Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатика
ИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханика
ОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторика
СоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансы
ХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника

Лень — двигатель прогресса

Читайте также:
  1. Болезни опорно-двигательного аппарата
  2. Вентильный двигатель с позиционной модуляцией напряжений
  3. Взаимодействие двигательных навыков, последовательность обучения школьников
  4. ВИДЫ РЕЖИМОВ ДВИГАТЕЛЬНОЙ (ФИЗИЧЕСКОЙ) АКТИВНОСТИ
  5. Влияние занятий туризмом и альпинизмом на двигательные реакции человека
  6. Влияние стенных восхождений на двигательную координацию и быстроту альпинистов
  7. Внимание как двигательное приспособление

 

Защитники лени считают, что именно лень способствует появлению изобретений, облегчающих жизнь человека и устраняющих примитивную рутинную работу.

Благодаря лени появились промышленные роботы, автоматические станочные линии, микроволновые печи, электрические утюги, компьютеры, памперсы, готовые замороженные блюда…

Вот небольшой отрывок из замечательного рассказа иранского писателя Тонкабони «Похвала лености»:

Человек не решил изобрести лодки и корабли — он просто решил больше не плавать сам. Ему лень стало плавать. А потом, когда понял, что гребля тоже противоречит его ленивому характеру, он изобрел парусную лодку.

Затем, развалившись в парусной лодке под ласковым солнцем, покачиваясь на морских волнах, он подумал: что бы придумать, чтобы не заниматься таким утомительным делом — поднимать, опускать и устанавливать паруса. И тут он изобрел моторную лодку. Он имел быстроходные корабли, но ему стало лень даже изредка заходить в порт, ждать и получать топливо, это стало для него обременительно. Для собственного спокойствия он построил атомоход.

 

Человек не решил изобрести автомобиль и железную дорогу — он просто устал качаться в седле, утруждая свои суставы, или трястись в кресле экипажа или коляски за спиной какой-нибудь вонючей лошади.

Не ловкость человека явилась причиной изобретения самолета, а исключительно его леность и праздность. Ему надоело часами просиживать в автомобиле, ездить по забитому шоссе с его колдобинами, наливать в машину бензин, следить за уровнем масла, устранять проколы. Ему лень стало менять шины, ремни, амортизаторы…

Возьмите любое другое открытие — от самого ничтожного до самого крупного. Все свидетельствует о человеческой лени и праздности: стиральная, посудомоечная машина, нейлоновые рубашки, тарелки одноразового пользования (и это при наличии посудомоечного автомата!), бумажные стаканы и платки, лифт. Да, самый убедительный пример — это лифт. Человек изобрел лифт потому, что ему было лень подниматься по ступенькам лестницы…

 

Все это любопытно и остроумно. Но не более того. Ведь для того, чтобы сделать и довести до ума любое изобретение, нужно было преодолеть лень. Причем бороться с ленью должны были сотни, тысячи, десятки тысяч людей, участвовавших в создании этих машин и устройств.

К счастью, среди изобретателей, конструкторов, инженеров, механиков всех времен и народов процент лентяев был ничтожно малым. Иначе мы бы до сих пор не знали колеса, перетаскивали грузы волоком, а очередной «творческий лентяй» рассуждал за скудным ужином при свете лучины: «А хорошо бы, братцы мои, придумать такую штуку, чтобы горела ярко, долго и при этом не коптила!»

 


Дата добавления: 2015-08-05; просмотров: 84 | Нарушение авторских прав


Читайте в этой же книге: ЧЕЛОВЕК И ЕГО ЛЕНЬ | МОЙ ОБЫЧНЫЙ РАБОЧИЙ ДЕНЬ | ЧТО ТАКОЕ ЛЕНЬ? | Сильные духом | Трудолюбивые лентяи | ИДЕЙНЫЕ ЛЕНТЯИ И ПРОФЕССИОНАЛЬНЫЕ БЕЗДЕЛЬНИКИ | Лентяи не могут заработать денег. | Развивайте в себе решительность и настойчивость | Охота пуще неволи | Хороший коллектив |
<== предыдущая страница | следующая страница ==>
Ненужность работы или «самоотсев» дел и проблем| ПОСЛЕДСТВИЯ ЛЕНИ

mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.006 сек.)