Читайте также:
|
|
2.1. Выбор материалов.
Так как передача открытая и размеры ее не ограничены, принимаем для шестерни сталь 45 улучшенную до средней твердости 350НВ предел прочности σ В =750 МПа, предел текучести σ Т =450 МПа при диаметре заготовки до 100 мм.
Для колеса – сталь 45-ХФА, термообработка – улучшение, твердость 450HВ, предел прочности σ В =660 МПа, предел текучести σ Т =300 МПа при диаметре заготовки до 350 мм.
2.2. Ресурс передачи по формуле:
2.3.Допускаемые напряжения изгиба по формуле:
2.4.Коэффициент долговечности по формуле:
здесь при μ F=0,1- для среднего равновероятного режима (режим II).
q F1 - показатель кривой усталости правой ветви (при N FG =4·106 < N p1 = 0,12·108)
,
где k = 2,0…2,1 – для улучшенных колес.
т.к. N FG =4·106 > N p2 = 3·106.
2.5. Предел выносливости при изгибе:
σ F lim3 = 1,75 HBср = = 612,5 МПа;
σ F lim4 = 1,75 HBср = = 787,5 МПа.
2.6. Тогда допускаемые напряжения будут:
где S F = 1,7; Y R = 1,2; Y х = 1; Y б = 1.
2.7. Коэффициент, учитывающий форму зуба и концентрацию напряжений
Y FS1 = 4,622 и Y FS2 = 3,89 при z 1 = 40 и z 2 = 100
2.8. Расчетные коэффициенты: коэффициент ширины венца
при
2.9. Модуль зацепления
где К М = 14 для прямозубых передач;
Принимаем m = 10(мм);
2. 10. Геометрические размеры цилиндрической прямозубой пары:
Для шестерни: коэффициент смещения х 1 = 0,3; у = 0;
d W1 = mz 1 = 10Ч40 =400(мм);
d а1 = d 1 + (1+ x 1 – у) m = 360+(1+0,3)10 =407,8 (мм);
d f1 = d 1 - 2(1,25- x 1) m = 360- 2Ч(1,25-0,3)10 =387,6 (мм).
Для колеса: коэффициент смещения х 2 = -0,3; у = 0;
d 2 = mz2=10Ч100 =1000 (мм);
d а2 = d 1+ 2(1+ x 2 – у) m = 1000+2(1-0,3)10=1008,4 (мм);
d f2 = d 2 - 2(1,25- x 2-0,2) m =900 - 2Ч(1,25-0,3-0,2)10 =991 (мм).
2.11. Межосевое расстояние:
aω=(d1+d2)/2=(400+1000)/2=700(мм);
принимаем: aω =700(мм).
Ширина венца колеса b 2 = y baЧ a w = 0,25Ч700 =175(мм);
Ширина венца шестерни b 1 = b 2+4 = 175+4=179(мм).
2.12. Окружная скорость зубчатых колес по формуле:
2.13. Силы в зацеплении:
окружная:
F t = 2 · 103 (T 2 / d 1)= 2 · 103 (11841/400) =59205 Н;
радиальная:
F r = F t · tg a = · tg 200 =21548 Н;
2.14. Проверка зубьев колес на выносливость по напряжениям изгиба:
где F tF = F t - расчётное окружное усилие при расчёте методом эквивалентных циклов:
2.15. Коэффициент нагрузки при расчёте по напряжениям изгиба по формуле:
где К Fb =0,18+0,82 К Hb0 = 1,64 – коэффициент, учитывающий неравномерность распределения нагрузки по длине контактных линий;
К Fa = К Ha0 = 1 - коэффициент, учитывающий распределение нагрузки между зубьями;
К FV=1,14- коэффициент, учитывающий динамическую нагрузку, возникающую в зацепление до зоны резонанса.
Тогда напряжения изгиба в зубьях колеса
Напряжения изгиба в зубьях шестерни
Условия прочности выполняются.
Дата добавления: 2015-08-05; просмотров: 64 | Нарушение авторских прав
<== предыдущая страница | | | следующая страница ==> |
Электродвигатель | | | Проверочный расчет приводного вала. |