 500мм в грунтах, обладающих сжимаемостью (глины, суглинки). Длина проходки - 30-40м, а для труб малых диаметров (150-200мм) с учётом продольного изгиба труб - 20-25м. Скорость проходки при использовании мощных гидравлических домкратов составляет 2-3 м/ч.

Прокалывание может производиться с помощью домкратов, лебёдок, тракторов, рычагов и других механизмов, способных развивать усилия от 25 до 300тс.

Усилие сообщается прокладываемой трубе нажимными патрубками через задний торец. Нажимные патрубки представляют собой отрезки труб длиной, равной ходу штока домкрата. К торцам их с помощью косынок привариваются фланцы. Домкрат через нажимной патрубок и подкладку давит непосредственно в торец трубы. После вдавливания трубы в грунт на длину хода штока домкрата (например, 1 м) шток возвращается в первоначальное положение и в образовавшееся пространство вставляется другой патрубок удвоенной длины. Таким образом, с помощью комбинации нажимных патрубков длиной 1 и 2 м вдавливают первое звено трубы. Затем укладывают второе звено трубы и приваривают к предыдущему. Далее процессы повторяют до тех пор, пока проходка не будет доведена до проектной длины.

Для установки прокалывающих механизмов на трассе разрабатывается котлован шириной 1,2-2,5м. Длина котлована назначается такой, чтобы свободно могло уместиться звено прокладываемых труб, опорная прокладка, домкрат и упор. Предусматривается и свободное пространство 0,8-1м, таким образом, общая длина котлована составляет около 10м (при длине звена 6м). Глубина котлована определяется в зависимости от заложения трубопровода.

К задней стенке котлована устанавливается упор. При малых усилиях прокалывания упор может быть деревянным. При больших усилиях целесообразно ставить металлический инвентарный упор.

Для уменьшения сопротивления трубы (сил трения) при проколе грунта используется конический наконечник, диаметр основания которого больше наружного диаметра трубы на 25-35мм. Увеличение основания конического наконечника снижает усилие трения боковой поверхности труб о грунт.

Продавливанием называется такой способ бестраншейной прокладки инженерных сетей, при котором в грунт последовательно вдавливаются отдельные звенья труб, соединяемые между собой в процессе работ сваркой, с разработкой забоя внутри трубы и удаления грунта через прокладываемую трубу. Этим способом можно продавливать трубы диаметром от 200 до 3600мм и более.

Наибольшее распространение для продавливания труб в настоящее время получили установки с гидравлическими домкратами с большим ходом штока и большой скоростью вдавливания. Передача давления на трубу осуществляется с помощью нажимных патрубков длиной, равной ходу штока домкрата или удвоенной длине штока.

Продавливание возможно с ручной разработкой грунта и механизированным способом.

При ручной разработке грунта (для труб диаметром более 800мм) рабочие находятся внутри трубы и лопатами с короткими черенками нагружают грунт в тележку, которая тросом вытягивается из прокладываемой трубы и поднимается на поверхность. Для труб диаметром до 700мм разработка грунта производится из рабочего котлована желонками, рукоятки которых наращиваются по мере увеличения длины проходки.

При механизированном способе возможно применение установки с цилиндрической разработкой грунта челноком. Она применяется для стальных труб (футляров) диаметром от 529 до 1420мм.

Метод горизонтального бурения применяется для бестраншейной прокладки труб диаметрами от 325 до 1220мм на длину 40-60м, применяется для разработки твёрдых пород грунтов.

Могут применяться установки горизонтального бурения типа УГБ. При этом в рабочий котлован на роликовые опоры укладывают звено прокладываемой трубы с режущей головкой и шнеками. К валу шнека присоединяют машину, которая во время монтажа и работы находится в подвешенном состоянии на крюке трубоукладчика. В рабочем котловане у начала скважины укрепляют упорный брус с блоками полиспаста. Продвижение трубы вперёд осуществляют лебёдкой, которая наматывает трос полиспаста. Во время работы при движении трубы вперёд трубоукладчик передвигается в том же направлении, поддерживая машину. На режущей головке установлены резцы. Режущая головка снабжена откидными лопастями, которые позволяют увеличивать диаметр скважины на 30-40мм больше диаметра прокладываемой трубы. Вынимают шнеки и головку через трубу при складывании лопастей и вращении головки в обратную сторону.

