В оренбурге хотят провести депутатское расследование по бузулукском бору

"Справедливая Россия" внесла предложение в ЗС

Сегодня, 4 июня, фракции "Справедливая Россия" внесла в Законодательное Собрание Оренбургской области предложение о проведении депутатского расследования.

Справедливоросы хотят проверить действия органов исполнительной власти, представивших в правительство РФ карту-схему ФГУП "Национальный парк "Бузулукский бор", в которой вместо двух земельных участков выведенных из природоохранной территории Бузулукского бора, значилось восемь. По данным партийцев, карта-схема была утверждена 13 ноября 2010 года.

Депутат Владимир Фролов отправил письмо на имя председателя Законодательного Собрания Оренбургской области Сергея Грачева.

Уважаемый Сергей Иванович!

В соответствии со статьей 5, 6 Закона Оренбургской области от 9 июля 2012 года №909/271-V-ОЗ "О депутатском расследовании Законодательного Собрания Оренбургской области" и статьями 108, 109, 110 Регламента Законодательного Собрания Оренбургской области, фракция "Справедливая Россия" на своем заседании от 28 мая 2015 года рассмотрела вопрос об инициировании предложения о проведении депутатского расследования в связи с выявленным фактом грубого нарушения гарантированных Конституцией Российской Федерации прав и свобод человека и гражданина (пункт 2 часть 1 стать 2 Закона) и фактом несоблюдения и неисполнения законов (пункт 4 части 1 статьи 2 Закона).

Доказательством выявленного факта нарушения гарантированных Конституцией Российской Федерации прав и свобод человека и гражданина (статьи 42, 53, 55, 58) и факта несоблюдения и неисполнения законов области, является заявление высказанное директором Института степи Уральского отделения Российской академии наук (Уро РАН), членом-корреспондентом РАН А.А. Чибилевым по вопросу изменения карты-схемы ФГУ "Национальный парк "Бузулукский бор", утвержденной заместителем председателя Правительства Оренбургской области Соловьевым С.А. и Распоряжением Правительства Российской Федерации №2018-р от 13 ноября 2010 года. Об этом факте включения в карту-схему национального парка новых шести земельных участков, не входящих в природоохранную территорию парка (вывода их из плана-схемы национального парка "Бузулукский бор", которая прошла государственную экологическую экспертизу проекта от 16 октября 2006 года), было впервые заявлено 12 февраля 2015 года на заседании "круглого стола" Законодательного Собрания области по вопросу "О мерах по предотвращению негативных экологических последствий нахождения скважин и возможной добычи углеводородного сырья в границах национального парка "Бузулукский бор". Об этом было заявлено Куксановым В.Ф. - заведующим кафедрой экологии и природопользования Оренбургского государственного университета, Вельмовским П.В. -заместителем директора Института степи УрО Ран по научным вопросам. Затем, об этом заявил в интервью А.А. Чибилев, директор Института степи УрО РАН по вопросу возможной добычи нефти в Бузулукском бору.

Кроме этого, из письма заместителя руководителя управления Федеральной службы по надзору в сфере природопользования (Росприроднадзора) по Оренбургской области М.А. Коваль от 22.01.2015 года №МК-01-01-04/163 следует, что нормативно-правовые акты либо иные распорядительные документы, подтверждающие что недра, расположенные в границах национального парка "Бузулукский бор", были включены в гражданский оборот и изъяты из землепользования ФГУ "Национальный парк "Бузулукский бор", отсутствуют.

Ввиду явного несоответствия порядка и условий проведения конкурсов на право освоения недр по добыче углеводородного сырья, проведенных 18 марта 2015 года, требованиям статьи 12 Федерального закона от 14.03.1995 № 33-ФЗ "Об особо охраняемых природных территориях", постановления Правительства Российской Федерации от 10.08.1993 №769 "Об утверждении Положения о национальных природных парках Российской Федерации", а также пункту 2 приложения №1 к постановлению Правительства Оренбургской области от 19.03.2012 года №244-п, возникает обоснованное предложение о необходимости проведения депутатского расследования по факту включения в карту-схему ФГУ "Национальный парк "Бузулукский бор" новых шести земельных участков, выведенных из природоохранной территории ФГУП "Национальный парк "Бузулукский бор".

