Студопедия
Случайная страница | ТОМ-1 | ТОМ-2 | ТОМ-3
АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатика
ИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханика
ОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторика
СоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансы
ХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника

Построение интегральных кривых

Читайте также:
  1. II. Структура (построение) правового регулирования
  2. V1. Построение корпоративной информационной системы
  3. В начале была Логика. И Структура была у Бога. И Построение было Богом.
  4. Виды кривых предложения
  5. Виды кривых спроса
  6. ЗАДАЧА 17 Полное исследование функций и построение графика.
  7. ЗАНЯТИЕ 1. Кривые второго порядка: эллипс, гипербола, парабола. Приведение уравнений к каноническому виду. Построение кривой.

 

После корректировки графиков строим нарастающим итогом интегральные кривые объема механизированных работ и расхода топлива. С правой стороны по вертикальной оси в выбранном масштабе наносим шкалы годового расхода топлива и суммарной наработки тракторами данной марки.

Годовой расход топлива определяем путем сложения расходов топлива на выполнение отдельных работ тракторами этой марки. Построение кривой начинаем на оси абсцисс из точки, соответствующей началу выполнения с/х работ. На вертикали, соответствующей концу выполнения первой работы, в масштабе откладывают отрезок, равный расходу топлива при выполнении этой работы. Конец этого отрезка и точку в начале периода, где расход топлива равен нулю, соединяют прямой. Если после первой работы выполняют следующую без разрыва во времени, на вертикали, соответствующей концу второй работы, откладываем отрезок, равный суммарному расходу топлива на выполнение первой и второй работ. Конец второго отрезка соединяем с концом первого прямой линией. Аналогично строим отрезок интегральной кривой для всех последующих работ. Если имеется период времени, когда с/х работы не выполняются, то на этом промежутке кривую проводим параллельно оси абсцисс.

Интегральная кривая строится до конца года по нарастающей.

Аналогично кривой расхода топлива строится кривая объема механизированных работ (у.эт.га.).

Годовой план технических обслуживаний и ремонтов МТП

В сельскохозяйственном производстве нашей страны применяется планово-предупредительная система технического обслуживания сельскохозяйственной техники. Она позволяет строго регламентировать периодичность и обязательный состав операций всех видов ТО и ремонта в

плановом порядке после строго установленного времени работы машины по заранее составленному плану-графику.

Годовой план-график ТО и ремонтов – один из главных плановых документов технической эксплуатации. Исходными данными для его составления служат:

- техническое состояние трактора на начало планируемого периода (берём произвольно).

- плановая нагрузка на трактор и её распределение по месяцам (определяем из графиков машиноиспользования и загрузки или рассчитывается).

Построения годового плана-графика ТО

 

Годовой план - график ТО и ремонтов по отдельным маркам тракторов строится в прямоугольной системе координат и группируется в таблицу. На листе А1 строим план - графики тракторов марки К-701; ДТ - 75М; МТЗ - 80.

По оси абсцисс строится шкала времени в месяцах, а по оси ординат расход топлива в кг от 0 до капитального ремонта (КР) и в соответствии с утверждённой для данной марки трактора периодичностью ТО и ремонтов.

Периодичность ТО и ремонтов для применяемых тракторов установлена ГОСТ 20793- 75.

В связи с совершенствованием конструкции и повышением надёжности вновь выпускаемых тракторов предусматривается сокращение числа ТО за счёт повышения продолжительности работы до ТО - 1 с 60 до 125 моточасов и изменение периодичности, что регламентировано ГОСТ 20793 -81.

Масштаб для оси ординат должен быть пропорционален наработке на ТО. Над осью абсцисс проставляется, планируемы расход топлива по месяцам в две строки (плановый на каждый месяц и нарастающим итогам).

Построение интегральных кривых выполняется следующим образом. Для первого месяца работы на оси ординат находится точка, соответствующая расходу топлива на начало планируемого периода для конкретного трактора. Ордината конца первого месяца — точка, соответствующая объёму расходу топлива от ввода в эксплуатацию и расхода за первый месяц. Полученные точки соединяются прямой. Аналогичное построение выполняется для других месяцев.

Проекция на ось времени точек пересечения горизонталей, проведённых из точек, обозначающих виды ТО и ремонтов с интегральной кривой, показывает время проведения того или иного вида обслуживания или ремонта. Условность даты проведения обслуживания или ремонта состоит в том, что расход топлива в течение месяца предполагается равномерным.

Ниже графика с интегральными кривыми приведена таблица ТО по каждому трактору в разрезе месяцев и за год.

 

Список литературы

1. Курочкин И.М. «Эксплуатация машинно-тракторного парка»: учебное пособие для с/х вузов ТГТУ, Тамбов, 1996.

2. Типовые технические карты по возделыванию с/х культур для хозяйств Тамбовской области, Тамбов 1978.

3. Капустин В.П. «Сельскохозяйственное производство и окружающая среда» - Механизация и эксплуатация сельского хозяйства 1995, №8.

 

Приложения

 

 


Дата добавления: 2015-08-05; просмотров: 241 | Нарушение авторских прав


<== предыдущая страница | следующая страница ==>
Общие сведения о хозяйстве| Расчет цилиндрических обечаек

mybiblioteka.su - 2015-2024 год. (0.006 сек.)