Объемные показатели эксплуатац. работы

Объемные показатели можно разделить на 3 группы:

1-я. показатели отражающие выполненные циклы работы 1)число погруженных вагонов

2)число выгруженных вагонов

3)количество принятых вагонов от соседних отделений

4) сдача вагонов на другие дороги, отделения.

2-я. Пробеги ПС

1) пробег вагонов

2)пробеги локомотивов

3) поездокиллометры

4) затраты времени вагонов и локомотивов.

5) рабочий парк вагонов

Кач. пок-ли экспл. работы.Эффективность улучшения показателей использов. ПС

Отражают уровень организации труда. Степень освоения НТП.

1) статнагрузка грузового вагона- показывает какое количество груза приходится на 1 вагон при погрузке.

2)динамическая нагрузка на рабочий вагон.

3) Динамическая нагрузка вагона рабочего парка

4) коэффициент порожнего пробега к груженому

5) полный рейс вагона- это расстояние пройденное за время каждого оборота.

6) оборот грузового вагона – характеризует продолжительность одного производственного цикла работы грузового вагона от момента погрузки до момента следующей погрузки.

7) среднесуточный пробег грузовых вагонов – характеризует расстояние пройденное вагоном рабочего парка в груженом и порожнем состоянии в среднем за сутки.Sв=lп/Ов.

8) среднесуточный полезный пробег грузового вагона Sпол=lгр/Ов.

9) производительность грузового вагона- характеризует грузооборот нетто выполняемый

1 вагоном за 1 сутки Нв=Рlнетто/nр*365.

Экономическая эффективность улучшения показателей использования ПС дает большую экономическую эффективность т.к.:

1) снижаетя потребность в вагонном парке, снижаются расходы на содержание вагонного парка,ремонт, развитие

ВХ, снижаются капитальные вложения на приобретение вагонов.

2) снижается пробег поездов получается экономия

на Эл.энергии, топливе на текущем ремонте и содержании локомотивов, содержании локомотивных бригад,

экономятся капитальные затраты на локомотивы и ЛХ.

Кач. показат. использования пассажирских вагонов

1) населенность вагона- количество пассажиров находящихся в среднем в пассажирском вагоне на всем пути следования a=Al/nSпасс

2) Оборот состава – время от момента отправления в рейс со станции приписки до отправления с той же станции Ос=2L/V+ Тформ + Тоборота.

3) среднесуточный пробег состава Sсост=NSпасс/Nпасс=2L/Ос.

4)производительность пассажирского вагона- среднее количество пассажиров приходящихся на 1 пасс вагон эксплуатационного парка.Hв=Al/mэ

Дата добавления: 2015-08-05