Целью депутатского расследования является выявление причин и условий возникновения фактов и обстоятельств, послуживших основанием для принятия Распоряжения Правительства Российской Федерации №2018-р от 13 ноября 2010 года, а также для внесения предложений по подготовке и принятию нормативно-правовых актов Оренбургской области, направленных на устранение причин и обстоятельств, послуживших основанием для проведения депутатского расследования.

Срок проведения депутатского расследования предлагаю установить с 24 июня 2015 года по 24 ноября 2015 года.

В соответствии со статьей 2 Конституции Российской Федерации человек, его права и свободы являются высшей ценностью. Признание, соблюдение и защита прав и свобод человека и гражданина - обязанность государства.

В связи с этим, фракция "Справедливая Россия" просит Вас включить в повестку дня очередного заседания Законодательного Собрания Оренбургской области, назначенного на 24 июня 2015 года вопрос "О проекте постановления Законодательного Собрания Оренбургской области "О проведении депутатского расследования действий должностных лиц органов исполнительной власти Оренбургской области о незаконном включении в карту-схему ФГУ "Национальный парк "Бузулукский бор", утвержденную Распоряжением Правительства Российской Федерации №2018-р от 13 ноября 2010 года, шести земельных участков для гражданского назначения с правом ведения хозяйственной деятельности".

О рассмотрении предложения фракции прошу проинформировать в установленном порядке.

Справка Урал56.Ру

В ноябре 2014 года в региональных СМИ прошла информация о том, что в Бузулукском бору могут возобновить промышленную добычу нефти. Общественники Оренбуржья выступили против этого, опасаясь гибели национального парка. Решить судьбу природного достояния региона пытались и депутаты Законодательного Собрания Оренбургской области. 16 марта 2015 года в Москве они встретились с министром природных ресурсов и экологии РФ Сергеем Донским, однако сторонам не удалось найти компромисса.

18 марта после объявления результатов конкурса на право разработки нефтяных месторождений на территории Бузулукского бора оренбургские общественники объявили о желании решить судьбу национального парка на референдуме.

В свою очередь предприятие "Антипинский нефтеперерабатывающий завод", выигравшее конкурс, рассказало о своих планах по добыче нефти на территории Бузулукского бора. В официальном сообщении руководство пообещало "неукоснительно соблюдать нормы экологического законодательства", инвестировать на социально-экономическое развитие Оренбуржья более трех миллиардов рублей, а также привести в порядок законсервированные аварийные скважины.

Отметим, что добыча нефти в Бузулукском бору стала одной из самых обсуждаемых тем в последнее время. Жители Оренбуржья разделились на тех, кто за, и тех, кто против нефтедобычи. Журналисты Урал56.Ру съездили в Бузулук и близлежащие поселки и пообщались с местными жителями.

Рязанская область

Источник: Kp.ru, Москва

Дата: 04 июня 2015

АНДРЕЙ РЯЗАНЦЕВ: "РОВНЫЕ ДОРОГИ - ЭТО СПРАВЕДЛИВО!"

О проекте "АвтоСправедливость", ремонте дорог и инициативе по отмене транспортного налога в интервью "Комсомолке" рассказал руководитель Центра защиты прав граждан "Справедливая Россия" Андрей Рязанцев.

Андрей Васильевич, недавно рязанскими справедливоросами была проведена оригинальная акция - вокруг ям на дорогах появились карикатуры на главу города. "Булековские ямы" стали самой обсуждаемой темой в социальных сетях. Является ли эта акция разовой, или вы продолжите заниматься дорожной тематикой?

