Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатика
ИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханика
ОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторика
СоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансы
ХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника

Правило номер четыре: дозирование усилий

Читайте также:
  1. III. 9.2. Общие закономерности ощущений
  2. III. Укажите номера предложений, в которых употребляется
  3. VLOOKUP (шуканезначення;масивкомірок;номерполя;діапазонперегляду).
  4. А.3.2.1.2.1. Правило СУД
  5. Адресное микродозирование топлива
  6. Анализ ритмичности и равномерности производства продукции.
  7. БЫСТРОЕ ОПРЕДЕЛЕНИЕ ДИСТАНЦИИ ДО ЦЕЛИ ДАЛЬНОМЕРНОИ ШКАЛОЙ ПРИЦЕЛА ПСО-1

Это правило тоже связано со значимостью для нас событий, принадлежащих закрытому пути. Как вы уже поняли, чем выше эта значимость, тем сильнее противодействие среды и тем выше вероятность провала. Соответственно, чем больше времени своей жизни вы посвящаете действиям на закрытом пути, тем возрастает для вас значимость этих действий и тем больше вероятность провала.

Отсюда следует правило, согласно которому ни в коем случае нельзя тратить все свои усилия, всю свою активность, все свое время на преодоление обстоятельств закрытого пути. В этом случает значимость событий разрастается до предела, и, соответственно, противодействие Мировых Течений возрастает.

Поэтому очень важно уметь в критический момент махнуть на все рукой, плюнуть, бросить, сказать: «Пропади оно все пропадом!» — и заняться чем-то другим. Таким образом вы резко снижаете значимость событий, они уходят из интерференции с Мировыми Течениями, и через некоторое время ситуация может просто разрешиться сама собой. Если вы как следует покопаетесь в своей памяти, наверняка вспомните несколько случаев, когда примерно так все и происходило. Вы несколько лет бьетесь над какой-то задачей, но в голову ничего не приходит, и как только вы отказываетесь найти решение, это самое решение само всплывает в голове. Вы годами ждете, что кто-то вам сделает желанный подарок, но ваши ожидания напрасны, и, только когда надежда уже потеряна — подарок вам тут же приносят. Вы долго мечтаете получить повышение по службе, и когда, отчаявшись его получить, смиряетесь со своей участью и думаете: «Плевать! Буду секретаршей» — как вам тут же предлагают должность заведующей канцелярией.

Один из обучавшихся системе, в прошлом начальник цеха, рассказывал историю о том, как он бился над выполнением плана, еще не зная, что эта работа для него — закрытый путь. Он прилагал массу усилий, но то детали вовремя не приходили, то его сотрудники неверно готовили документы — в общем, неприятности сыпались одна за другой. Кое-как разрешив часть вопросов, он вдруг понял, что больше не может решать проблемы своего цеха — и неожиданно для себя самого взял отпуск среди зимы, оставив цех на заместителя. Позже он говорил, что сам не понял, как он мог это сделать и почему он все-таки это сделал — ведь, по сути, он оставил коллектив в критический момент, хотя всегда был очень ответственным работником.

В его отсутствие цех неожиданно встал из-за недопоставок сырья, что означало катастрофу для всего завода. Заместитель получил инфаркт. А наш начальник понял, что не возьми он вовремя отпуск, это он лежал бы сейчас в реанимации кардиологического отделения городской больницы.

Интуиция заставила тогда человека поступить вопреки собственным принципам, проигнорировать чувство ответственности, в итоге поплатиться карьерой (с завода он вскоре ушел, что, впрочем, как потом выяснилось, было правильно), но спасти здоровье, а кто знает, может, и жизнь. Уехав в отпуск, он просто резко снизил для себя значимость этого цеха, завода, плана и так далее. И правильно сделал. Если бы все люди умели хотя бы время от времени так поступать — больше было бы у нас сейчас долгожителей, больше здоровых полноценных людей и меньше инвалидов и немощных.

Итак, цените время, не тратьте его без остатка на достижение целей на закрытом пути — оставьте что-нибудь и для себя. Кроме того, время нам еще потребуется для работы по превращению закрытых путей в открытые. А потому тем более цените время — этот единственный невосполнимый ресурс человека! Не случайно говорят, что время — деньги, ведь за все радости жизни мы расплачиваемся монетой времени. Так что экономьте время-деньги! Не тратьте его на ненужные вам цели. Не расходуйте понапрасну на закрытых путях.

Вывод: действия на закрытом пути должны занимать не более половины всего нашего времени, посвященного активным действиям. Остальное время лучше заниматься делами, относящимися к открытому пути. И, как вы уже знаете, при этом не смешивайте события этих двух путей. Как говорится, мухи пусть будут отдельно, а котлеты отдельно.


Дата добавления: 2015-08-05; просмотров: 43 | Нарушение авторских прав


Читайте в этой же книге: Методы навигации и тест-системы | Шаг 3а. Внутренняя формулировка вопроса и запуск тест-системы | Шаг 3б. Интерпретация показаний двоичных тест-систем | Шаг 3в. Интерпретация показаний многозначных тест-систем | Внутренний критик | Правила поведения на открытом пути | Шаг 4. Коррекция выполнения этапов открытого пути с восстановлением истинных полей значений | Правила поведения на закрытом пути | Правило номер один: корректность | Правило номер два: ограничение масштабов |
<== предыдущая страница | следующая страница ==>
Правило номер три: страховка| Правило номер пять: мыслить этапами

mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.009 сек.)