4 СООРУЖЕНИЕ ТУННЕЛЕЙ ЩИТОВОЙ ПРОХОДКОЙ

Щитовой называется такая подземная проходка, при которой разработка грунта и устройство стенок туннеля осуществляются под защитой цилиндрической оболочки щита.

Проходку с помощью щита, осуществляют в такой последовательности. Введённый в забой щит вдавливается в грунт в горизонтальном направлении (по оси проходки) с помощью домкратов.

При вдавливании грунт входит в режущую его часть, имеющую форму цилиндрического клина. Вдавленный внутрь щита грунт разрабатывают ручным или механизированным способом и грузят на тележки, которые откатываются по туннелю. В передней части щит имеет выступающий вперёд козырёк, который служит для предупреждения выпадения грунта внутрь щита (при слабых грунтах). После того, как вдавленный в щит грунт будет полностью разработан и удалён, щит вновь продвигается вперёд.

Продвижение щита вперёд с внедрением его режущей части в грунт осуществляется с помощью гидравлических домкратов, расположенных по периметру щита. Упором для домкратов служит блочная обделка выработки. После продвижения щита вперёд и выборки грунта в хвостовой части щита по его периметру укладывают блоки обделки под защитой хвостовой оболочки щита.

Для устройства обделки туннелей применяют блоки: керамические, бетонные и железобетонные.

Грунт может разрабатываться вручную с помощью кирок, ломов и штыковых лопат, а также механизированным способом. Разработанный грунт грузится в вагонетки и вывозится из тоннеля.

Щитовые проходки для водопроводно-канализационных сетей выполняются щитами наружным диаметром от 2,1 до 5,63м.

5 ОСОБЕННОСТИ УКЛАДКИ РАЗЛИЧНЫХ ТРУБОПРОВОДОВ

Метод прокладки того или иного трубопровода во многом зависит от материала труб, от их массы, размеров и способов соединения между собой.

Последовательность технологических операций при укладке чугунных трубопроводов:

1. Проверка качества труб. Трубу осматривают и простукивают ударами молотка для обнаружения возможных дефектов в виде трещин, раковин и наростов. Одновременно очищают от грязи и засорений.

2. Опускание труб в траншею. Прокладка всегда ведётся с самой нижней точки вверх, т.е. против уклона. Трубы укладываются так, чтобы движение жидкости было по направлению от раструба к гладкому концу.

Укладка каждой последующей трубы в траншее производится путём заведения её гладкого конца в раструб уже уложенной трубы.

Лёгкие трубы (диаметром до 200мм) опускают в траншею вручную, а свыше 200мм - монтажными кранами.

3. Центрирование по заданному направлению. Центрирование производится так, чтобы ширина раструбной щели между наружной поверхностью гладкого конца и внутренней поверхностью раструба уложенной трубы была одинакова по всей длине окружности. Равномерность кольцевого зазора достигается путём временного закрепления конца трубы с помощью клинышков, закладываемых в кольцевой зазор на расстоянии 30-40см друг от друга по длине окружности.

4. Закрепление трубы на месте. Трубы малого диаметра закрепляют путём подбивки песка в пазухи на высоту не менее 0,5 диаметра трубы. Трубы большого диаметра, укладываемые на бетонное основание, закрепляют устройством стула.

5. Заделка раструбных стыков. Заделка раструбной щели осуществляется пеньковой смоляной или битуминизированной прядью с последующим устройством замка из асбестоцементной смеси. Вместо пеньковой пряди могут применяться резиновые манжеты, а вместо асбестоцементной смеси - цементно-песчаный раствор, а в исключительных случаях - свинец. В последнее время стали широко использовать мастики - герметики.

Асбестоцементные трубы используют для прокладки напорных и безнапорных трубопроводов. По сравнению с другими трубами, они обладают большой хрупкостью, поэтому необходима осторожность при погрузке, разгрузке, транспортировании, укладке и монтаже.

Последовательность операций при укладке асбестоцементных труб:

1. проверка качества труб;

2. опускание труб в траншею;

3. центрирование;

4. закрепление трубы на месте;

5. устройство стыковых соединений.

Между собой трубы соединяют: цилиндрическими асбестоцементными муфтами (при безнапорных трубопроводах); асбестоцементными муфтами с резиновыми кольцами и фланцевыми муфтами (при напорных трубопроводах).