- Главной темой партийного проекта Центра защиты прав граждан является ЖКХ. Но мы не ограничиваемся только этой проблематикой. В нашу приемную ежедневно приходят люди с различными проблемами, в том числе по неудовлетворительному состоянию дорог. Помимо состояния дорог, очень часто поднимается вопрос о несправедливой системе взимания транспортного налога.

Акция оказалась весьма успешной и запоминающейся?

- Это так. Этой акцией мы показали, что за состояние городских дорог отвечает конкретный человек. Конечно, реакция СМИ, блогеров и пользователей социальных сетей превзошла самые смелые ожидания. Именно выход темы на федеральный уровень и критика городских властей Сергеем Мироновым заставили администрацию взяться за ум и заасфальтировать обозначенные нами ямы. А ведь вначале Булеков заявлял о том, что "от картинок дороги лучше не станут". Оказалось, ошибся. Кроме того, Булеков заявил об увеличении объема ремонтных работ. И это уже большая победа.

В ходе визита в Рязань Сергей Миронов отметил ужасное состояние дорог в Московском районе…

- Да, и губернатор дал ему обещание уделить внимание этому вопросу. Уже сейчас известно, что улица Комбайновая будет отремонтирована до 1 августа, другие участки дорог тоже включены в планы ремонта. Но надо понимать, что эта проблема касается не только Рязани, жалобы поступают со всего региона. К сожалению, плохие дороги уже стали визитной карточкой нашей области.

Как будет организована работа с обращениями по "дорожным" проблемам?

- В рамках партийного проекта "АвтоСправедливость" мы сформируем "Карту бездорожья Рязани". Понятно, что на каждой яме карикатуру не нарисуешь. Более того - мы будем рады, если подобных акций нам более проводить не придется. И "Карта бездорожья", по сути, станет помощником городских властей - на ней видно, где проблемы наиболее серьезные. Мы готовы организовать взаимодействие властей с обществом и публично обсудить график ремонта городских дорог, а после контролировать качество проведенного подрядчиками ремонта. Ведь если ремонт проводится с нарушением технологий, бюджет не должен за него платить!

Вы отметили несправедливость системы налогообложения автомобилистов. В чем она заключается?

- Партия "Справедливая Россия" последовательно выступает за отмену транспортного налога. Вопиющая несправедливость: с одной стороны, мы платим акциз, включенный в стоимость бензина. С другой, ежегодно платим за количество лошадиных сил. Нашу позицию еще в 2012 году поддержал Президент России Владимир Путин. Однако "партия большинства" не прислушивается к нашей инициативе и раз за разом отклоняет законопроекты "Справедливой России". Что касается регионального уровня, областная Дума имеет право снизить ставку транспортного налога до нуля для автомобилей до 150 лошадиных сил и уменьшить ее в десять раз для автомобилей свыше 150 лошадиных сил.

Получается, сейчас мы платим два налога за одно и то же?

- Да. Очевидно, что система с акцизами более справедлива и учитывает реальную компенсацию как за использование дорог, так и за вред, наносимый экологии. А вот нынешняя система несправедлива - почему большинству пенсионеров приходится платить только за право иметь машину? Даже если она стоит в гараже, и они раз в неделю выезжают летом на дачу. Даже 600-700 рублей - немалые деньги. Потому и собираемость налога крайне низкая, около 40%. Люди не понимают, почему они должны платить. А если транспортный налог включить в акцизы на бензин, то платить будут именно за использование машины, а не хранение ее в гараже - прозрачно и понятно.

Некоторые опасаются, что акциз увеличит стоимость топлива в несколько раз.

- Это заблуждение. Мы уже платим этот акциз. Ранее, при обсуждении этого вопроса, по подсчетам экспертов акциз с учетом транспортного налога увеличивал стоимость топлива на один-два рубля. В итоге стоимость топлива выросла на три рубля, а транспортный налог сохранили и регулярно повышают. Это несправедливо!

Саратовская область

Источник: Суть (sutynews.ru), Балаково

Дата: 04 июня 2015

Дата добавления: 2015-08-03