Винипластовые трубы можно легко пилить, резать, сверлить, фрезеровать, нарезать резьбы, гнуть.

Технология от предыдущих отличается устройством стыковых соединений и ручной укладкой.

Устраиваются неразъёмные соединения (раструбные, муфтовые и сварные) и разъёмные (резьбовые, фланцевые и с накидной гайкой).

Винипластовыетрубы выпускаются с гладкими концами, поэтому раструбы делают либо в мастерских, либо непосредственно на строительной площадке.

Неразъёмные соединения делают на поливинилхлоридном клею или с уплотнением пеньковой прядью, резиновыми кольцами. Возможно соединение сваркой.

Технология укладки полиэтиленовых трубопроводов схожа с винипластовыми. Отличие заключается в устройстве неразъёмных соединений - исключительно сварных.

Путём оплавления поверхностей достигается плотный и прочный контакт муфты с соединяемыми трубами.

Технология укладки керамических трубопроводов схожа с чугунными.

Отличие заключается в том, что монтаж трубопровода может осуществляться не только отдельными трубами, но и звеньями в две, три, пять и более труб (общая длина звена не должна превышать 8м). Звенья опускаются в траншею с помощью траверс, которые обеспечивают сохранность стыков.

Стыковые соединения уплотняют битуминизированной прядью с последующим устройством замка из цементного раствора, асбестоцементной смеси, асфальтовой или другой мастики.

Бетонные и железобетонные трубы применяют для напорных и безнапорных трубопроводов. Технология укладки похожа на укладку чугунных трубопроводов.

Стыковые соединения устраиваются: раструбными с резиновыми кольцами, муфтовыми - для напорных трубопроводов, а для безнапорных возможно применение и фальцевых соединений.

Стальные трубы подвержены коррозии, поэтому их применение для водопровода и канализации ограничивается.

Трубы, укладываемые в грунт, должны иметь изоляцию, выполняемую путём создания различных антикоррозионных покрытий. Укладываться могут секции из двух и более труб, а также сплошные нити. Соединяются между собой сваркой, а в местах установки задвижек - на фланцах.

Перед испытанием трубопровода засыпают пазухи с уплотнением грунта.

6 ТЕХНОЛОГИЯ СТРОИТЕЛЬСТВА ЛИВНЕВОЙ КАНАЛИЗАЦИИ

Технология строительства ливневой канализации состоит из последовательно выполняемых этапов работы.

1. Подготовительные работы.

2. Земляные работы.

3. Устройство оснований под трубопроводы.

4. Монтаж труб (эти этапы уже подробно рассматривались).

5. Омоноличивание стыков труб. Стыки асбестоцементных труб заделываются при помощи цилиндрических асбестоцементных муфт с двумя резиновыми кольцами. Стыки железобетонных труб с гладкими торцами заполняют цементно-песчаным раствором, а над стыками по всему контуру трубы устраивают монолитные железобетонные пояса.

На раструбную часть трубы или внутреннюю часть фальцевых труб может наклеиваться пластическая водонепроницаемая лента, изготовляемая на битумной основе. При заводке гладкого конца трубы в раструб или гребня в паз фальцевой трубы пластичный материал сжимается и герметично заполняется щелевой зазор между концами трубы.

6. Устройство смотровых колодцев и камер. Монтаж колодцев и камер производится теми же механизмами, которые применяются для прокладки труб водостока. Монтироваться могут как отдельные элементы колодца - конус, кольца и днище, так и устанавливаться цельный колодец объемного типа.

7. Прокладка веток и установка дождеприёмных колодцев. Монтаж веток производится теми же механизмами, которые применяются для монтажа основного водостока. Дождеприемные колодцы устанавливаются по высоте с таким расчетом, чтобы верх дорожного покрытия был на 1,5-2 см выше чугунной решетки колодца.

8. Обратная засыпка. Для засыпки применяют бульдозер, работающий перекрестными косопоперечными проходами. Уплотнение грунта производится катками и трамбующими плитами. Если траншея находится в пределах проезжей части, то уплотнение продолжается до тех пор, пока коэффициент уплотнения будет больше 0,98 по всей глубине засыпки.

9 .Вывозка лишнего грунта. Избыточный грунт погружается экскаваторами в автосамосвалы и вывозится.

Дата добавления: 2015-08-05